Pokazali jak idzie budowa na S19. Kluczowy odcinek Via Carpatia coraz bliżej

Budowa 23-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lubartowem a Lublinem osiągnęła już 55 proc. zaawansowania — poinformowała w poniedziałek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zakończenie prac, których wartość wynosi około 1,4 mld zł, planowane jest na połowę 2028 r. Trasa ma być kluczowym fragmentem międzynarodowego szlaku Via Carpatia.

Prace nad dwujezdniową drogą ekspresową, wyposażoną w dwa pasy ruchu w każdym kierunku, rozpoczęły się pod koniec 2024 r. Na trasie powstaną cztery węzły drogowe: Lubartów Północ, Lubartów Zachód, Niemce Wschód oraz Niemce Południe. Inwestycja obejmuje także budowę 29 obiektów inżynierskich, takich jak mosty, wiadukty, kładki dla pieszych, przejścia dla zwierząt oraz około 49 km dodatkowych dróg.

Podczas poniedziałkowej konferencji dyrektor lubelskiego oddziału GDDKiA Janusz Pachla przekazał, że przekroczono półmetek realizacji inwestycji. Zaznaczył również, że prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, a zakończenie budowy przewidziano na połowę 2028 r. Dyrektor dodał, że całkowita wartość przedsięwzięcia, obejmująca zakup nieruchomości i realizację robót, wynosi 1,4 mld zł, z czego ponad 600 mln zł pochodzi ze środków unijnych.

Kierownik budowy z firmy Duna Polska, Piotr Mazur, poinformował, że do tej pory ułożono 180 tys. z planowanych 400 tys. ton warstw bitumicznych. Zaznaczył, że obecnie prowadzone są prace brukarskie, a roboty ziemne są już niemal zakończone — ich zaawansowanie szacuje się na około 90 proc. Mazur zapowiedział również, że w sierpniu kierowców czekają zmiany w organizacji ruchu. W związku z wyburzeniem mostu w dolinie rzeki Ciemięgi w Ciecierzynie, ruch zostanie skierowany na drogę objazdową, która będzie dostępna w obu kierunkach.

Umowa na projekt i budowę odcinka S19 Lubartów-Lublin została podpisana przez GDDKiA z wykonawcą w lutym 2021 r. Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) została wydana przez wojewodę lubelskiego w listopadzie 2024 r., a prace budowlane ruszyły pod koniec tego samego roku.

Odcinek Lubartów-Lublin stanowi część większego projektu budowy drogi ekspresowej S19 od granicy województwa lubelskiego i mazowieckiego do Lublina. Całość została podzielona na sześć fragmentów o łącznej długości około 100 km. Kierowcy już teraz korzystają z części S19 w województwie lubelskim — na północnej obwodnicy Lublina oraz od węzła Lublin Węglin do granicy z województwem podkarpackim.

Droga ekspresowa S19 jest elementem międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia, który łączy Europę Północną z Południową. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości, stanowiąc ważny szlak komunikacyjny zarówno dla ruchu krajowego, jak i międzynarodowego.