Nowy Mercedes GLE to okazały rodzinny SUV: jeszcze większy od poprzednika, naszpikowany luksusami, asystentami bezpieczeństwa i gadżeciarską techniką. Błażej Buliński sprawdza, czy do nowego Mercedesa GLE pasuje stosunkowo mały, bo tylko 4-cylindrowy diesel 2.0 o nieco mylącym oznaczeniu 300 d. Z testu dowiecie się też ile Mercedes GLE 300 d realnie pali, czy osiąga 100 km/h w czasie obiecywanym przez producenta i jak spisuje się pneumatyczne zawieszenie.
Wybrane dla Ciebie
DS 3 Crossback E-tense - sprawdzi się głównie w mieście
DS7 Crossback E-tense 4x4 - hybryda plug-in naprawdę ma sens
Auta bez ściemy - Dacia Duster kontra Suzuki Jimny
Warto wiedzieć - diagnostyka i wymiana tarcz w układzie hamulcowym
Auta bez ściemy - Toyota Corolla GR Sport
Domowy warsztat - radzimy, jak naprawić zmatowiałe reflektory?