Fiat Strada

Fiat Strada to użytkowy samochód typu pick-up produkowany przez włoski koncern głównie w Brazylii. Auto jest kolejną wersją nadwoziową modelu Palio i należy do Projektu 178, który zakładał produkcję wielu samochodów i różnych nadwoziach opartych na tej samej technice.

I generacja zadebiutowała w 1999 roku. Pod maską znajdowały się te same silniki co w przypadku innych wersji nadwoziowych, czyli 2 jednostki benzynowe o pojemności 1,2 i 1,6 litra o mocy odpowiednio 73 i 100 KM oraz jeden 1,7-litrowy turbodiesel o mocy 79 KM. Auto miało napęd na przednie koła i wyposażone zostało w 5-biegową przekładnię manualną. Ładowność auta wynosiła do 700 kg, to można uznać za zadowalający wynik.

W 2001 roku pojawiła się II generacja Fiata Strady, a za jej stylistykę odpowiadał znany projektant Giorgetto Giugiaro. 2-miejscowe auto tym razem nie miało silników benzynowych inżynierowie zdecydowali się wyłącznie na jednostki wysokoprężne. I tak pod maską znalazł się wolnossący, 1,9-litrowy diesel o mocy 69 KM, lub w wersji JTD z turbodoładowaniem o mocy 80 KM. Pojawiła się także uterenowiona wersja Adventure. Charakteryzowała się ona terenowymi dodatkami, takimi tak plastikowe osłony i poszerzenia błotników. Oprócz tego nieznacznie zwiększono prześwit.

Za stylistykę III generacji Strady, która pojawiła się w 2004 roku, również odpowiadał włoski projektant Giugiaro. Do wyboru były 3 wersja auta - ze standardową kabiną, z przedłużoną kabiną oraz Adventure. Ładowność dwóch ostatnich wynosiła 685 kg, a pierwszej o 20 kg więcej.

W zależności od rynku, Fiat oferował różne silniki. W Polsce dostępna była wysokoprężna jednostka 1,3 JTD o mocy 85 KM. W innych krajach oferowano także silniki benzynowe o pojemnościach 1.2, 1.4, i 1.6 litra.

Od 2007 roku była dostępna IV generacja pick-upa Fiata. Podobnie jak poprzednik był oferowany w kilku wersjach – do oferty dołączyła odmiana z podwójną kabiną oraz skrzynią ładunkową. W 2009 roku auto przeszło facelifting, który sprawił, iż samochód był bardzo podobny do produkowanej równocześnie Linei.

Pod maską Strady znalazły się silniki o pojemności 1,4 i 1,8 litra przystosowane do jazdy na benzynie z etanolem. Oprócz tego, można było zamówić także silnik benzynowy MultiJet o pojemności 1,3 litra i mocy 95 KM.

Głównym konkurentem Fiata Strada jest Dacia Logan Pick-Up.