Passat

Limuzyna klasy średniej aż się prosi o oszczędnego diesla. Niektórzy jednak nie lubią niedyskretnego klekotu pod maską i to właśnie dla nich zrobiliśmy poniższe porównanie. Zaraz się okaże, co potrafią limuzyny klasy średniej z niedużymi silnikami benzynowymi

Mimo mody na crossovery tradycyjne auta rodzinne nadal pozostają konkurencyjne pod względem pakowności bagażników, komfortu jazdy i miejsca w kabinie

Odpowiadamy na najciekawsze komentarze do porównania aut benzynowych klasy średniej

Skromna moc w dużym aucie – czy to się sprawdzi? Testujemy: najnowszego benzyniaka w Mercedesie klasy C, wolnossącego dwulitrowca Mazdy 6 oraz doładowane TSI w Superbie i Passacie. W porównaniu spotykają się różne pomysły z zakresu techniki napędowej: turbo, odłączanie cylindrów i wysoki stopień sprężania

Diesel czy benzyna? Czy ten dylemat jest aktualny? Niższa cena zakupu auta benzynowego i wyższe zużycie paliwa, a może droższy w zakupie, ale za to oszczędniejszy diesel? Odpowiemy na te pytania na przykładzie 5 par aut

Znalezienie atrakcyjnego samochodu za 5000 zł jest możliwe, ale wymaga niemałych poszukiwań i cierpliwości. Nasza propozycja: najbardziej solidne auta klasy średniej z lat 90. ubiegłego wieku, ale tylko w idealnym stanie. Rocznik ma mniejsze znaczenie

Premiera modelu Volkswagen Passat nowej generacji była jedną z głównych atrakcji rozpoczęcia tegorocznego salonu motoryzacyjnego w Paryżu. Wiadomo już ile będzie kosztowała niemiecka limnuzyna.

Niemcy zaprezentowali nową generację jednego z najpopularniejszych samochodów służbowych, a zarazem króla rynku aut używanych i… ulubieńca złodziei. Auto wygląda szlachetniej od poprzednika i ma palić tylko… 4,1 l/100km!

Gdyby istniała łacińska nazwa ciężkiej, przewlekłej choroby, która dopadła Passata B6 2.0 TDI w naszym teście długodystansowym, brzmiałaby ona zapewne: „Influenza electronica” albo podobnie. Tłumacząc na język polski, to bolesna gorączka czujnika i stan zapalny elektroniki sterującej jednostką napędową. Nasz pacjent miał bardzo silne objawy.