Od stycznia do sierpnia 2026 r. w całej Europie zarejestrowano już 9 mln 192 tys. 528 nowych samochodów osobowych, czyli o 5,8 proc. więcej niż w tym samym okresie 2025 r. Polsce idzie jednak jeszcze lepiej.
Polska w tym samym czasie zanotowała bowiem jeszcze wyższy wzrost, bo o 9,5 proc. A 414 tys. 143 rejestracji nowych aut osobowych daje nam 5. miejsce w Unii Europejskiej, wynika z najnowszych danych ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association, czyli Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów).
Tym samym pod względem liczby rejestracji nowych samochodów osobowych w okresie styczeń-sierpień 2026 r. wyprzedziły nas jedynie — kolejno — Niemcy, Włochy, Francja i Hiszpania. Gdyby jednak uwzględnić całą Europę, a nie tylko Unię, wówczas Polskę wyprzedza jeszcze Wielka Brytania.
A które marki aut są najpopularniejsze na Starym Kontynencie?
Najpopularniejsze marki nowych aut w Europie
Lider jest wyraźny, ale o 2. miejsce toczy się bardzo wyrównana walka. Oto 10 marek z największą liczbą rejestracji nowych samochodów osobowych w okresie styczeń-sierpień 2026 r. w Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i państwach EFTA (czyli Islandii, Liechtensteinie, Norwegii i Szwajcarii):
- 1Volkswagen: 909 tys. 701 pierwszych rejestracji
- 2Skoda: 588 tys. 752 pierwsze rejestracje
- 3Toyota: 571 tys. 802 pierwsze rejestracje
- 4BMW: 534 tys. 686 pierwszych rejestracji
- 5Renault: 486 tys. 934 pierwsze rejestracje
- 6Mercedes: 447 tys. 759 pierwszych rejestracji
- 7Audi: 440 tys. 461 pierwszych rejestracji
- 8Peugeot: 428 tys. 180 pierwszych rejestracji
- 9Kia: 377 tys. 078 pierwszych rejestracji
- 10Dacia: 360 tys. 657 pierwszych rejestracji
Jak widać, Volkswagen dystansuje rywali. I to do tego stopnia, że jego wynik jest niewiele gorszy od łącznej liczby rejestracji marek z miejsc 2. i 3. (909 tys. 701 vs. 1 mln 160 tys. 554 sztuk). Na dodatek w czołowej siódemce znalazły się aż trzy marki premium, z czego najlepsza trafiła do pierwszej czwórki. Proszę też zwrócić uwagę, jak niewielką przewagę ma Mercedes nad Audi. Poza tym Kia wyprzedziła Hyundaia, a marką nr 1 w koncernie Stellantis został Peugeot.
Najciekawsza z tego wszystkiego jest jednak bitwa o 2. miejsce. Zwłaszcza że Toyota ma coś, co może przeważyć szalę zwycięstwa na jej stronę.
Na razie wygrywa Skoda, ale jej przewaga nie jest na tyle duża — to niespełna 17 tys. samochodów — żeby 2026 r. nie zakończył się jednak triumfem Toyoty. Co ciekawe, między styczniem a sierpniem 2025 r. górą była Toyota (564 tys. 461 vs 542 tys. 470 sztuk). Tyle że w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2026 r. Czesi zanotowali wzrost o 8,5 proc., a Japończycy jedynie o 1,3 proc.
W salonach Toyoty w całej Europie niedawno zadebiutował jednak zmodernizowany Yaris Cross. To może być właśnie ten impuls, który da Japończykom zwycięstwo nad Skodą w całym 2026 r. Toyota Yaris Cross to w końcu najlepiej sprzedający się model tej marki na Starym Kontynencie.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
