Korbowody są łączone z wałem korbowym dzięki panewkom, a z tłokiem za pomocą suwliwego sworznia. Korbowód i śruby korbowodowe są najbardziej obciążonymi elementami silnika, dlatego najczęściej wykonywane są jako stalowe odkuwki o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie.