Subskrypcja Konto
  • Zaloguj się
  • Nie masz konta? Zarejestruj się
Twoje konto Ustawienia subskrypcji Półka wydań Wyloguj się
Auto Świat
  • Wiadomości
    • Aktualności
    • Auto Świat - Archiwum
    • Motocykle
    • Multimedia
    • Premiery
    • Targi Samochodowe
    • Turystyka
  • Używane
    • Co warto kupić
    • Rankingi aut używanych
    • Testy długodystansowe
    • Ogłoszenia
  • Porady
    • Prawo
    • Eksploatacja
    • Prawo jazdy
    • Kupno i Sprzedaż
    • Wszystko o LPG
    • Wszystko o silniku
  • Testy
    • Porównania samochodów
    • Testy nowych samochodów
  • Klasyki
    • Oldtimer
    • Youngtimer
  • TV
    • Auta bez ściemy
    • Auto Świat GO
    • Samochód Błażeja
    • Testy i prezentacje
    • Używane bez ryzyka
  • EV
    • Wiadomości
    • Testy
    • Porady
    • UTO
  • Polecamy
    • Sprawdź swój VIN
    • Poradniki zakupowe
    • Testy na prawo jazdy
    • Oferty Dealerów
    • Katalog samochodów
    • Auta elektryczne i hybrydowe
    • Dobry warsztat
    • - Porady dla kierowców
    • - Porady dla warsztatów
  • Treści premium
  • ...

Wybierz samochód

Auto Świat Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti to sportowe GT produkowane przez włoski koncern. Auto zadebiutowało w 2004 roku jako następca modelu 456, a nazwę zawdzięcza jednemu z najwybitniejszych inżynierów marki – Sergio Scagliettiemu.

Subtelne nadwozie zostało zaprojektowane przez Pininfarinę, dzięki czemu ma pasujące do charakteru auta kształty i włoski styl. 612 Scaglietti jest autem typu 2+2, co oznacza że mogą się nim poruszać 4 dorosłe osoby. Dalekie podróże w pełnym składzie nie są jednak wskazane, bowiem bagażnik ma zaledwie nieco ponad 200 litrów pojemności.

Pod przednią maską kryje się widlasty silnik 12-cylindrowy generujący 540 KM z 5,75 litra pojemności. Moc kierowana jest na tylną oś za pomocą 6-biegowej manualnej lub sekwencyjnej (zaadaptowanej wprost zw świata F1) skrzyni biegów.

W 2011 roku zakończono produkcję Ferrari 612 Scaglietti, a jego następcą został model FF.

Ferrari 612 Scaglietti - generacje

Ferrari 612 Scaglietti (2004&nbsp-&nbsp2011)

Ferrari 612 Scaglietti (2004 - 2011)

Ferrari 612 Scaglietti - powiązane artykuły

Byliśmy w parku rozrywki Ferrari Land. Czy warto się tam wybrać?

Byliśmy w parku rozrywki Ferrari Land. Czy warto się tam wybrać?

Ferrari to jedna z najwspanialszych marek motoryzacyjnych i ma fanów na całym świecie. Miłość do Ferrari jest tak silna, że powstają nawet parki rozrywki w całości poświęcone kulcie przedsiębiorstwa z włoskiego Maranello. Byliśmy na tegorocznym otwarciu jednego z nich. Czy będąc pasjonatem motoryzacji, warto się tam wybrać? Postanowiliśmy to sprawdzić i odwiedziliśmy Ferrari Land w Tarragonie.

Materiały Premium

  • Używany diesel - który będzie najlepszym wyborem?

    W wielu krajach Europy auta z silnikami wysokoprężnymi są już niemile widziane. Ceny diesli na eksport będą więc spadać, część z nich trafi do Polski. Nasuwa się pytanie, czy to nie dobry moment na to, by się trochę z nimi przeprosić... Bo stary diesel – choć średnio przyjazny dla środowiska – nadal ma co najmniej kilka zalet.

  • Przepalona uszczelka pod głowicą - jak usunąć awarię?

    Problem z uszczelką oznacza z reguły spore wydatki – podpowiadamy, jak dbać o auto, żeby uniknąć usterki, i jak ją rozpoznać, gdy już się przytrafi. Jak powinna wyglądać profesjonalnie przeprowadzona naprawa?

  • Przypominamy wydanie "Auto Świata" z 1997 r. Jedną z gwiazd numeru był Citroen Xsara

    Numer 31 "Auto Świata" ukazał się w połowie wakacji 1997 r. Liczył 40 stron i kosztował 1,80 zł. Jedną z gwiazd numeru – nietypową, bo w dziale Używane – był Chevrolet Corvette 5.7. Drugą był – po raz pierwszy tak dokładnie opisany – Citroen Xsara.

  • Bateria w pilocie - wymienisz ją samodzielnie

    Baterie stosowane w samochodowych pilotach wystarczają zwykle na 2-4 lata. Można oczywiście pójść na łatwiznę i zlecić ich wymianę w serwisie, ale taniej i szybciej da się to przecież zrobić samemu.

  • Ford E-Transit Van 350 RWD 67 kWh - w sam raz dla kuriera

    Silnik Diesla w dostawczaku wydaje się oczywistym wyborem. Ford jednak stworzył elektrycznego Transita. Nie jest to na pewno opcja dla każdego. W teście sprawdzamy, jakie ma wady i zalety.

  • Ranking – oceniliśmy 65 silników benzynowych

    Które silniki benzynowe są warte zainteresowania, a na które należy bardzo uważać – na te i wiele innych pytań odpowie nasz ranking. Pod lupę wzięliśmy jednostki do 2 litrów pojemności oferowane w ostatnich 10-15 latach.

  • Skoda 100 - klasyk, który zmienił historię

    Cokolwiek by powiedzieć o tym pojeździe – z dzisiejszego punktu widzenia zaprojektowanym w sposób pozostawiający wiele do życzenia – w Czechosłowacji był on tym, czym u nas Maluch. Skoda 100 zmotoryzowała kraj.

  • Polski Fiat 132p - dla towarzyszy i prywaciarzy

    Samochód marzenie wczoraj i dziś. Ładnie utrzymany Fiat 132 pierwszej serii to prawdziwa rzadkość, a 132p – niemal kwiat paproci. Na szczęście nawet na auto w idealnym stanie nie trzeba już wydać równowartości mieszkania w Warszawie.

  • Używany Fiat Tipo II – dobry, ale nie dla każdego

    Kompaktowy Fiat Tipo ma sporo zalet – nie jest przesadnie drogi (ani w zakupie, ani w użytkowaniu), oferuje rozsądne wyposażenie oraz obszerne, dość wygodne wnętrze. Nie jest jednak dobrą propozycją dla każdego. Dlaczego?

  • Syrena Laminat - klasyk, który tworzył historię

    Nowocześniejsze nadwozie z laminatu miało być częścią zamienną Syreny, ale kolejne zawirowania wokół jej produkcji sprawiły, że Laminat stał się osobnym modelem.

Darmowe sprawdzenie vin

Wprowadź Numer VIN
i sprawdź historię Pojazdu

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA
  • Reklama
  • Redakcja
  • Regulamin
  • Polityka prywatności
  • Usługi IT
  • Mapa serwisu
Polecane serwisy
  • KomputerSwiat.pl
  • Newsweek
  • Przegląd sportowy
  • Literia
  • Program TV
  • Pogoda
© 2022 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o.
Powered by Ring Publishing
Developed by RAS Tech