Poznańska premiera

Europejscy klienci będą mieli do wyboru kilka wersji wyposażenia, cztery silniki z manualnymi lub automatycznymi przekładniami oraz bogatą listę wyposażenia opcjonalnego. Obie wersje nadwozia cee'da powstały jednocześnie, dlatego też Sporty Wagon cechuje się identyczną jak hatchback konstrukcją. Pod względem stylistycznym jest jednak odmienny - dzięki nowym elementom karoserii oraz specjalnie zaprojektowanej klapie tylnej, ułatwiającej dostęp do przestrzeni bagażowej.Przy niezmienionym rozstawie osi 2650 mm - dla zwiększenia ładowności i funkcjonalności - długość samochodu wzrosła o 235 mm (za tylnymi kołami) a wysokość o 10 mm. Liczona do krawędzi okien pojemność bagażnika wynosi 534 litry, w tym 55 litrów w standardowym schowku podpodłogowym. Jest to niemal o 200 litrów więcej niż w modelu hatchback.Po płaskim złożeniu tylnych siedzeń dzielonych w proporcji 60/40 pojemność bagażnika Sporty Wagona rośnie do 1664 litrów, przewyższając o 200 litrów przestrzeń bagażową hatchbacka w identycznej konfiguracji. Jest to również o 50 do 60 litrów więcej niż w konkurencyjnych kombi Renault Megane czy Opel Astra.Elementy nadwoziowe przodu aż do słupków środkowych B są wspólne dla hatchbacka i kombi. Słupki tylne wersji Wagon zaprojektowano w charakterystycznym kształcie litery "Z" a światła tylne - litery "L", co w połączeniu ze zwiększoną długością nadaje pojazdowi wyraźnie odmiennego wyglądu.Konstrukcja klapy tylnej nadwozia cee'd Sporty Wagona jest prawdziwie unikalna w segmencie C i umożliwia znacznie wygodniejszy dostęp do przestrzeni ładunkowej. W porównaniu z modelem cee'd hatchback górne zawiasy klapy zostały przesunięte do przodu o 225 mm i o tą samą wielkość klapa "zachodzi" na dach. Umieszczenie zawiasów aż tak głęboko na dachu ogranicza wysięg otwierającej się klapy o 72 mm - tak więc kierowca czy pasażer może stać znacznie bliżej pojazdu przy jej unoszeniu, co ułatwia życie również i na ciasnych parkingach. Dzięki nowej konstrukcji klapy tylnej dostęp do przestrzeni bagażowej w samochodzie cee'd Sport Wagon należy do najwygodniejszych w całym segmencie C.Gama oferowanych do nowego modelu cee'd Sporty Wagon silników (wszystkie spełniają normy czystości spalin Euro 4) oraz skrzyń biegów będzie identyczna jak w przypadku hatchbacka. Ich pojemność może wynosić 1.4, 1.6 lub 2.0 litra a moc waha się od 90 do 143 KM.Identycznie jak w hatchbacku - cee'd Sporty Wagon ma niezależne zawieszenie kół z przodu i z tyłu, zapewniające odpowiednią precyzję prowadzenia oraz wysoki komfort jazdy na europejskich drogach - nawet przy pełnym obciążeniu. Charakterystyka sprężyn i amortyzatorów przedniego zawieszenia na kolumnach McPherson i tylnego wielowahaczowego została należycie dostrojona do nieco większej masy Sport Wagona, który osadzony jest na tego samego rozmiaru co hatchback obręczach stalowych i aluminiowych z ogumieniem Michelin.Cee'd Sporty Wagon na rynkach europejskich objęty będzie tą samą wydłużoną gwarancją - bez żadnych dodatkowych dopłat. Gwarancja cee'da kombi składa się z trzyletniej gwarancji bez limitu przebiegu km lub pięcioletniej gwarancji z limitem 150 000 kilometrów (w zależności co nastąpi pierwsze) na cały samochód oraz w drugim przypadku z dalszej, dwuletniej (lub 150 000 kilometrów) gwarancji na zespół napędowy. źródło: Kia