- Toyota jako jedna z nielicznych zanotowała wzrost sprzedaży w Europie. Firma powiększyła swoje udziały do 5,3 proc.
- Po sześciu miesiącach 2019 roku hybrydowe modele Toyoty stanowią już 51 proc. całej sprzedaży marki w Europie
- W pierwszym półroczu aż 83 proc. sprzedanych Corolli (w nadwoziu hatchback i kombi) stanowiły wersje hybrydowe
Od kiedy Toyota niemal na dobre pożegnała się z dieslem (w przypadku najpopularniejszych modeli osobowych), konsekwentnie rośnie udział hybryd w łącznej sprzedaży marki. W 2018 roku modele hybrydowe stanowiły niemal połowę całej sprzedaży. „Za sprawą największej gamy hybryd na rynku, na którą składa się 17 modeli Toyoty i Lexusa, udział hybryd w sprzedaży Toyota Motor Europe stanowi aż 46 proc.” – chwalił się dr Johan van Zyl, szef Toyota Motor Europe podczas podsumowania działalności firmy w 2018 roku.
W tym roku sprzedaż jeszcze wzrosła i to, mimo że rynek nowych samochodów w Europie zanotował spadek (Toyota jako jedna z nielicznych zanotowała wzrost sprzedaży i powiększyła swoje udziały do 5,3 proc.). Po sześciu miesiącach 2019 roku hybrydowe modele Toyoty stanowią już 51 proc. całej sprzedaży marki w Europie. Po uwzględnieniu regionu Europy Zachodniej i Środkowej udziały zwiększają się aż do 60 proc.
Szefowie Toyoty nie kryją swoich ambicji co do ustanowienia kolejnego rekordu sprzedaży. „Jesteśmy na dobrej drodze do zakończenia roku z wynikiem 1 065 000 aut, o czym świadczy wysoki poziom zebranych do tej pory zamówień” – wyjaśnił Matt Harrison, wiceprezydent Toyota Motor Europe.
Optymistyczne założenia nie powinny dziwić, szczególnie po dobrym rynkowym przyjęciu takich modeli jak Corolla czy RAV4. W pierwszym półroczu aż 83 proc. sprzedanych Corolli (w nadwoziu hatchback i kombi) stanowiły wersje hybrydowe. W przypadku Corolli sedan połowę stanowią wersje zelektryfikowane. Równie imponująco przedstawia się sprzedaż RAV4. Wersja RAV4 Hybrid to aż 72 proc. całej sprzedaży popularnego SUV.
Najpopularniejszymi hybrydowymi modelami Toyoty w Europie są obecnie Corolla, C-HR oraz Yaris. W Polsce jest podobnie w przypadku dwóch pierwszych miejsc (Corolla i C-HR). W naszym kraju większym wzięciem cieszy się zaś RAV4 Hybrid (2469 sztuk) niż Yaris Hybrid (1252 egzemplarze).
| Model | Sprzedaż wersji hybrydowych (liczba egzemplarzy) | Łączna sprzedaż wszystkich wersji (liczba egzemplarzy) |
| Yaris | 66 366 | 130 967 |
| C-HR | 70 284 | 79 020 |
| Corolla HB i Corolla TS Kombi | 57 665 | 69 446 |
| RAV4 | 52 304 | 72 791 |
| Corolla Sedan | 15 219 | 33 518 |
| Prius | 2702 | 2702 |
| Prius+ | 6950 | 6950 |
| Prius Plug-in Hybrid | 1100 | 1100 |
| Camry | 2759 | 23 543 |
Galeria zdjęć
1/5 Porównanie napędów: BMW Active Tourer, Mercedes klasy E i Toyota C-HR
2/5 
3/5 
4/5 
5/5 