Skoda Superb

Czasy mamy ciekawe – za ok. 200 tys. złotych mamy już swobodny wybór między autami w pełni elektrycznymi, spalinowymi i hybrydami plug-in, które pozwalają łagodnie i bezstresowo wejść w świat elektromobilności. Jeździłem Skodą Superb w wersji hybrydowej z wtyczką – jej zasięg na prądzie, nawet zimą, naprawdę mnie zdziwił.

Oba auta pochodzą z tego samego koncernu, były produkowane w tych samych latach i wciąż są nowoczesne. I choć oczywiście ich ceny z każdym rokiem spadają, to z utrzymywaniem wartości radzą sobie znacznie lepiej niż złoto w ostatnich dniach. Audi A4 B9 i Skoda Superb III cieszą się ogromnym zainteresowaniem na rynku wtórnym, z czego doskonale zdają sobie sprawę nieuczciwi handlarze — podejrzanych ofert na rynku jest sporo. Wyeksploatowanych aut poflotowych też, dlatego podczas zakupu trzeba być ostrożnym.

Miko Marczyk, świeżo upieczony Rajdowy Mistrz Europy, udowadnia, że jego umiejętności za kierownicą wykraczają daleko poza tor rajdowy. Polski kierowca ustanowił właśnie rekord świata w dystansie pokonanym na jednym baku paliwa. Oto jego przepis na sukces.

Lepiej postawić na używane Volvo czy młodszą, praktyczniejszą, ale mniej prestiżową Skodę? Werdykt mechaników zdaje się jednoznaczny. Mamy 50 tys. zł, za które chcemy kupić dużą limuzynę w przyzwoitym stanie i z akceptowalnym przebiegiem. Da się? Da się. Lepsze starsze Volvo czy młodsza Skoda?

Hybrydy z wtyczką długo i poza nielicznymi wyjątkami były skrojone pod bardzo konkretnego kierowcę. Takiego, który jeździ mało, a do tego codziennie ma, gdzie podpiąć samochód do gniazdka. Realne zasięgi w trybie EV były symboliczne. To się zmienia, a nowa Skoda Superb udowodniła mi, że i ja mogę z taką hybrydą się polubić.

Patrząc na te siedem Skód, od razu pomyślisz, że są obrazami wygenerowanymi przez AI. Błąd. Nie dość, że powstały naprawdę, to jeszcze bazują na modelach, które znasz na pamięć z polskich dróg. Mało tego, to efekt praktyk studenckich. Najnowszy jest pick-upem na bazie Skody Superb Combi i nosi logo niemające nic wspólnego ze słynną skrzydlatą strzałą.

Fałszowanie przebiegu samochodu, czyli "kręcenie" licznika, odbywa się nie tylko w Polsce. W sąsiednich Czechach właśnie opublikowano na ten temat raport. Warto go poznać, bo używane modele, w których najczęściej wykryto tam takie manipulacje, są bardzo popularne także i u nas. Stowarzyszenie SOVA wymienia też cztery państwa, z których importuje się najwięcej "przekręconych" samochodów. Tak się składa, że to kluczowe źródła używanych aut również w Polsce.

Mój sąsiad zakochał się w tym aucie od pierwszego rzutu oka na piękne ogłoszenie. Zgromadził 40 tys. zł w gotówce, rodzina dała zielone światło. Ale że 40 tys. zł to wciąż sporo pieniędzy, zanim zdecydował, by podpisać umowę i zapłacić, poprosił nas, żebyśmy pojechali do Zwolenia "na zwiady". Nie spodziewaliśmy się tego, co zastaniemy na miejscu. Powiedzieć, że niektórzy sprzedawcy mijają się z prawdą, to za mało.

Skoda kończy 130 lat, a jak urodziny, to wiadomo — prezenty. Tyle że tym razem to solenizant je rozdaje, a nie na odwrót. Mało tego, promocja obejmuje samochody z rocznika 2025 — i to nie tylko te, które stoją na placu u dealera, ale również auta, które klient skonfiguruje i zamówi w salonie. Ile można zaoszczędzić?

Skoda właśnie uzupełniła polską ofertę Skody Superb o hybrydową wersję. I choć ma na pokładzie duży akumulator, który pozwala przejechać do 120 km na samym prądzie, to wcale nie jest najdroższa w gamie. Przy okazji debiutu hybrydy sprawdzamy także ceny wersji 1.5 TSI, 2.0 TSI oraz 2.0 TDI na rok 2025 r.

I Audi A8 D3, i Skoda Superb II reprezentują marki z grupy Volkswagena. Oba samochody są "flagowcami" i oba można dziś kupić za podobne pieniądze, choć oczywiście ich stan i rok produkcji będzie różny. Czy warto zaryzykować i kupić 20-letnią, wciąż luksusową limuzynę Audi, czy może jednak lepiej zdecydować się na rozsądniejszą i o 7-8 lat młodszą Skodę Superb? To wybór z gatunku "serce czy rozum?". Decydując się na ten pierwszy, rzadko wsłuchujemy się w chłodne argumenty, ale może te przytoczone przez naszych zaprzyjaźnionych mechaników będą miały znaczenie.

To jeszcze nieoficjalne, bo weryfikacja ma potrwać kilka tygodni, ale Miko Marczyk standardową Skodą Superb pobił rekord Guinnessa. Na jednym zbiorniku przejechał rekordowe 2873 km na trasie z Łodzi do Paryża i z powrotem.

Rodzinne kombi to wybór wielu polskich kierowców ceniących sobie przestrzeń, komfort i ekonomię. Dlatego postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej pięciu popularnym modelom z segmentu średniego, które mogą przyciągnąć uwagę na rynku wtórnym. Oto nasze typy: Skoda Superb, Honda Accord, Volkswagen Passat, Ford Mondeo i Toyota Avensis.

Poprosiliśmy mechaników o opinie na temat dwóch poszukiwanych na rynku wtórnym samochodów: Toyoty Camry ósmej generacji i Skody Superb III. Oba auta trzymają cenę. Czy są ku temu powody, jeśli chodzi o ich awaryjność? Zestawiliśmy opinie mechaników z naszymi doświadczeniami zza kierownicy obu aut i na tej podstawie wystawiliśmy im oceny. W przypadku jednego modelu - niemal celującą.

Firmy samochodowe coraz większą uwagę przywiązują także do sprzedaży aut używanych. Taką ofertę mają wszystkie marki należące do Grupy VW w Polsce: Volkswagen, Skoda, Seat i Cupra. Właśnie podsumowano sprzedaż w 2024 r., która okazała się lepsza niż w 2023.

Na drogach już niedługo pojawi się nowa Skoda Superb z innowacyjnym napędem hybrydowym. Czesi stawiają w nim na bardzo duży akumulator i szybkie ładowanie, jakie jest w takich samochodach raczej niestandardowe. Na papierze liczby imponują. Niedługo przekonamy się, jak jest w rzeczywistości, bo produkcja rusza jeszcze w tym kwartale.

Organizacja Euro NCAP na swój sposób podsumowała testy przeprowadzone w 2024 r. Zamiast suchych danych o liczbie przeprowadzonych crash-testów przedstawiła najbezpieczniejsze modele z 2024 r. w poszczególnych segmentach. To o tyle ciekawe, że już chyba mało kto pamięta, które z modeli zdobyły najwyższe noty, a tym bardziej że jednym ze zwycięzców zostało chińskie auto.

Do cennika Škody "wjechał" właśnie Superb Sportline. Usportowiona wersja dostępna jest zarówno z nadwoziem liftback, jak i kombi, i tradycyjnie kierowana jest do osób oczekujących połączenia sportowych walorów i dynamicznej stylistyki. Ma to swoje odzwierciedlenie w cenie zakupu — od wersji Sportline droższe są jedynie odmiany z linii L&K.

Skoda nie jest już biedniejszą siostrą Volkswagena. Nowy Superb ma wszystko to, co może mieć nowy Passat, a nawet oferuje jeszcze więcej. Przetestowałem bazową wersję napędową z miękką hybrydą, za to w prawie najwyższym poziomie wyposażenia i… byłem pozytywnie zaskoczony.

Oto duże kombi z lekką, dynamiczną linią karoserii, dobrymi napędami i bogatym wyposażeniem – testujemy Skodę Superb Combi czwartej generacji z hybrydowym napędem.