Kia

Organizatorzy prestiżowego konkursu Car of the Year (COTY) ogłosili finalistów, którzy powalczą o tytuł najlepszego samochodu w Europie. Po raz pierwszy wszystkie modele mają ten sam napęd.

Najpopularniejsze nowe samochody w Polsce? W ciemno można wymieniać Toyotę Corollę i Skodę Octavię. Ale co się stanie, jeśli skupimy się tylko na klientach indywidualnych? Bez zakupów firm ranking wywraca się do góry nogami — królują SUV-y z Korei i zupełnie inne Toyoty. Sprawdziłem też nowe ceny największych hitów.

Interbrand właśnie ogłosił ranking 100 najcenniejszych marek na świecie. Trafiło do niego tylko 13 marek motoryzacyjnych, przy czym aż dziewięć ma niższą wartość niż rok temu, a trzy uzyskały wyraźną przewagę nad resztą. Najcenniejszą chińską marką moto jest BYD, a najcenniejszą marką motoryzacyjną w ogóle — Toyota.

Kia Sportage to jeden z najchętniej kupowanych nowych samochodów w Polsce. Teraz ma wewnętrznego konkurenta — zbliżonego rozmiarem i tańszego. Czy Seltos to faktycznie lepszy wybór? Przetestowałem nowego, kompaktowego SUV-a z mocnym benzyniakiem i w rozsądnej wersji wyposażenia. Cena wyniosła ok. 150 tys. zł.

Trudno dziś kupić samochód w regularnej cenie — zdecydowana większość producentów prowadzi hojne akcje promocyjne. Za 140 tys. zł można więc mieć auto dotąd nieosiągalne w tym budżecie. Oto co bym kupił za taki pieniądz w pięciu różnych segmentach.

Kia właśnie wystartowała z wyprzedażą aut z rocznika 2026. Niektóre są wręcz z roku modelowego 2027 — w tym Sportage.

Kia Sportage to najlepiej sprzedające się nowe auto wśród osób prywatnych w Polsce — zarówno w 2025 r., jak i od stycznia do września 2026 r. Okazuje się jednak, że nasz kraj to kluczowy rynek tego SUV-a w Unii Europejskiej — a nawet na świecie.

Większość producentów samochodów udziela wieloletnich gwarancji na perforację nadwozia, ale wiele pojazdów zaczyna rdzewieć już w trzecim-czwartym roku eksploatacji. Po kilku latach mają za sobą pierwszą naprawę blacharsko-lakierniczą. Wykonaną oczywiście na koszt właściciela. A czy da się zrobić to na koszt serwisu? Mamy historię pana Pawła, który nie dał się wykiwać. Sprawdziliśmy też, które auta z ostatnich lat rdzewieją najszybciej.

Słyszysz "hybrydowy kompakt", to myślisz "Toyota Corolla". W 2026 r. hitowi nr 1 w Polsce wyrosło dwóch bardzo groźnych konkurentów. Sprawdźmy więc, ile kosztuje królowa, a ile nowi pretendenci do korony: Volkswagen Golf i Kia K4.

Do tej pory Kia K4 była w Polsce dostępna tylko z silnikami benzynowymi. Teraz ofertę uzupełnia pełna hybryda na bazie silnika 1.6 T-GDI o mocy 154 KM. Ma zużywać od 4,7 do 5,2 l na 100 km. Ceny? Startują od niecałych 125 tys. zł.

Wśród wszystkich aut, które przez ostatnie dekady testowaliśmy na dystansie 100 tys. km, było 36 SUV-ów. Siedem z nich oceniliśmy na 6. Taką ocenę wystawiamy tylko najlepszym. Oto najlepsza siódemka.

Zaktualizowaliśmy naszą listę silników podwyższonego ryzyka. Pod lupę bierzemy i benzyny, i diesle. W wielu przypadkach wady ujawniają się dopiero po kilku latach użytkowania lub gdy samochód pokona 100 lub 200 tys. km. Wtedy zaczynają się problemy, z którymi musi zmierzyć się portfel właściciela. Mamy listę silników przeróżnych marek. Jeśli będziecie chcieli kupić auto z taką jednostką, to dokładnie się jej przyjrzyjcie.

Obserwując pogoń Skody Octavii za Toyotą Corollą, można już było szykować popcorn i czekać na mijankę, ale lider naszego rynku we wrześniu powiedział "basta". Świetny miesiąc ma za sobą też jedna z chińskich marek, choć to wciąż za mało, żeby zameldować się w czołowej dziesiątce polskiego rynku. Mamy najnowszy raport o liczbie rejestracji nowych samochodów. I jest kilka ciekawostek.

Odzyskany samochód, zarekwirowany specjalistyczny sprzęt i zatrzymani podejrzani — tak w skrócie wyglądała wspólna akcja Straży Granicznej i policji w okolicy Zgorzelca. Mundurowi połączyli fakty i z Dolnego Śląska dotarli najpierw do Warszawy, a potem aż do Niemiec.

Parafrazując wieszcza, "Polacy nie gęsi i swój gust mają". Jak bardzo nasze motoryzacyjne wybory różnią się od europejskich? Oto marki, których udział w rynku jest znacznie większy w Polsce niż w Europie. I te, które cenimy mniej.

Wygląda jak zwykły rodzinny SUV, ale może nagle rozbłysnąć niebieskimi światłami i zatrzymać kierowcę do kontroli. Nowa, nieoznakowana Kia Sportage ITD ma pomóc w tropieniu pojazdów jadących nie do końca zgodnie z prawem.

Kia zaczęła sprzedawać w Europie nietypowego pikapa. Zanim jednak fani terenówek pobiegną do salonów, uprzedzamy: nie chodzi o Kię Tasman. Ta dostawcza nowość wygląda o wiele skromniej, ale za to można ją łatwo zamienić w chłodnię, food trucka, kampera, a nawet... wywrotkę!

Hybrydowa Kia Sorento w najwyższej wersji wyposażeniowej jest samochodem, który zaskakuje pod wieloma względami. Jest niewiarygodnie naszpikowana gadżetami, przemyślanymi rozwiązaniami ułatwiającymi codzienną eksploatację, pod wieloma względami "idzie w premium". A co z napędem hybrydowym zbudowanym na bazie silnika 1.6? Jeździłem tym autem i powiem wam, czego się spodziewać.

Polacy chętniej kupują nowe auta niż reszta Europy. Mało tego, jesteśmy 5. największym rynkiem w całej Unii Europejskiej. Tymczasem w tle trwa zacięta rywalizacja Skody z Toyotą. Tyle że Toyota ma coś, co może przechylić szalę zwycięstwa na jej stronę.

Zgodnie z zapowiedzią oferta Kii Seltos szybko powiększyła się o pełny napęd hybrydowy (HEV). Na nowego SUV-a w tej konfiguracji można już składać zamówienia. Ceny są o ok. 12 tys. wyższe od porównywalnej wersji benzynowej.