Obecnie za przeciętną drogę hamowania (testową!) dla samochodów seryjnych przyjmuje się wartość 38-39 m, najlepsze auta jednak legitymują się wynikami rzędu 33-34 m.
Pojazdy wyścigowe, jak np. bolidy Formuły 1, potrafi ą wyhamować ze 100 km na godz. na dystansie ok. 17-18 m! Na długość drogi hamowania mają wpływ bardzo różne czynniki — zarówno szybkość reakcji kierowcy, stan i poziom konstrukcyjno-technologiczny auta, jego układu hamulcowego, opon oraz warunki drogowo-pogodowe.
