Energetyka

Mamy nową ustawę przeciwko przekrętom w branży paliwowej. Nowe prawo pozwoli powalczyć nie tylko z mafią paliwową, ale również da szansę fiskusowi na solidne ograniczenie szarej strefy w handlu paliwami, która według niektórych szacunków wynosić może nawet 10 mld zł rocznie.

Zmiany cen paliw na stacjach w mijającym tygodniu były symboliczne, co najlepiej odzwierciedla średni poziom cen paliw na stacjach. Nawet to, że w ostatnich dniach na części stacji ceny zmieniały się o kilka groszy na litrze nie zmienia ogólnego obrazu na rynku paliw. Sytuacja jest na tyle spokojna, że wahania cen hurtowych nie wpłyną w krótkim czasie na kierunek zmian w detalu.

Dalszy ciąg podwyżek na polskich stacjach jest wyraźny – przekroczony został poziom 4,50 zł/l dla benzyny 95-oktanowej, a więc zbliżamy się do cen znanych z ubiegłorocznej jesieni. Diesel tyle co obecnie kosztował w końcówce 2015 roku.

Początek maja przyniósł dalsze podwyżki cen na krajowych stacjach paliw. Litr benzyny Pb95 podrożał w ostatnim tygodniu średnio 6 gr/l do poziomu 4,37 PLN/l i tym samym benzyna jest najdroższa od blisko 6 miesięcy. 7 gr/l więcej musimy z kolei zapłacić za litr oleju napędowego, który obecnie kosztuje w kraju średnio 4,02 PLN/l. Na stabilnym niskim poziomie 1,60 PLN/l pozostały ceny autogazu.

Na przełomie kwietnia i maja wzrosty cen paliw w rafineriach powinny być kontynuowane, ale kierowcy mogą się spodziewać jedynie nieznacznych wahań cen benzyny i diesla. Z danych e-petrol.pl wynika, że z punktu widzenia cen paliw, będzie to najtańsza majówka od 2009 r.