Ma ona konstrukcję teleskopową, dzięki czemu nie zwiększa zagrożenia głowy i klatki piersiowej kierowcy podczas kolizji. Większość współczesnych aut wyposażona jest w co najmniej jeden rodzaj regulacji kolumny kierownicy, w związku z czym kierowca może znaleźć bardziej ergonomiczną pozycję, ustawiając koło wyżej lub niżej oraz bliżej lub dalej od siebie.
KOLUMNA KIEROWNICY
W nowoczesnych samochodach, dzięki prowadzonym od lat 50. XX w. badaniomi patentom Mercedesa (fot. poniżej) i jego szefa biurabadawczo-rozwojowego Beli Barenyi, kolumna kierownicy ma duże znaczenie wsystemie biernego bezpieczeństwa