Ubezpieczenie Toyoty już nie jest tanie. Niespodziewany efekt hybryd

• Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC spadają trzeci miesiąc z rzędu, osiągając w sierpniu średnią na poziomie 672 zł
• Spadek cen OC może wynikać z zaostrzonej konkurencji między ubezpieczycielami, którzy oferują bardziej atrakcyjne stawki
• Toyota, dotychczas kojarzona z niskimi składkami, awansowała na trzecie miejsce w rankingu marek z najwyższymi cenami OC

Ceny OC w dół, ale czy na długo?

Po rekordowo drogim w maju, kiedy średnia składka OC osiągnęła najwyższy poziom od 2018 r. (wyniosła 711 złotych), ceny zaczęły systematycznie spadać. W sierpniu odnotowano kolejną obniżkę — średnia cena ubezpieczenia samochodu spadła do 672 zł, co oznacza powrót do poziomów notowanych latem ubiegłego roku.

Eksperci wskazują, że spadki mogą być efektem zaostrzonej konkurencji między ubezpieczycielami. Firmy walczą o klientów, co skutkuje atrakcyjniejszymi ofertami. Czy tendencja spadkowa utrzyma się w kolejnych miesiącach? Trudno to przewidzieć, jednak są szanse na dalsze obniżki.

Jak marka samochodu wpływa na cenę polisy OC?

Nie jest zaskoczeniem, że samochody niektórych marek są droższe w ubezpieczeniu od innych. Takimi przykładami są BMW czy Audi, które z reguły mają najwyższe średnie ceny OC. Niespodziewaną informacją jest jednak awans Toyoty w tym rankingu.

Japońska marka dotąd była kojarzona z przystępnymi cenami, a w sierpniu znalazła się na trzecim miejscu zestawienia marek z najwyższymi składkami OC. Średnia cena obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej wzrosła do 710 złotych i niemal zrównała się z Audi. Dlaczego tak się stało?

Marka samochodu a średnia cena OCRankomat

– Przez lata Toyota wyróżniała się niskimi składkami – zauważa Stefania Stuglik, ekspertka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych z portalu rankomat.pl. – Jej właściciele to często doświadczeni kierowcy, a auta nie kojarzyły się z dynamiczną jazdą.

Co zatem spowodowało tak nagły wzrost składek dla tej marki? Kluczowym czynnikiem może być właśnie rosnąca popularność hybryd.

– Obecnie obserwujemy wyraźny wzrost cen OC dla samochodów hybrydowych, a Toyota jest ich czołowym producentem. Hybrydy są popularne w miastach, gdzie o kolizję nietrudno – stąd wyższe ryzyko, a co za tym idzie, wyższe składki – tłumaczy Stefania Stuglik.

Być może na ten niekorzystny trend składa się także wysoka popularność hybryd Toyoty w branży taksówkarskiej.

Co wpływa na wysokość składki OC?

Poza marką samochodu na ostateczną wysokość polisy wpływa wiele czynników. Najważniejszymi są: wiek i miejsce zamieszkania właściciela pojazdu oraz historia jego szkodowości. Analizowane są także pojemność silnika, przebieg pojazdu, a także, czy jest on garażowany. Pod uwagę brane są również statystyki wypadkowe w danym regionie kraju, ceny różnią się w poszczególnych województwach i dużych miastach. W ten sposób ubezpieczyciele oceniają ryzyko, bazując na statystykach.

Warto sprawdzać oferty kilku ubezpieczycieli, ponieważ każdy może stosować inne kryteria oceny ryzyka, co może wpłynąć na cenę polisy. Płatność można rozbić na raty, jednak najtaniej będzie, gdy zapłacimy całą kwotę jednorazowo.