Żeby otrzymać autoryzację BMW Classic należy spełnić wiele restrykcyjnych wymogów. Serwis musi posiadać odpowiednie zaplecze i oryginalne narzędzia przeznaczone do obsługi youngtimerów i oldtimerów, a także klasycznych motocykli BMW.
Za serwis i naprawy takich pojazdów odpowiedzialni są najbardziej doświadczeni pracownicy z najdłuższym stażem w firmie, którzy przechodzą specjalistyczne szkolenia organizowane przez BMW Classic. To bardzo ważne, ponieważ u certyfikowano partnera poza możliwością wykonania przeglądu okresowego można zlecić np. kompleksowy remont silnika. Wkrótce BMW Auto Fus Group będzie oferować również pełną renowację samochodu.
- Jedynie wybrani dilerzy mogą starać się o certyfikację BMW Classic. W przypadku naszej firmy bardzo poważnym atutem jest kilkudziesięcioletnie doświadczenie w serwisowaniu pojazdów BMW i udana współpraca z Monachium. Przypomnę, że firma Auto Fus oficjalnie współpracuje z marką od 1988 roku – powiedział Mateusz Janasz, General Manager Auto Fus Group odpowiedzialny za projekt BMW Classic.
Oficjalny serwis BMW Classic ma bezpośredni dostęp do magazynów oryginalnych części zamiennych w centrali w Monachium. Posiada również możliwość zamówienia ich u rzemieślników, którzy wytwarzają je zgodnie ze standardami jakościowymi producenta. Centrum ma ponadto dostęp do specjalistycznej wiedzy dotyczącej klasycznych i zabytkowych modeli, np. dokładnej receptury lakierów czy schematów elektrycznych.
Pierwsze w Polsce centrum BMW Classic może certyfikować samochody i motocykle wraz z określeniem możliwości objęcia ich opieką BMW Classic (minimum dwudziestoletnie), a także oceniać i potwierdzać stopień oryginalności klasyków tej marki.
BMW
BMW Auto Fus Group certyfikowanym centrum BMW Classic
BMW
BMW Auto Fus Group certyfikowanym centrum BMW Classic
BMW
BMW Auto Fus Group certyfikowanym centrum BMW Classic
BMW
BMW Auto Fus Group certyfikowanym centrum BMW Classic
BMW
BMW Auto Fus Group certyfikowanym centrum BMW Classic
BMW
BMW Auto Fus Group certyfikowanym centrum BMW Classic