Policjanci użyli funkcji DBC i posypały się mandaty. Wcale nie za prędkość, a odległość
Opracowanie:
Filip Trusz
Kierowcy na drogach ekspresowych i autostradach spodziewają się, że policjanci kontrolują przede wszystkim prędkość, ale to nieprawda. Coraz więcej patroli ma nowe mierniki z funkcją DBC, a to oznacza, że przepis, który długo był trudny do wyegzekwowania, teraz już taki nie jest. Na S5 posypały się mandaty za odległość.
Posłuchaj artykułu
00:00/00:00
Audio generowane przez AI (ElevenLabs) i może zawierać błędy
Policja
Kontrola drogowa. Policjanci sprawdzali bezpieczną odległość
Jak policjanci sprawdzają, czy kierowcy zachowują bezpieczną odległość?
Jazda na zderzaku bardzo długo była uznawana za plagę polskich dróg, ale brakowało konkretnego przepisu, który by regulował tę kwestię. Kiedy się w końcu pojawił, to policjanci nie bardzo mieli, jak go egzekwować. No bo jak zmierzyć, czy kierowca rzeczywiście zachowuje bezpieczną odległość? To jednak już przeszłość.
Mundurowi wykorzystali urządzenie TruCAM II wyposażone w funkcję DBC (Distance Between Cars). Umożliwia ono precyzyjny pomiar odległości między pojazdami. Podczas akcji policjanci Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Bydgoszczy ujawnili łącznie 19 przewinień polegających na niezachowaniu właściwego odstępu od poprzedzającego pojazdu. 12 kierujących ukarali mandatem karnym, a siedmiu pouczyli
— komentują policjanci. Tę akcję przeprowadzono akurat na drodze ekspresowej S5, ale to tylko przykład coraz skuteczniejszych działań policjantów. Takie kontrole odbywają się w całej Polsce na wszystkich drogach szybkiego ruchu.
Jaki jest mandat za jazdę na zderzaku w 2026 r.?
Mandat za jazdę na zderzaku waha się od 300 do 500 zł. Kierowca dostaje też pięć punktów karnych. Kara jest więc naprawdę dotkliwa.
Jak wygląda zapis z mierników TruCAM II wyposażonych w funkcję DBC? Policjanci dostają sporo informacji:
Policjanci kontrolowali odległość między pojazdamiPolicja
Jakie urządzenie wykorzystują policjanci do pomiaru odległości?
Jak można mierzyć bezpieczną odległość?
Jakie są wymagane odległości przy różnych prędkościach?
Jak blisko innego samochodu można jechać? Co to jest bezpieczna odległość
Nasze przepisy jasno określają jaką należy zachować od poprzedzającego pojazdu na autostradach i drogach ekspresowych. Zasada jest prosta: minimalny dystans w metrach to połowa prędkości wyrażonej w km na godz.
Oznacza to, że jadąc 140 km na godz., musimy trzymać się co najmniej 70 m za poprzedzającym pojazdem. Przy prędkości 120 km na godz. odstęp ten wynosi 60 m. W praktyce można to przełożyć na zasadę dwóch sekund — tyle czasu powinno upłynąć między minięciem przez dwa pojazdy tego samego punktu na drodze.
Jak nie powinien wyglądać odstęp pomiędzy pojazdami na drodze ekspresowej?GDDKiA
Jak zmierzyć bezpieczną odległość?
Można wykorzystać dowolny nieruchomy obiekt w otoczeniu drogi ekspresowej czy autostrady — słupek pikietażowy, latarnię, znak drogowy lub bramownicę, przy której znajduje się poprzedzający nas pojazd. Jeśli miniemy wybrany obiekt 2 sekundy później, to taki odstęp będzie zgodny z przepisami.
— Przy prędkości 80 km na godz. w ciągu sekundy pokonamy nieco ponad 22 m, przy 100 km na godz. blisko 28 m, przy 120 km na godz. nieco ponad 33 m, a przy 140 km na godz. niemal 40 m. Utrzymanie 2-sekundowego odstępu w zależności od rozwijanej prędkości zapewni nam dystans odpowiednio 44, 56, 66 i 80 m, trochę większy niż wymagają tego przepisy — komentuje GDDKiA, która przygotowała dla kierowców wiele przydatnych porad:
Bezpieczna odległość - jak ją zmierzyć?GDDKiA
Opracowanie:
Filip Trusz
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.