Wszystkie dane docierają do centralnego komputera samochodu w formie lepiej dla niego zrozumiałej. Również na cyfrowej drodze może on szybciej i wydajniej zarządzać funkcjonowaniem elektrycznych odbiorników w aucie.
Wadą instalacji multipleksowej jest jej wrażliwość na uszkodzenia mechaniczne - tu nie da się włączyć w instalację czy wymienić jednego przewodu, ponieważ cały układ jest zamknięty, a każda ingerencja powoduje zakłócenia w oporności lub prędkości przesyłu danych, a co za tym idzie przekłamania w pracy komputera sterującego, które mogą doprowadzić do awarii.