Maksymalną ocenę 5 gwiazdek zdobyły: Audi Q5, Land Rover Discovery i Toyota C-HR. 4 gwiazdki przypadły nowemu Citroenowi C3, a For Ka i Fiat 500 zdobyły tylko po 3 gwiazdki.

Pięćsetka w teście zderzenia czołowego pełną szerokością (próba wprowadzona przez Euro NCAP w 2015 r.) wykazała słabą ochronę kierowcy i pasażera z tyłu. Ka słabo oceniono ochronę klatki piersiowej. Zarówno Fiat 500, jak i Ford Ka to auta już stare, ich konstrukcja jest sprzed 10 lat – oprócz słabej konstrukcji nadwozia nie mają też nowoczesnych rozwiązań, jak np. układów samoczynnego hamowania w sytuacjach awaryjnych.

W galerii zdjęcia rozbitych aut oraz szczegółowe wyniki crash-testów.