Ulubiona Toyota Polaków to Corolla, a którą Toyotę wybiera reszta świata?

Od stycznia do czerwca do klientów trafiło 297 912 egzemplarzy RAV4. Z tej liczby 270 684 HEV-y, a 27 228 odmiany plug-in. Największym rynkiem dla tego modelu pozostaje Ameryka Północna, gdzie sprzedano 167 172 samochody. Nowe RAV4 to globalny bestseller Toyoty.

Łącznie pięć najpopularniejszych zelektryfikowanych modeli Toyoty odpowiadało za ponad 1,1 mln sprzedanych aut, czyli niemal połowę całkowitej sprzedaży samochodów tego typu w gamie producenta.

Na drugim miejscu znalazła się Toyota Camry. W pierwszym półroczu 2026 r. nabywców znalazło 284 088 egzemplarzy tego modelu, głównie w Ameryce Północnej, gdzie sprzedano 185 696 samochodów.

Trzecią pozycję zajęła Toyota Yaris Cross z wynikiem 185 274 sprzedanych aut. Ponad połowa tej liczby, 102 691 egzemplarzy, trafiła do klientów w Europie.

Czwarte miejsce przypadło Corolli. Globalna sprzedaż tego modelu wyniosła 173 881 sztuk, a największym rynkiem była Europa, do której trafiła niemal jedna trzecia wszystkich egzemplarzy.

Pierwszą piątkę zamknęła Corolla Cross. W pierwszej połowie roku sprzedano 171 816 takich samochodów, a najwięcej kupiono ich w Chinach, gdzie znalazły nabywców 39 071 egzemplarze.

Według danych Toyoty globalna sprzedaż samochodów zelektryfikowanych była w pierwszym półroczu 2026 r. o ponad 10 proc. wyższa niż rok wcześniej.

Od stycznia do końca lipca 2026 r. w Polsce zarejestrowano 368 253 nowe samochody osobowe. To o 9,74 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Najpopularniejszą marką pozostawała Toyota, na którą przypadło 51 207 rejestracji aut osobowych. Odpowiadało to za 13,91 proc. całego rynku. Druga w zestawieniu Škoda zanotowała 38 762 rejestracje, a trzeci Volkswagen - 27 455.

Dane obejmujące łącznie samochody osobowe i dostawcze wskazują, że od początku stycznia do końca lipca zarejestrowano 57 993 Toyoty. W tej liczbie znalazło się 39 957 samochodów rejestrowanych przez firmy oraz 18 036 aut zarejestrowanych przez klientów indywidualnych.

Corolla była w tym okresie najczęściej rejestrowanym nowym samochodem osobowym w Polsce, niezależnie od marki. Toyota była również jedynym producentem, który miał cztery modele w pierwszej dziesiątce krajowego zestawienia.