Subskrypcja Konto

Zaloguj się
Nie masz konta? Zarejestruj się

Twoje konto Ustawienia subskrypcji Półka wydań Wyloguj się

Wiadomości
Używane
Porady
Testy
- Porównania samochodów
- Testy nowych samochodów
Klasyki
- Oldtimer
- Youngtimer
TV
EV
- Wiadomości
- Testy
- Porady
- UTO
Polecamy
Treści premium
...

Auto Świat

Archiwum 2017-12-26

16:50 SsangYong Rexton: Wyjątkowy, ale czy idealny?
09:51 Niby Smart, a tak wiele w nim Twingo!
09:11 Elektryki po polsku, czyli kiedy sąsiad zmieni samochód

Materiały Premium

Indi EV One to elektryk od twórcy gier komputerowych. Nowe życie czy game over?

Indi EV One to pierwszy samochód elektryczny amerykańskiego start-upu. Jego cecha szczególna to wbudowany komputer gamingowy, gotowy do high-endowych gier i livestreamingu. I jeszcze to, że pomysłodawcą jest twórca gier komputerowych, który swoje samochody postanowił sprzedawać w Beverly Hills. Przyjrzeliśmy się autu z bliska.
Silniki Grupy Volkswagena – nie każdy 1.8/2.0 TSI/TFSI jest zły, ale... trzeba wiedzieć który

Na temat poboru oleju przez silniki T(F)SI Grupy Volkswagena z rodziny EA888 krążą legendy, tak samo jak na temat tego, czy i kiedy pojawiły się poprawione wersje, stroniące od "popijania oliwy". Oto kompendium wiedzy na temat EA888: które typy omijać, ile kosztuje remont, a które odmiany można brać w ciemno.
Falujące obroty — dlaczego obroty falują i jak to naprawić

Falujące obroty to coś, na co powinniśmy zwrócić uwagę w naszym samochodzie. Samochód na biegu jałowym powinien trzymać równe obroty. Jeśli jednak zauważymy, że obroty falują to znak, że z jednostką napędową dzieje się coś niedobrego. Podpowiadamy gdzie szukać przyczyn falujących obrotów.
Wielki Test Salonów 2022. Sprawdziliśmy, które marki samochodowe mają najlepszą sieć dilerów w Polsce

Już po raz 19. prezentujemy Wielki Test Salonów. To największe tego typu badanie na polskim rynku. W badaniu – już od kilku lat – naszym partnerem jest firma badawcza Minds & Roses. Sprawdziliśmy 24 marki, nasi tajemniczy klienci odwiedzili 345 salonów w całym kraju.
Unijny paszport dla każdej baterii. Auta hybrydowe i elektryczne podrożeją

Wielkimi krokami zbliża się kolejna unijna regulacja. Trwają prace nad unijnym rozporządzeniem bateryjnym, które znacząco wpłynie na rynek oraz na to, ile kierowcy zapłacą za nowe samochody. Choć nikt nie kryje, że unijne przepisy są potrzebne, to głosów krytyki nie brakuje nawet wśród zwolenników elektromobilności.
Czy zabraknie gazu LPG? Na pewno będzie drożej

Polska Izba Gazu Płynnego alarmuje, że z powodu embarga na LPG z Rosji, jakie ma w teorii obowiązywać w Polsce od stycznia 2023 r., w naszym kraju zabraknie ok. 700 tys. ton tego paliwa. LPG w Polsce jest wykorzystywane głównie jako paliwo do samochodów, w mniejszym stopniu do ogrzewania domów i do zasilania kuchenek. To się jednak zmienia. Konsekwencje mniejszej ilości LPG na rynku i nowych pomysłów wykorzystania tego paliwa mogą być spore – wyższe ceny tankowania to tylko niektóre z nich.
Czy pamiętacie te samochody z roku 1987?

Specjalnie dla Was wybieramy się w podróż wprost do szalonych lat 80. ubiegłego wieku. Zdziwicie się, ile z powstałych wtedy aut stało się legendami.
Mało znana historia Skody Favorit

Skoda Favorit zakończyła długą erą tylnonapędowych modeli z Czech. Nie wszyscy już pamiętają, że ten dość mało ceniony model miał sporo sukcesów na rajdowych trasach WRC.
Skoda Favorit kontra Łada Samara (z archiwum Auto Świata)

To porównanie i opis samochodów używanych ukazało się w 2003 roku w "Auto Świecie" nr 4. Po latach przypominamy tekst o Skodzie Favorit i Ładzie Samarze, które już niemal całkowicie zniknęły z polskich dróg.
Motoryzacja w przełomowych latach 80.

Koniec lat 80. dwudziestego wieku to czas przemian ustrojowych. W tym burzliwym okresie pojawiały się i odchodziły kolejne modele samochodów.

Darmowe sprawdzenie vin

Wprowadź Numer VIN
i sprawdź historię Pojazdu

Reklama
Redakcja
Regulamin
Polityka prywatności
Usługi IT
Mapa serwisu

Polecane serwisy

KomputerSwiat.pl
Newsweek
Przegląd sportowy
Literia
Program TV
Pogoda

© 2022 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o.

Powered by Ring Publishing

Developed by RAS Tech