Zawieszenie może być zależne "sztywne" (koła jednej osi są ze sobą połączone i ruch jednego koła wywiera wpływ na ustawienie drugiego) lub - we współczesnych autach znacznie popularniejsze - niezależne.
ZAWIESZENIE
Obejmuje wahacze, drążki skrętne, reakcyjne, stabilizatory, resory i amortyzatory
Auto Świat
ZAWIESZENIE
