Volvo XC90 to samochód, który kupuje się oczami - temu stwierdzeniu raczej nikt nie zaprzeczy. Czy jednak ma jakieś inne zalety? W nasze ręce ponownie trafiła flagowa terenówka ze Szwecji, tym razem z mocnym 2-litrowym turbodieslem osiągającym maksymalnie 235 KM. W podstawowej wersji Momentum - Volvo XC90 z takim silnikiem kosztuje 278 700 zł. Natomiast w najbogatszej Inscription za Volvo XC90 trzeba zapłacić co najmniej 305 000 zł. Sporo? Zwłaszcza, że za wiele praktycznych dodatków nawet w przypadku full wypasu Volvo każe sobie słono dopłacać. Czy zatem warto kupić Volvo XC90 D5? Odpowiedź na to pytanie nie będzie łatwa.
Wybrane dla Ciebie
Skoda Kamiq - crossover dla Kowalskiego
Geneva International Motor Show 2019 – spacer po targach z Błażejem Bulińskim
Na drogach - butelka trafiła w nasz samochód
Jeep Compass Trailhawk - Robert testuje, czyli znowu przynudza
Volkswagen na Genewa Motor Show - Passat po liftingu i inne nowości
Auta bez ściemy - Jeep Grand Cherokee TrackHawk kontra Ford Mustang GT
Fiat Tipo SW S-Design – Robert testuje
Lexus LC 500 - Robert testuje, czyli znowu przynudza
Ofensywa Volkswagena w Chinach
Polska premiera nowego Volvo S60
Mazda 3 - przestrzeń to nie wszystko
Suzuki Jimny - Robert testuje
Internetowy Samochód Roku 2018 według Otomoto.pl
Jego wysokość - Range Rover Evoque
Auta bez ściemy - Volkswagen Golf R kontra BMW 225xe iPerformance Active Tourer
Kia Stinger - Robert testuje, a właściwie przynudza
Ford Edge Vignale – SUV na każdą okazję
Na drogach - niech mi pan daruje, czyli tłumaczenia kierowców
Auto Świat Pit Stop - relacja z Genewa Motor Show 2019
Mitsubishi na Poznań Motor Show
FSO 1500 kombi sanitarka - klasyk, który tworzył historię