- W zeszłym roku dealerzy Seata, Skody i Volkswagena sprzedali najwięcej używanych egzemplarzy Skody Octavii 3 generacji. Na drugim miejscu Passat B8 a na trzecim Fabia trzeciej generacji
- Dealerzy Seata, Skody i Volkswagena sprzedali łącznie 23 531 aut w 2019 roku. To o ponad 4000 egzemplarzy więcej niż w 2018 roku
- Przeciętny samochód sprzedawany w Das WeltAuto ma wartość ok. 60 tys. zł i przebieg poniżej 70 tys. km
Samochody używane oferowane przez salony samochodowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem w naszym kraju. Trudno się dziwić, skoro zwykle są to auta ze zweryfikowaną historią (najczęściej kupione jako nowe w Polsce) i nawet objęte gwarancją (jej zakres zależy od rocznika i przebiegu).
W przypadku programu Das WeltAuto Grupy Volkswagen, a ściślej dealerów Seata, Skody i Volkswagena (osobowe i użytkowe) odnotowano spory, bo aż 17 proc. wzrost sprzedaży w ubiegłym roku. To o ponad 4 tys. egzemplarzy więcej niż w 2018 roku. Łącznie sprzedano 23 531 aut, z których ponad 8 tys. uzyskało certyfikat jakości (auta objęte roczną gwarancją). Wynik niezły, tym bardziej że odnotowano także większe zainteresowanie samochodami w najlepszej kondycji, które objęto roczną gwarancją (o 1 tys. sztuk więcej niż w 2018 roku).
- Jakie samochody cieszą się największym wzięciem? Okazuje się, że najchętniej poszukiwane są kilkuletnie egzemplarze z niezbyt dużym przebiegiem. Przeciętny samochód sprzedawany w Das WeltAuto ma wartość ok. 60 tys. zł i przebieg poniżej 70 tys. km. Nie oznacza to jednak, że tańsze modele nie cieszą się powodzeniem. Ponad 20 proc. klientów poszukiwało bowiem modeli w cenie do 30 tys. zł.
Jakie województwo, takie preferencje
Na najmłodsze egzemplarze najczęściej decydowano się w województwach łódzkim i wielkopolskim. Średni wiek pojazdu to zaledwie nieco ponad 3 lata. Najstarsze (średnio 5,5 roku) wybierano zaś w województwie lubelskim. Nietrudno zgadnąć, że również średni przebieg samochodów kupowanych na Lubelszczyźnie przekraczał próg 100 tys. km. Na jak najmniejszy przebieg najbardziej zaś zwracano uwagę na Pomorzu. Zwykle bowiem decydowano się na auta ze średnim przebiegiem 56 tys. km.
| województwo | Udział modeli benzynowych w sprzedaży aut używanych (proc.) | Udział diesli w sprzedaży aut używanych (proc.) |
| dolnośląskie | 45 | 55 |
| kujawsko-pomorskie | 55 | 45 |
| lubelskie | 55 | 45 |
| Lubuskie | 43 | 57 |
| łódzkie | 58 | 42 |
| małopolskie | 51 | 49 |
| mazowieckie | 51 | 49 |
| opolskie | 40 | 60 |
| podkarpackie | 40 | 60 |
| podlaskie | 75 | 25 |
| pomorskie | 47 | 53 |
| śląskie | 47 | 53 |
| świętokrzyskie | 53 | 47 |
| warmińsko-mazurskie | 71 | 29 |
| wielkopolskie | 58 | 42 |
| zachodniopomorskie | 53 | 47 |
Lokalne preferencje dotyczą także napędu. Choć w skali całego kraju większość wybieranych samochodów stanowią modele benzynowe to jednak w niektórych miejscach jest bardziej widoczne przywiązanie do diesli. Tradycyjne „ropniaki” najchętniej kupowano w województwach dolnośląskim, lubuskim, opolskim, podkarpackim, pomorskim i śląskim.
| województwo | marka | Udział w sprzedaży (proc.) | Średni wiek (lata) | Średnia cena (zł) | Średni przebieg (km) |
| dolnośląskie | Volkswagen | 36 | 4 | 62 343 | 75 505 |
| kujawsko-pomorskie | Skoda | 27,5 | 3,9 | 55 772 | 78 145 |
| lubelskie | Skoda | 54,4 | 5,5 | 46 725 | 103 339 |
| Lubuskie | Volkswagen | 50,2 | 4,6 | 56 856 | 73 362 |
| łódzkie | Volkswagen | 39,9 | 3,2 | 72 780 | 65 213 |
| małopolskie | Skoda | 23,9 | 4,2 | 55 744 | 73 180 |
| mazowieckie | Volkswagen | 34,6 | 3,6 | 66 588 | 68 389 |
| opolskie | Volkswagen | 38,8 | 3,9 | 60 904 | 82 780 |
| podkarpackie | Volkswagen | 36,1 | 4,4 | 62 223 | 91 955 |
| podlaskie | Skoda | 17 | 5,1 | 46 149 | 96 797 |
| pomorskie | Skoda | 36,5 | 4,0 | 54 858 | 56 495 |
| śląskie | Volkswagen | 38,7 | 3,5 | 60 583 | 72 975 |
| świętokrzyskie | Skoda | 56,7 | 4,3 | 44 021 | 69 090 |
| warmińsko-mazurskie | Skoda | 82,5 | 4,1 | 46 720 | 78 539 |
| wielkopolskie | Skoda | 33,7 | 3,2 | 60 080 | 61 242 |
| zachodniopomorskie | Volkswagen | 24 | 5,2 | 53 341 | 78 982 |
W statystykach programu nie wskazano natomiast lokalnych upodobań co do koloru nadwozia, ograniczając się do danych ogólnopolskich. W całym kraju najczęściej wybierano samochody w klasycznych kolorach. Dominowały zatem takie lakiery jak czarny, srebrny i biały.
Na koniec pozostaje jeszcze wskazać faworytów. W zeszłym roku dealerzy Seata, Skody i Volkswagena sprzedali najwięcej używanych egzemplarzy Skody Octavii 3 generacji. Na podium uplasowały się jeszcze Volkswagen Passat B8 oraz Skoda Fabia 3 generacji.
