Konto

Auto Świat Rynek

Rynek

SUV to najpopularniejszy typ auta w Polsce? Ile lat mają nasze samochody? Zaskakujące wyniki Narodowego Auto Testu

SUV to najpopularniejszy typ auta w Polsce? Ile lat mają nasze samochody? Zaskakujące wyniki Narodowego Auto Testu

Aż 18 proc. czytelników Auto Świata zadeklarowało posiadanie samochodu w wieku do trzech lat. Także 18 proc. z nich jeździ SUV-em. Wbrew pozorom ten typ nadwozia wcale nie prowadzi w zestawieniu.

Mazda wycofa z Polski popularne modele? Powód może być prozaiczny

Mazda wycofa z Polski popularne modele? Powód może być prozaiczny

1 kwietnia 2023 r. wejdą w życie przepisy, przez które w Polsce nie będzie można zamawiać do produkcji Mazdy 6, Mazdy 2 i Mazdy MX-5. O ile MX-5 po przerwie pojawi się w naszej ofercie, o tyle powrót "szóstki" i "dwójki" stoi pod znakiem zapytania. Importer gromadzi jednak odpowiedni zapas aut.

Utrata wartości: co trzeba wiedzieć, żeby dużo nie stracić na aucie?

Utrata wartości: co trzeba wiedzieć, żeby dużo nie stracić na aucie?

Utrata wartości daje znać o sobie przy odsprzedaży auta i często niemiło zaskakuje. Warto więc wiedzieć, od czego zależy spadek wartości samochodu, tym bardziej że czynników kształtujących cenę auta na rynku wtórnym jest bardzo dużo. Więcej niż może wydawać się na pierwszy rzut oka!

Chciał zaoszczędzić na zakupie używanego auta. Na naprawy wydał ponad 20 tys. zł

Chciał zaoszczędzić na zakupie używanego auta. Na naprawy wydał ponad 20 tys. zł

O tym, czy warto kupować niedoinwestowane auta z dolnego pułapu cenowego, przekonał się pan Dariusz z Warszawy. Bora za 4 tys. zł kosztowała go przed dwa lata ponad 26 tys. zł, a i tak nie naprawił jeszcze wszystkiego!

Te marki używanych aut Polacy wybierają najchętniej. Wyniki Narodowego Auto Testu

Te marki używanych aut Polacy wybierają najchętniej. Wyniki Narodowego Auto Testu

Toyota albo Skoda — na te dwie marki Polacy najczęściej się decydują, kupując nowy samochód. Jak wygląda sytuacja na rynku wtórnym? Sprawdźmy wyniki Narodowego Auto Testu.

Polska wyróżnia się w Europie apetytem na superdrogie auta

Polska wyróżnia się w Europie apetytem na superdrogie auta

Mamy jedne z najstarszych samochodów w Europie, ale jeśli już Polak kupuje drogie auto, to idzie na całość. Polska jest drugim największym na Starym Kontynencie rynkiem Mercedesa-Maybacha Klasy S, kosztującego minimum prawie milion złotych, a nowych BMW rejestruje się u nas prawie cztery razy więcej niż Fiatów.

Firmy wydłużają cykle produkcyjne swoich najlepszych modeli. Dlaczego tak się dzieje?

Firmy wydłużają cykle produkcyjne swoich najlepszych modeli. Dlaczego tak się dzieje?

Nowy Volkswagen Golf za cztery lata? Zapomnij. To już nie te czasy. Coraz więcej kluczowych graczy motoryzacyjnych wydłuża cykle produkcyjne swoich aut poza niepisane normy. I nie chodzi tu o niszowe modele, ale o lokomotywy sprzedaży. Dlaczego? Znamy co najmniej dwóch "winowajców".

Boom na samochody elektryczne w Polsce? Wcale nie wygląda to dobrze

Boom na samochody elektryczne w Polsce? Wcale nie wygląda to dobrze

Podczas gdy dużo słychać o "zaskakującym" wzroście liczby rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce, wysokie są jedynie wzrosty procentowe. Liczby są wciąż skromne. Optymizm maleje jeszcze bardziej, gdy zwrócimy uwagę, co kryje się pod pojęciem "samochód z napędem elektrycznym" branym pod uwagę w tworzeniu statystyk. Jeszcze gorzej, gdy porównamy nasz kraj z innymi państwami UE

To koniec SUV-ów? Szef Citroena Vincent Cobée stawia mocną tezę

To koniec SUV-ów? Szef Citroena Vincent Cobée stawia mocną tezę

Chociaż liczby jeszcze tego nie pokazują, to "świat SUV-ów się skończył" — tę mocną tezę postawił Vincent Cobée, prezes Citroena. Gwoździem do trumny tych niezwykle popularnych obecnie samochodów będą rosnące w siłę auta elektryczne i wymogi stawiane pojazdom w dobie coraz powszechniejszej elektryfikacji motoryzacji.

Ten problem dotyczy również aut elektrycznych. Ma to wpływ na ich najdroższy element

Ten problem dotyczy również aut elektrycznych. Ma to wpływ na ich najdroższy element

Cofnięcie licznika w samochodzie elektrycznym to operacja zbliżona do cofnięcia licznika w aucie spalinowym. I choć w nowszych samochodach, bez względu na ich napęd, wykrycie manipulacji jest technicznie równie łatwe jak oszustwo, to jednak nieuczciwych sprzedawców nie brakuje. W przypadku aut na prąd wysoki przebieg ma szczególne konsekwencje: koszt wymiany zużytego akumulatora na nowy w kilkuletnim samochodzie może przewyższyć wartość pojazdu.

Japońska marka zdeklasowała rywali na polskim rynku nowych aut. W TOP 10 ma aż pięć modeli

Japońska marka zdeklasowała rywali na polskim rynku nowych aut. W TOP 10 ma aż pięć modeli

Na polskim rynku samochodowym w 2022 r. król był tylko jeden. Z udziałem na poziomie 17,6 proc. Toyota zdominowała rynek nowych aut i sprzedając niemal 74 tys. pojazdów, zdeklasowała wręcz pozostałych producentów. Które marki, mimo słabszych wyników, mają jeszcze powody do zadowolenia?

Masz auto "na dwójkę"? Możesz się nim chwalić! Wyjaśniamy kategorie klasyków

Masz auto "na dwójkę"? Możesz się nim chwalić! Wyjaśniamy kategorie klasyków

Największym powodem do dumy posiadacza zabytkowego auta jest ocena 1. Dwójka też jest… bardzo dobra. Oceny stosowane w przypadku samochodów zabytkowych nie są takie same, z jakimi mamy do czynienia w szkole, gdzie 5 lub 6 to najwyższe oceny, a jedynka lub dwójka nie są powodem do dumy.

Czy to faktycznie "motoryzacyjny złom"? 13-letnie auta, które nadal budzą podziw

Czy to faktycznie "motoryzacyjny złom"? 13-letnie auta, które nadal budzą podziw

Media alarmują – do Polski napływa "motoryzacyjny złom", "zalewają nas wraki". A wszystko to dlatego, że średni wiek używanych aut sprowadzanych do Polski w 2022 r. przekroczył 13 lat. Czy rzeczywiście kilkunastoletnie samochody są tak niebezpieczne i nieekologiczne, jak się o nich mówi? Czy 13-letnie auto to złom, którym strach i wstyd wyjechać na ulicę?

Używane auta w Niemczech drogie jak nigdy! Ile Niemcy płacą teraz za auta z drugiej ręki?

Używane auta w Niemczech drogie jak nigdy! Ile Niemcy płacą teraz za auta z drugiej ręki?

Pandemia COVID, problemy z dostępnością komponentów do produkcji aut, agresja Rosji na Ukrainę – to wszystko zdestabilizowało rynek motoryzacyjny. A skoro zakup nowego auta staje się coraz trudniejszy, to ceny aut używanych rosną w niespotykanym tempie. W Niemczech, czyli na największym europejskim rynku, na którym zaopatrywali się handlarze także z innych krajów, w ciągu roku auta z drugiej ręki zdrożały średnio o 19 proc., a przecież już w ubiegłym roku mówiono, że poziom cen jest rekordowy!

Od mało znanego producenta do trzeciej najpopularniejszej marki — 25 lat Kii w Polsce

Od mało znanego producenta do trzeciej najpopularniejszej marki — 25 lat Kii w Polsce

Pride, Sephia, Clarus — kto pamięta te nazwy modeli? Zapewne niewielu polskich kierowców, a właśnie od nich zaczynała swoją obecność na naszym rynku popularna obecnie Kia. Patrząc na początki tej marki widać, jak długą drogę Koreańczycy przebyli na przestrzeni ostatnich 25 lat i widać, dlaczego odnieśli sukces.

Auta nadal będą drożeć. To może być dobry rok dla serwisów

Auta nadal będą drożeć. To może być dobry rok dla serwisów

W 2023 r. posiadacze samochodów będą je naprawiać i remontować, zamiast wymieniać na nowe — pisze we wtorek "Rzeczpospolita". I dodaje, że w przyszłym roku samochody osobowe będą dalej drożeć.

Motoryzacja w Polsce ćwierć wieku temu – styczeń 1998 r.

Motoryzacja w Polsce ćwierć wieku temu – styczeń 1998 r.

Jak wyglądała polska motoryzacja A.D. 1998, czyli 25 lat temu? Jakimi samochodami jeździliśmy, jakie modele najchętniej kupowaliśmy, ile kosztowało paliwo, jakie były przepisy. Oto ciekawe fakty ze stycznia 1998 r.

Więcej nowych rejestracji w listopadzie, ale sprzedaż nowych aut i tak na minusie

Więcej nowych rejestracji w listopadzie, ale sprzedaż nowych aut i tak na minusie

Na przestrzeni pierwszych 11 miesięcy 2022 r. sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce spadła w porównaniu z analogicznym okresem 2021 r. I nie pomogło większe zainteresowanie nowymi autami ze strony indywidualnych klientów. Mimo to sytuacja wcale nie jest tak zła, jak może się wydawać.

Nadchodzą duże zmiany w sprzedaży nowych aut. Czy klient na tym straci?

Nadchodzą duże zmiany w sprzedaży nowych aut. Czy klient na tym straci?

Na rynku zaczyna się pojawiać coraz więcej agencji sprzedających nowe auta w imieniu ich producentów, które rywalizują z tradycyjnymi niezależnymi dealerami. Co to może oznaczać dla klienta?

Czy będzie nas stać na nowe auta? Wywiad z prezesem Suzuki Motor Poland

Czy będzie nas stać na nowe auta? Wywiad z prezesem Suzuki Motor Poland

To nie będzie rozmowa o Suzuki, ale o całej motoryzacji. Bo idą ciężkie czasy dla chętnych na zakup samochodu. Na ile ciężkie? Czy z powodu inflacji i coraz ostrzejszych norm emisji CO2 będzie nas jeszcze stać na nowe auto? W naszym cyklu ”Motoryzacja bez paliwa” pytamy o to Piotra Dulnika, prezesa Suzuki Motor Poland.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA