Blokując obracanie się poszczególnych kół zębatych, można otrzymać różne przełożenia, a nawet odwrócić kierunek ruchu. Połączenie dwóch przekładni planetarnych może dać cztery różne przełożenia, dzięki czemu taki układ staje się bardzo wydajny i zwarty.
Dodatkową zaletą jest możliwość płynnej zmiany przełożeń pod obciążeniem. Wadą przekładni jest duży koszt wykonania, co powoduje, że są one stosowane właściwie wyłącznie w skrzyniach automatycznych.