Pompowtryskiwacz to połączenie zespołu tłoczącego pompy wtryskowej i wtryskiwacza, ustawione bezpośrednio nad zasilanym cylindrem i dające się sterować elektronicznie z wysoką precyzją dotyczącą zarówno ciśnienia, jak czasu i wielkości podawanej dawki paliwa.
W najnowszych silnikach wysokoprężnych z wtryskiem bezpośrednim pompowtryskiwacz ma konstrukcyjną konkurencję tylko w postaci systemu Common Rail.
W obu tych układach uzyskiwane jest wysokie ciśnienie wtrysku, ale w pompowtryskiwaczu sięga ono nawet 2000 barów, podczas gdy w Common Railu 1600. Tak wielkie ciśnienie konieczne jest, by wtryskiwane paliwo można było odpowiednio silnie rozpylić w komorze spalania.