Nowe rondo biszkoptowe i estakada na węźle Kraków Południe. "Wyższy poziom"

Skrzyżowanie autostrady A4 z DK7 zostanie gruntownie zmodernizowane. Po pracach budowlanych zmieni się nie do poznania – ruch tranzytowy nie będzie już utrudniał życia mieszkańcom Krakowa, bo zostanie poprowadzony osobnym układem drogowym. Węzeł Kraków Południe dostanie estakadę, a pod nią pojawi się rondo biszkoptowe, które kierowcy nazywają też "psią kością", "ósemką" albo... "podpaską".

Drogowcy pochwalili się otrzymaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla rozbudowy węzła Kraków Południe. Wybrano wariant nr 4 składający się estakady o długości 300 m, dużego ronda i przejść dla pieszych pod A4 i DK7. Główna zaleta przebudowy to rozdzielenie ruchu lokalnego i tranzytowego, co pozwoli zwiększyć płynność jazdy.

"Ruch tranzytowy sobie, a ruch lokalny sobie" – bawi się słowami przedstawiciel GDDKiA. Mieszkańcy będą korzystać z układu drogowego na poziomie ziemi, a kierowcy jadący tranzytem np. po DK7 do Zakopanego – z estakady. Drogowcy zapewniają, że będzie można na nią wjechać również z autostrady A4.

Na "parterze" GDDKiA zaprojektowała rondo biszkoptowe, które połączy się z ulicami Poronińską, Taklińskiego i Kłuszyńską. Będzie można na nie wjechać także z Zakopianki (DK7) zarówno od strony Krakowa, jak i Myślenic. Co więcej, osobny wlot połączy rondo również z autostradą A4.

A co z pieszymi? Drogowcy wybudują dla nich dwa przejścia pod DK7 (przy ulicach Poronińskiej i Opatkowickiej) oraz przejście w nasypie pod zjazdami z autostrady, którym będzie można przedostać się z ul. Kłuszyńskiej na ul. Zakopiańską i odwrotnie.

Decyzja środowiskowa już jest – teraz czas na szczegółowy projekt. Przebudowa ruszy zaraz po uzyskaniu zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, które planowane jest na 2025 r. Prace budowalne na węźle Kraków Południe mają zostać ukończone w 2027 r.