Od bloku oddzielona jest uszczelką, ale stanowi wraz z nim całość (przepływ oleju i płynu chłodzącego). Obecnie głowice wytwarza się niemal wyłącznie ze stopów aluminium.
GŁOWICA SILNIKA
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.