Fiat Brava

Fiat Brava to kompaktowy samochód osobowy klasy średniej-niższej produkowany przez włoski koncern. Auto zadebiutowało w 1995 roku wraz z bliźniaczym, 3-drzwiowym hatchbackiem Bravo. Brava natomiast miała 5-drzwiowe nadwozie. Auta miały być następcami modelu Tipo.

Szybko zostały docenione za walory użytkowe i atrakcyjną stylistykę, dzięki czemu zdobyły w 1996 roku tytuł Samochodu Roku. Wtedy też na rynku pojawiły się bliźniacze konstrukcje Bravy – 4-drzwiowe sedan oraz 5-drzwiowe kombi – Marea oraz Marea Weekend. Nadwozie Bravy charakteryzowało się sportowym designem, wąskimi reflektorami oraz tylnymi światłami w postaci 3 poziomych pasków umieszczonych pionie.

Wnętrze było przestronne, jednak wyżsi pasażerowie mogli w II rzędzie siedzeń narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głowami. Kompaktowy Fiat miał spory jak na swoją klasę bagażnik – 380 litrów. W 1999 roku przeprowadzono drobny facelifting. Oprócz lepszego wyposażenie, poprawiona została jakość wnętrza, a gama jednostek napędowych uległa modyfikacji.

Do napędu na początku służyły silniki benzynowe o pojemności 1.4 (75, 80 KM), 1.6 (90, 103 KM) oraz 1.8 (GT – 113 KM) oraz turbodiesle 1.9 (softturbo – 75KM, 100 KM). W ramach zmian, w 1998 roku, z oferty wycofano 80-konne 1.4 oraz 90-konne 1.6. Rok później zniknął także drugi silnik 1.4. Nowa jednostka 1.2 16V rozwijała 82 KM. Oprócz tego pojawił się także nowy silnik o zapłonie samoczynnym 1.9 JTD generujący 105 KM. Moc kierowana była na przednie koła za pomocą 4-stopniowego automatu lub 5-biegowej przekładni manualnej.

Co ciekawe, od momentu liftingu, przez 2 lata montaż Bravy odbywał się także w Polsce. W 2001 roku zakończona została produkcja Fiata Bravy, a jej następcą został model Stilo.