W tych autach masz największe szanse na przeżycie. Euro NCAP podsumowało 2024 r.

• Euro NCAP opublikowała listę najlepszych modeli sprawdzanych pod kątem bezpieczeństwa 2024 r.
• Wśród zwycięzców znalazły się samochody z Chin, Japonii, Czech i Niemiec
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

W 2024 r. standardy bezpieczeństwa samochodów wyznaczyło pięć aut z Chin, Japonii, Czech i Niemiec. W swoich klasach najlepszymi okazały się Skoda Superb i Volkswagen Passat (wspólne zwycięstwo), Mazda CX-80 oraz Zeekr X. Niekwestionowanym zwycięzcą okazał się jednak Mercedes klasy E, który wspiął się na szczyt całej ubiegłorocznej serii crash-testów.

Euro NCAP najczęściej testował małe SUV-y

2024 r. upłynął pod znakiem crash-testów małych SUV-ów. W ub.r. na 44 rozbite auta aż 20 należało do tej kategorii i jest to odpowiedź na ich popularność wśród klientów. W klasie małych SUV-ów najlepszym okazał się chiński Zeekr X, który zdobył także miano "Best in Class" za najbezpieczniejszy samochód Pure Electric 2024.

Kolejnym SUV-em, który doceniła Euro NCAP, była Mazda CX-80. Z kolei w klasie dużych aut rodzinnych tytuł "Best in Class" zdobył Volkswagen Passat i jego brat bliźniak Skoda Superb. Obydwa modele zostały zbudowane na takiej samej platformie i oba są dziełem firm z Grupy Volkswagena, oferując ten sam poziom bezpieczeństwa.

Od "Best in Class" do "Best Performer"

Euro NCAP przypomina, że gwiazdkowych ocen przyznawanych poszczególnym modelom nie można bezpośrednio porównywać między różnymi kategoriami pojazdów. Z tego względu najlepsze modele zdobywają miano "Best in Class", które potwierdza, że to właśnie one wypadły lepiej w porównaniu z konkurentami.

Ze względu na to, że wymagania w odniesieniu do każdej oceny gwiazdkowej z roku na rok są coraz rygorystyczniejsze, porównanie "Best in Class" odbywa się tylko raz w ciągu roku kalendarzowego. Chodzi o to, żeby wszystkie pojazdy oceniane były według tych samych standardów.

• Przeczytaj także: 5 tys. euro za obraźliwy gest kierowcy. Kary w Niemczech zwalają z nóg

Jak wyjaśnia Euro NCAP, o przyznaniu tytułu "Best in Class" decyduje ważona suma wyników w czterech ocenianych obszarach: dorosły pasażer, dziecko pasażer, pieszy, asystent bezpieczeństwa. Pod uwagę brane jest wyłącznie standardowe wyposażenie. Samochód, który zdobywa najlepszy wynik bez względu na przynależność do segmentu, honorowany jest tytułem "Best Performer".

Zdobywcy tytułów "Best in Class" w 2024 r.

Mercedes klasy E — Best Performer

Mercedes klasy EAuto Bild / Auto Bild

• dorosły pasażer: 92 proc.
• dziecko: 90 proc.
• pieszy: 84 proc.
• asystent bezpieczeństwa: 87 proc.

Volkswagen Passat/Skoda Superb — duże auto rodzinne

• dorosły pasażer: 93 proc.
• dziecko: 87 proc.
• pieszy: 82 proc.
• asystent bezpieczeństwa: 80 proc.

Zeekr X — mały SUV/auto elektryczne

Zeekr XŻródło: Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz

• dorosły pasażer: 91 proc.
• dziecko: 90 proc.
• pieszy: 84 proc.
• asystent bezpieczeństwa: 83 proc.)

Mazda CX-80 — duży SUV

Mazda CX-80Żródło: Auto Świat / Krzysztof Grabek

• dorosły pasażer: 91 proc.
• dziecko: 90 proc.
• pieszy: 84 proc.
• asystent bezpieczeństwa: 83 proc.)