Poza tym system ostrzega np. o uderzeniu w tył pojazdu i automatycznie wylicza wymaganą siłę hamowania potrzebną do uniknięcia wypadku. Pre-Safe wykorzystuje informacje z czujników układu czynnego bezpieczeństwa, które w ciągu milisekund rejestrują zagrożenie poślizgiem bądź nagłym hamowaniem.
Jego działanie jest odwracalne. Jeśli uda się zapobiec wypadkowi prewencyjne napięcie pasów zostaje zwolnione, a fotele mogą być regulowane. Pre-Safe jest montowany seryjnie m.in. w klasie S (od 2002 r.).
