Nowy Swift w wersji europejskiej zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Genewie, który tradycyjnie odbędzie się na początku marca (dni prasowe 7 i 8 marca). Co już o nim wiemy?
Całkiem sporo. Auto powstało na lżejszej i sztywniejszej platformie Heartect (wykorzystuje ją Baleno), dzięki czemu jego masę własną w porównaniu z poprzednikiem obniżono nawet o 100 kg (w zależności od wersji). Nowa generacja Swifta jest o 10 mm krótsza i niższa od dotychczasowej – ma 3840 mm długości, 1695 mm szerokości i 1500 wysokości. Rozstaw osi zwiększono do 2450 mm.
Suzuki Swift na rynku japońskim (w Europie prawdopodobnie również) będzie oferowane w dwóch wariantach stylistycznych: standardowym i usportowionym RS (u nas być może będzie to Swift Sport), który wyróżnia się inną osłoną chłodnicy z czerwonym pasem, dynamiczniej zaprojektowanymi zderzakami, szerszymi progami bocznymi i delikatnym spojlerem dachowym.
Szokujących rozwiązań nie znajdziemy również we wnętrzu, które zostało zaprojektowane w sposób typowy dla Suzuki. Kokpit jest uporządkowany i czytelny. Główny punkt deski rozdzielczej stanowi siedmiocalowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego z możliwością integracji smartfona. Z udostępnionych zdjęć widać ponadto trójramienną, lekko spłaszczoną u dołu kierownicę oraz kolorowy wyświetlacz komputera pokładowego. Zegary pozostały analogowe, ale otrzymały fajny, sportowy detal - „wiszące” wskazówki w pozycji wyjściowej.
Nowa generacja Swifta została wyposażona w pakiet najnowszych systemów Suzuki. O jak najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy w wyższych poziomach wyposażenia będą troszczyć się układ automatycznego hamowania przed przeszkodą, kamera cofania, funkcja ułatwiająca ruszanie na wzniesieniu i aktywny tempomat.
Gama jednostek napędowych będzie składać się z nowego trzycylindrowego silnika 1.0 BoosterJet o mocy 110 KM (dostępny już w Baleno i SX4 S-Cross) i dobrze znanego, 90-konnego benzyniaka 1.2 DualJet. Druga jednostka będzie oferowana w wersji z systemem SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Ponadto w Japonii dostępna będzie wersja z napędem na obie osie.
Nowe Suzuki Swift powinno trafić do sprzedaży w Polsce w okolicach połowy 2017 roku.
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift
Suzuki
Nowe Suzuki Swift