Auto Świat Passat

Passat

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Skoda Superb i Volkswagen Passat z Turcji. Niemcy inwestują w nową fabrykę

Wszystko wskazuje na to, że Passaty i Superby następnych generacji trafią na rynek z nowej fabryki Volkswagena w Turcji. Niemiecki koncern szykuje się do nowej inwestycji, którą trudno utrzymać w tajemnicy.

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Produkcja Passata będzie przeniesiona do fabryki... Skody

Volkswagen rozważa przeniesienie produkcji Passata z Niemiec do fabryki Skody w Czechach. Powodem ma być rozwijanie w dotychczasowym zakładzie produkcji aut elektrycznych.

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Volkswagen Passat B6: gdzie ta niemiecka jakość?!

Volkswagen Passat B6 przekonuje przestronnym wnętrzem i niezłym wyposażeniem, ale okazuje się autem podwyższonego ryzyka – szczególnie dotyczy to wersji z dieslem 2.0 TDI

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI DSG - flotówka z błyskotkami

Służbowy Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI: dla jednych nieosiągalne marzenie, dla drugich – narzędzie pracy i dodatek do pensji. Hejterzy wywodzą się raczej z tej pierwszej grupy, bowiem ktokolwiek miał kontakt z tym samochodem, szybko się do niego przekonuje. Sportowy pakiet R-Line w Passacie nie dodaje koni. To przede wszystkim ładny dodatek do fantastycznego kombi

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Volkswagen Passat 2.0 TDI – czy pakiet Business ma sens? | Test długodystansowy (cz. 6)

Passat w „tedeiku” cierpliwie pokonuje kolejne kilometry. Tym razem przyjrzeliśmy się bliżej jednemu z najpopularniejszych dodatków wybieranych przez klientów w Polsce, czyli pakietowi Business.

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Volkswagen Passat CC w nowym wydaniu

Oto nowy Volkswagen Passat CC. Po wprowadzeniu przez Volkswagena nowej generacji Passata w wersjach sedan i kombi, wszyscy miłośnicy modelu czekali na modernizację usportowionej odmiany CC, określanej mianem czterodrzwiowego coupe

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Passat B5 TDI, który… nie chce umrzeć - ponad milion kilometrów na liczniku!

Już dawno powinien zniknąć, a on wciąż jeździ i jeździ, i jeździ. Ten Volkswagen Passat B5 Variant ze 101-konnym dieslem TDI mimo wielu trudnych wyzwań beznamiętnie przeżywa swoich następców.

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

5 najpopularniejszych używanych aut z dieslem

W ostatnich latach kierowcy częściej sięgają po benzyniaki, ale wciąż na rynku wtórnym co drugie wystawione do sprzedaży auto ma diesla pod maską. Zobaczcie, które auta używane z „ropniakiem” cieszą się największą popularnością.

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Volkswagen Passat B7 - sprawdzamy, jak trwały jest rynkowy przebój

Nowy Volkswagen Passat B7 nie miał łatwo. Musiał mierzyć się z kiepską opinią dotycząca jego poprzednika. Bowiem największym problemem Volkswagenów Passatów sprzedawanych w polskich komisach jest ich przeszłość. Wiele ma za sobą wypadki, cofnięte liczniki, zaniedbania serwisowe. Jak na tym tle wypada Volkswagen Passat B7 z lat 2010-14?

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Benzynowe sedany - Audi A4 kontra BMW 318i, Mercedes C 180 i VW Passat

Limuzyna klasy średniej aż się prosi o oszczędnego diesla. Niektórzy jednak nie lubią niedyskretnego klekotu pod maską i to właśnie dla nich zrobiliśmy poniższe porównanie. Zaraz się okaże, co potrafią limuzyny klasy średniej z niedużymi silnikami benzynowymi

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Porównanie kombi: nowe Mondeo, i40, Superb, Passat

Mimo mody na crossovery tradycyjne auta rodzinne nadal pozostają konkurencyjne pod względem pakowności bagażników, komfortu jazdy i miejsca w kabinie

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Wy pytacie – my odpowiadamy: Mazda 6, Mercedes klasy C, Skoda Superb, VW Passat

Odpowiadamy na najciekawsze komentarze do porównania aut benzynowych klasy średniej

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Porównanie benzynowych limuzyn: czy wystarczy im mocy?

Skromna moc w dużym aucie – czy to się sprawdzi? Testujemy: najnowszego benzyniaka w Mercedesie klasy C, wolnossącego dwulitrowca Mazdy 6 oraz doładowane TSI w Superbie i Passacie. W porównaniu spotykają się różne pomysły z zakresu techniki napędowej: turbo, odłączanie cylindrów i wysoki stopień sprężania

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Od jakiego przebiegu opłaca się kupić diesla?

Diesel czy benzyna? Czy ten dylemat jest aktualny? Niższa cena zakupu auta benzynowego i wyższe zużycie paliwa, a może droższy w zakupie, ale za to oszczędniejszy diesel? Odpowiemy na te pytania na przykładzie 5 par aut

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Używane auta klasy średniej za 5 tys. zł

Znalezienie atrakcyjnego samochodu za 5000 zł jest możliwe, ale wymaga niemałych poszukiwań i cierpliwości. Nasza propozycja: najbardziej solidne auta klasy średniej z lat 90. ubiegłego wieku, ale tylko w idealnym stanie. Rocznik ma mniejsze znaczenie

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Pierwsze ceny nowego VW Passata

Premiera modelu Volkswagen Passat nowej generacji była jedną z głównych atrakcji rozpoczęcia tegorocznego salonu motoryzacyjnego w Paryżu. Wiadomo już ile będzie kosztowała niemiecka limnuzyna.

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Volkswagen Passat B7 (Paryż 2010)

Niemcy zaprezentowali nową generację jednego z najpopularniejszych samochodów służbowych, a zarazem króla rynku aut używanych i… ulubieńca złodziei. Auto wygląda szlachetniej od poprzednika i ma palić tylko… 4,1 l/100km!

Dacia Spring – jak jeździ najtańszy samochód elektryczny w Polsce?

Test długodystansowy Volkswagena Passata 2.0 TDI - czyli nasz wieczny pacjent

Gdyby istniała łacińska nazwa ciężkiej, przewlekłej choroby, która dopadła Passata B6 2.0 TDI w naszym teście długodystansowym, brzmiałaby ona zapewne: „Influenza electronica” albo podobnie. Tłumacząc na język polski, to bolesna gorączka czujnika i stan zapalny elektroniki sterującej jednostką napędową. Nasz pacjent miał bardzo silne objawy.