Trzy obwodnice — Gryfina, Żodynia i Strzelec Krajeńskich — zostały objęte wsparciem z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Łącznie na realizację 15 obwodnic w całym kraju przeznaczono 2 mld zł z KPO. Nowe drogi już służą kierowcom, poprawiając bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Obwodnicami można już jeździć.
Jakie obwodnice dostały dofinansowano z KPO?
- Brzezie — DK25, oddana do ruchu 29 października 2022 r.,
- Gostyń — DK12, 12 grudnia 2025 r.,
- Gryfino — DK31, 17 grudnia 2024 r.,
- Grzymiszew — DK72, 14 czerwca 2024 r.,
- Lipsko — DK79, 28 sierpnia 2025 r.,
- Nowy Sącz i Chełmiec — DK28, 18 września 2023 r.,
- Ostrowiec Świętokrzyski — DK9, 9 kwietnia 2024 r.,
- Pułtusk — DK61, 19 czerwca 2026 r.,
- Smolajny — DK51, 19 sierpnia 2022 r.,
- Strzelce Krajeńskie — DK22, 15 lutego 2025 r.,
- Strykowo — DK32, 23 sierpnia 2024 r.,
- Suchowola — DK8, 31 października 2025 r.,
- Szczecinek — DK20, 30 kwietnia 2025 r.,
- Wąchock — DK42, 7 maja 2026 r.,
- Żodyń — DK32, 26 maja 2025 r.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Gdzie zbudowano obwodnice, na które poszło dofinansowanie z KPO?
Wszystkie trzy obwodnice, które niedawno uzyskały wsparcie z KPO, zostały już udostępnione kierowcom. Z obwodnicy Gryfina w ciągu DK31 można korzystać od grudnia 2024 r. Nowa trasa o długości 5,6 km omija miasto od wschodu i pozwala kierowcom podróżującym ze Szczecina do Chojny ominąć centrum Gryfina. Była to pierwsza inwestycja oddana do ruchu w ramach Programu budowy 100 obwodnic w województwie zachodniopomorskim.
GDDKiA
DK31 obwodnica Gryfina
Obwodnica Strzelec Krajeńskich na DK22 została otwarta w połowie lutego 2025 r. W ramach tej inwestycji powstało ponad 7 km nowej drogi, która przebiega po północnej stronie miasta. Ruch ciężki został przekierowany poza centrum, co wpłynęło na poprawę bezpieczeństwa, komfortu jazdy i przepustowości dróg w obrębie miejscowości. Skrócił się także czas przejazdu z Gorzowa Wielkopolskiego do Wałcza oraz dalej w kierunku Pomorza Gdańskiego.
GDDKiA
DK22 obwodnica Strzelec Krajeńskich
Dzięki obwodnicy Żodynia w ciągu DK32, oddanej do ruchu w maju 2025 r., kierowcy mogą ominąć miejscowość, korzystając z ponad 3-kilometrowej nowej trasy. Zrealizowana inwestycja wyprowadziła ruch tranzytowy poza Żodyń, co przełożyło się na lepszą jakość życia mieszkańców i wygodę dla podróżujących DK32.
GDDKiA
DK32 obwodnica Żodynia
Na jakie drogi idą pieniądze z KPO?
Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności obejmuje nie tylko budowę obwodnic. Środki z KPO przeznaczane są również na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza dla pieszych i rowerzystów. W ramach tych inwestycji powstają nowe chodniki, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe, przebudowywane są skrzyżowania oraz instalowane nowoczesne oznakowanie drogowe.
Realizowane są także działania mające na celu poprawę oświetlenia przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów. Dodatkowo inwestycje związane ze zwiększeniem cyberbezpieczeństwa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) finansowane są z tych samych środków.
Łączne wsparcie dla wszystkich inwestycji drogowych realizowanych w ramach KPO wynosi blisko trzy mld zł.
