Testy zderzeniowe

Syrena 100 - klasyk który zmienił historię

Czy elektryk jest tak samo bezpieczny jak samochód spalinowy?

Testy zderzeniowe to nie tylko efektowne rozbijanie aut w laboratorium, by zdobyć upragnione gwiazdki. Dekra wzięła pod lupę starsze elektryki, które poddała próbom symulacji zderzenia z drzewem. Oto wnioski jakie Niemcy wyciągnęli po bardzo widowiskowych próbach z Nissanem Leaf i Renault Zoe.

Uwaga na zwierzynę! Układ antykolizyjny nie uchroni nas przed wypadkiem

Nie tylko w okolicach lasów, łąk czy pól trzeba zachować szczególną ostrożność, by uniknąć kolizji ze zwierzętami. W skrajnym przypadku na dziką zwierzynę można trafić nawet na autostradzie! Eksperci ADAC sprawdzili, czy nowoczesne układy wspomagające kierowcę mogą uchronić przed kolizją. Wyniki niestety nie napawają optymizmem.

Jakie testy zderzeniowe, takie wyniki?

Nadwozia nowych aut zoptymalizowane są pod kątem standardowych testów zderzeniowych. Właśnie przez to nie zawsze chronią pasażerów tak, jak powinny

Używany bezpieczniejszy od nowego - czołowe zderzenie dwóch pikapów

Nowy samochód wcale nie musi być bezpieczniejszy od używanego. Nietypowy test przeprowadził Global NCAP. W czołowym zderzeniu zmierzył się jeden z najpopularniejszych pickupów w Afryce - Nissan NP300 - z używanym kilkuletnim egzemplarzem z Europy - Nissanem Navara

Te auta są najbezpieczniejsze. Oto wyniki testów Euro NCAP

Specjaliści z Euro NCAP podsumowują wyniki ubiegłorocznych testów zderzeniowych – oto ich faworyci.

Najbezpieczniejsze auta 2019 roku w testach Euro NCAP

Euro NCAP opublikował listę najbezpieczniejszych samochodów w poszczególnych klasach, które zostały poddane testom zderzeniowym w ciągu całego ubiegłego roku. Spośród 55 przetestowanych modeli aż 41 uzyskało najwyższą notę 5 gwiazdek. Łączne wyniki zanotowane w 2019 roku są najlepsze od czasu, kiedy organizacja przeprowadza crashtesty w Europie.

Testy zderzeniowe nowego Golfa, Juke'a, Pumy i chińskiego „elektryka” - jest sporo niespodzianek

To ostanie i jednocześnie najciekawsze testy zderzeniowe Euro NCAP w tym roku. Rozbito m.in. hit rynkowy – nowego Volkswagena Golfa - a także pozostałe nowości: Nissana Juke’a i Forda Pumę oraz Audi Q8. Do testów ponownie trafiły też niemieckie trojaczki: Volkswagen up!, Skoda Citigo, Seat Mii… i straciły po dwie gwiazdki. Niespodzianką są też wyniki elektrycznego SUV-a z Chin.

Euro NCAP rozbiło aż 11 modeli - zdarzyła się jedna wpadka

Euro NCAP opublikował kolejny, a jednocześnie ostatni w tym roku raport z testów zderzeniowych. Tym razem przetestowano 11 samochodów różnych klas. Wśród nich znalazły się: Tesla Model X, Porsche Taycan, Audi Q7, Renault Captur, Subaru Forester, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Ford Kuga, Peugeot 2008, Volkswagen Sharan oraz Jeep Renegade.

Testy Euro NCAP: wpadka nowego Opla Corsa, reszta aut z piątkami

Euro NCAP sprawdził pod kątem bezpieczeństwa kolejne cztery nowości na rynku motoryzacyjnym. Trzy z nich, w tym Mazda CX-30, poradziły sobie wzorowo i zdobyły komplet gwiazdek. Tylko Opel Corsa zaliczył małą wpadkę i nie uzyskał maksymalnej oceny.

60 lat testów zderzeniowych Mercedes-Benz

Od 60 lat Mercedes-Benz naprawdę rozbija samochody: 10 września 1959 r. odbył się pierwszy test zderzeniowy (crash test) w historii producenta ze Stuttgartu. Pojazd testowy uderzył czołowo w stałą przeszkodę. Tak rozpoczęła się nowa era badań nad samochodowym bezpieczeństwem.

Skoda Kamiq, Ford Focus i inne modele - nowe testy zderzeniowe

Skoda Kamiq, Ford Focus, ale także miejskie Audi, sportowe BMW oraz elektryczny Mercedes - Euro NCAP przedstawił nowe wyniki testów zderzeniowych. Tym razem obeszło się jednak bez niespodzianek. Każdy z przetestowanych modeli otrzymał 5-gwiazdkową ocenę.

Euro NCAP: siedem nowych aut z kompletem gwiazdek

Euro NCAP opublikował testy zderzeniowe siedmiu nowych modeli samochodów. Trzy z nich to tegoroczni debiutanci, którzy nie mają poprzedników – elektryczne Audi e-tron, crossover Volkswagen T-Cross oraz hybrydowy Lexus UX. W zestawieniu znalazły się jeszcze – nowa Mazda 3, Renault Clio piątej generacji i najnowsze wydania Toyoty Corolli i RAV4. Wszystkie samochody uzyskały maksymalne, pięciogwiazdkowe oceny.

Z tyłu nie tak bezpiecznie jak z przodu - Amerykanie zmieniają procedurę testów zderzeniowych

Lepiej siadać z przodu czy z tyłu? Według badań amerykańskiego instytutu IIHS bezpieczniej jest na przednich fotelach niż na tylnej kanapie. Amerykanie zmieniają zatem procedurę testów zderzeniowych.

Euro NCAP – Best in Class 2018

Euro NCAP co roku przyznaje nagrodę Best in Class dla samochodów, które uzyskały najlepszy wynik w swojej klasie. Za 2018 rok nagrodę otrzymały trzy modele – Mercedes klasy A, wyróżniający się wśród małych aut osobowych, Lexus ES to najlepszy model w kategorii duży samochód rodzinny, a Hyundai Nexo okazał się najlepszym SUV-em.

Zero gwiazdek dla Fiata Pandy i jedna dla Jeepa Wranglera

Tym razem aż dziewięć modeli samochodów sprawdziła w testach zderzeniowych organizacja Euro NCAP. Wyniki? Siedem ocen maksymalnych (5 gwiazdek), zero gwiazdek dla Fiata Pandy i zaledwie jedna dla nowego Jeepa Wranglera.

5 gwiazdek to nie zawsze znaczy to samo - wyjaśniamy testy Euro NCAP

Tak fatalnego wyniku auta renomowanej marki jeszcze nie było – Fiat Punto w najnowszym teście zderzeniowym organizacji Euro NCAP nie dostał ani jednej gwiazdki!

Co zostało z auta po zderzeniu ze słupem?

Zderzenie samochodu z drzewem uważane jest za jedno z najniebezpieczniejszych w skutkach. Dekra przeprowadziła test zderzeniowy na 12-letnim samochodzie rozpędzonym do prędkości 98 km/h. Co z niego zostało?

Ile warte są gwiazdki crash testów?

Jak czytać wyniki testów zderzeniowych? Czym różnią się testy europejskie od amerykańskich? Czy liczba gwiazdek w rankingach bezpieczeństwaprzekłada się na ochronę bezpieczeństwa kierowcy i pasażerow podczas prawdziwych wypadków? Oto odpowiedzi na te pytania.

Auta bezpieczne tylko na papierze! Czego nie dowiesz się z testów zderzeniowych

Audi A4 i Mercedes klasy C źle wypadły w nowych amerykańskich testach zderzeniowych. Z kolei według Euro NCAP należą do najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Czy europejskim testom można ufać?

Zero gwiazdek w teście zderzeniowym. W aucie z 2018 roku!

Global NCAP przeprowadził testy zderzeniowe samochodów z rynku południowoafrykańskiego. Jeden wypadł przerażająco źle. Nie zdobył ani jednego punktu w kategorii ochrony dorosłych pasażerów i otrzymał zero gwiazdek z dopiskiem „wysokie prawdopodobieństwo zagrożenia życia w razie wypadku”.

Czy elektryk jest tak samo bezpieczny jak samochód spalinowy?

Uwaga na zwierzynę! Układ antykolizyjny nie uchroni nas przed wypadkiem

Jakie testy zderzeniowe, takie wyniki?

Używany bezpieczniejszy od nowego - czołowe zderzenie dwóch pikapów

Te auta są najbezpieczniejsze. Oto wyniki testów Euro NCAP

Najbezpieczniejsze auta 2019 roku w testach Euro NCAP

Testy zderzeniowe nowego Golfa, Juke'a, Pumy i chińskiego „elektryka” - jest sporo niespodzianek

Euro NCAP rozbiło aż 11 modeli - zdarzyła się jedna wpadka

Testy Euro NCAP: wpadka nowego Opla Corsa, reszta aut z piątkami

60 lat testów zderzeniowych Mercedes-Benz

Skoda Kamiq, Ford Focus i inne modele - nowe testy zderzeniowe

Euro NCAP: siedem nowych aut z kompletem gwiazdek

Z tyłu nie tak bezpiecznie jak z przodu - Amerykanie zmieniają procedurę testów zderzeniowych

Euro NCAP – Best in Class 2018

Zero gwiazdek dla Fiata Pandy i jedna dla Jeepa Wranglera

5 gwiazdek to nie zawsze znaczy to samo - wyjaśniamy testy Euro NCAP

Co zostało z auta po zderzeniu ze słupem?

Ile warte są gwiazdki crash testów?

Auta bezpieczne tylko na papierze! Czego nie dowiesz się z testów zderzeniowych

Zero gwiazdek w teście zderzeniowym. W aucie z 2018 roku!

Umowa kupna sprzedaży

Taryfikator punktów karnych

Umowa przewłaszczenia

Umowa darowizny

Formularz PCC3A

Umowa kupna sprzedaży

Zgłoszenie rezygnacji z OC

Umowa zamiany

Formularze potrzebne do urzędu skarbowego