Wybierz samochód

Auto Świat Kia

Kia

Kia

Kia – najstarsze koreańskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne produkujące samochody osobowe i dostawcze. Swoją działalność zaczęła już w 1944 roku, jednak wtedy działała pod nazwą Kyungsung Precision Industries i zajmowała się produkcją części do rowerów. Po 7 latach, zdecydowano się na wytwarzanie własnych rowerów – wtedy też zmieniono nazwę firmy na Kia Industries.

Przed wypuszczeniem swojego pierwszego samochodu dostawczego w 1962 roku – modelu K-360, koreańczycy produkowali także motocykle. Od lat 70. wiele modeli Kii powstawało na licencji Mazdy. Od 1976 roku, 1/4 akcji koreańskiej firmy należała do Asia Motors, a do końca XX wieku powstawały samochody pod ich nazwą.

W 1997 roku firma znalazła się na skraju bankructwa. Wtedy też z pomocą przyszedł Hyundai, który 2 lata później wykupił akcje Kii i stworzył spółkę Hyundai - Kia Automotive Group. Na polskim rynku, Kia pojawiła się w połowie lat 90.

Obecnie marka prężnie się rozwija i staje się potencjalnym konkurentem dla renomowanych, zachodnioeuropejskich marek.

Kia - modele

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Besta

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Borrego

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Cadenza

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Carens

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Carnival

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Ceed

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Cerato

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Ceres

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Clarus

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Enterprise

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Forte

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Joice

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Magentis

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Niro

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Opirus

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Optima

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Picanto

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Pregio

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Pride

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Retona

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Rio

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Rocsta

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Sedona

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Sephia

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Seria K

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Shuma

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Sorento

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Soul

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Spectra

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Sportage

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Stinger

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Stonic

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Towner

Ikona samochodu

Ikona samochodu

Kia Venga

Kia - powiązane artykuły

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Chcesz mieć nowy samochód? Bierz, co jest i nie wybrzydzaj albo czekaj nawet 16 miesięcy

Brak niektórych wersji nadwoziowych i kłopoty z dostępnością wybranych napędów to tylko część problemów, z jakimi zetkną się klienci chcący kupić nowy samochód. U wielu producentów trzeba liczyć się z wielomiesięcznym oczekiwaniem na zamówione auto — i to bez braku pewności, że się na nie doczekamy — a w niektórych wręcz nie zamówimy żadnego, bo zamówienia zostały całkowicie wstrzymane.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Testy aut na dystansie 100 tys. km – co słychać u naszych maratończyków?

Końcowy demontaż to nie wszystko – sprawdzamy, jak spisują się nasze auta długodystansowe, zanim dojadą do granicy 100 tys. km i zostaną rozebrane na części pierwsze.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

10 najbrzydszych prototypów w historii. Dobrze, że nie trafiły do produkcji!

Ile razy żałowałeś, że jakiś prototyp nie został seryjnym samochodem? No to w przypadku tych 10 modeli podziękuj losowi, że pozostały konceptami!

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Londyńska taksówka prosto z... Korei! Taryfiarze pokochają Kię Niro Plus

Kia Niro Plus wygląda trochę jak skrzyżowanie papamobile i londyńskiej taksówki, ale w rzeczywistości bliżej jej do Toyoty Prius+. Dzięki zmodyfikowanej tylnej części nadwozia jest wprost stworzona do przewozu osób. Kia chce podbić tym modelem serca "taryfiarzy".

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Oferta elektrycznych samochodów w Polsce – każdy znajdzie coś dla siebie

Samochody elektryczne w dalszym ciągu są niszą na tle spalinowych konstrukcji, niemniej jednak jest ich coraz więcej w naszym kraju. Obecnie większość liczących się marek ma przynajmniej jeden taki model w ofercie. W zestawieniu przedstawiamy osobowe modele dostępne w Polsce oraz zapowiedzi aut, które już wkrótce pojawią się w sprzedaży.

Materiał powstał we współpracy z Kia

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Kia Sportage: Czy to najlepszy kompaktowy SUV?

Kia jest drugą marką w Polsce najchętniej wybieraną przez klientów, a Sportage to nie tylko bestseller marki w naszym kraju, lecz także najpopularniejsze auto najbardziej rozchwytywanego segmentu C-SUV. I zwyciężyło w Moto Awards!

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Zasięg nowej Kii Niro EV robi wrażenie. A przecież to "tylko" kompakt.

Duży zasięg nie musi być domeną dużych elektryków. Nowe kompaktowe Niro EV na jednym ładowaniu pokona dystans aż 463 km. Tak procentuje ponad 10-letnie doświadczenie Kii w masowej produkcji aut elektrycznych.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Ceny w górę, liczba ofert – w dół! Sprawdzamy używane auta: co jest na rynku i w jakim stanie

Jest drogo i... taniej na razie nie będzie. A samochody znikają z ogłoszeń w mgnieniu oka – dotyczy to nie tylko aut nowych, lecz także pojazdów z drugiej ręki. Robimy więc przegląd tego, co jest na rynku: odwiedziliśmy różne komisy i skontrolowaliśmy kondycję ponad 10 używanych aut. Od Citroena C3, Fata 500, MINI i Toyoty Yaris, poprzez Opla Astrę, Hondę Civic, Audi A4, BMW serii 3 i Volkswagena Passata, a na Hyundaiu Tucsonie i Kii Sportage kończąc.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

To najmocniejsza Kia w historii. Model EV6 GT ma 585 KM, a do setki przyspiesza w...

Gdy ma się dobry prąd, to nie trzeba silnika V12. Elektryczna Kia EV6 GT aż kipi energią, rozwijając 585 KM i przyspieszając od 0 do 100 km/h w 3,5 s.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Nowa Kia Niro — znamy ceny! Czy to alternatywa dla Sportage'a?

Od dwóch lat Kia Niro wychodzi z cienia Sportage’a, ale tym modelem wyjedzie z niego na dobre. Nowym Niro można zdalnie zaparkować, a wersją EV na jednym ładowaniu przejechać z Białegostoku do Sopotu.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Używane kombi z benzyniakiem – który model będzie lepszym wyborem?

Do wydania mamy ok. 30 tys. zł i celujemy w kilkuletnie kompaktowe kombi z benzyniakami pod maską zapewniającymi niezłe osiągi. Które auto będzie najlepszym wyborem: Chevrolet Cruze 1.4T, Ford Focus 1.6 EB czy Kia cee’d 1.6 GDi?

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Które benzynowe silniki z turbo warto kupić?

Benzyniaki wykonane w technice downsizingu są na fali! Auta z nimi pod maską opanowały rynek pierwotny i trafiają do obiegu wtórnego. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o poj. od 1,0 do 2,0 l z ostatnich 10 lat.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Test pojemności bagażników - jak producenci aut mijają się z prawdą

Niemiecki automobilklub ADAC znów ostrzega, by nie polegać wyłącznie na danych udostępnianych przez producentów samochodów. W wielkim teście pojemności bagażników aut okazało się, że deklarowane wartości mają się nijak do tego, co podczas pomiarów uzyskali eksperci.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Honda Civic, Mazda 3, a może bardziej popularne Volkswagen Golf i Opel Astra? Oto 10 najlepszych aut kompaktowych za ok. 40 tys. zł

Szukasz idealnego auta do jazdy na co dzień? Za 40 tys. zł można kupić atrakcyjny, praktyczny i trwały samochód kompaktowy. Radzimy, który wybrać i z jakim silnikiem, żeby jeździł długo i bezawaryjnie. Oto 10 naszych rekomendacji!

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Pierwsi w Polsce obejrzeliśmy nową Kię Niro. Ale zmiana! Co oferuje oprócz zdalnego parkowania?

Od dwóch lat Kia Niro wychodzi z cienia Sportage’a, ale tym modelem wyjedzie z niego na dobre. Nowym Niro można zdalnie zaparkować, a wersją EV – na jednym ładowaniu przejechać z Białegostoku do Sopotu.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Ile trzeba wydać, żeby kupić Samochód Roku 2022, a potem jeździć za grosze? Kia EV6 – poradnik kupującego

To się właśnie stało – Koreańczycy wykosili konkurencję w tegorocznym plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2022 (COTY). Nic dziwnego, bo auto jest zjawiskowe, tylko pytanie, ile trzeba na nie wydać, żeby potem cieszyć się bardzo tanią jazdą. Zaraz poznacie odpowiedź!

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Zmiana czasu na letni. Jak przestawić zegarek w samochodzie?

Nadejście wiosny wiąże się nie tylko z przestawianiem zegarów w domu, ale także i w samochodzie. Im nowsze auto, tym większe szanse, że właściwa godzina zostanie ustawiona automatycznie. Wciąż jednak zdarza się, że wskazania czasu należy skorygować ręcznie. Wbrew pozorom nie jest to takie proste, jak mogłoby się wydawać.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Kombi czy SUV – co wybrać?

Czy SUVy rzeczywiście są takie dobre i warte wyższej ceny niż porównywalne kombi? Sprawdzamy to na przykładzie 10 pojedynków SUVów z kombi i radzimy, który model wybrać.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Te kilkuletnie auta mogą korodować!

To, że w 15- lub 20-letnim samochodzie pojawia się korozja, nikogo specjalnie nie dziwi, ale gdy rdza atakuje kilkuletnie auto, można to już uznać za skandal. Przedstawiamy pojazdy, w których ryzyko tego problemu jest duże.

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Opel Astra III (2004-14) – nadal wypada całkiem przyzwoicie

Kia Sportage 1.6 T-GDI - klienci doskonale przyjęli nowy model. Sprawdzamy, czy dokonali dobrego wyboru

Piąta generacja Kii Sportage podbija serca osobliwym wyglądem, wygrała swoją kategorię w plebiscycie Moto Awards i stawia na hybrydowy napęd. W teście 230-konnej wersji GT Line z układem 4x4 sprawdziliśmy jej spalanie i szereg innych osiągów, by się przekonać, na ile jest lepsza od poprzedniczki.

Pokaż więcej