- Znak B-43 różni się od znaku B-33, ponieważ oznacza wjazd do strefy ograniczonej prędkości, a nie jedynie lokalne ograniczenie
- B-43 obowiązuje do momentu minięcia znaku B-44, podczas gdy B-33 przestaje obowiązywać na najbliższym skrzyżowaniu
- Błędna interpretacja znaku B-43 może skutkować mandatem za przekroczenie prędkości, nawet do 2500 zł
- Zachęcamy do oddawania głosów w ankiecie, która znajduje się na końcu artykułu
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Większość kierowców zna podstawowe zasady dotyczące znaków drogowych, jednak w praktyce nie brakuje pomyłek. Znaki projektowano tak, by ich przekaz był czytelny, ale w codziennej jeździe nietrudno o błąd. Szczególnie łatwo pomylić znak B-43 z B-33, co może mieć poważne konsekwencje finansowe.
Poznaj kontekst z AI
- Przeczytaj także: Kiedy skrzyżowanie nie odwołuje zakazu? Zasady są jasne. Trzeba je znać, bo mandat jest potężny
Znak B-43 — czym różni się od B-33?
Znak B-43, choć rzadziej spotykany, coraz częściej pojawia się na polskich ulicach. W przeciwieństwie do znaku B-33, który oznacza zwykłe ograniczenie prędkości, B-43 informuje o wjeździe do strefy ograniczonej prędkości. Oba znaki mają podobną kolorystykę, ale B-43 wyróżnia się białym kwadratem wokół liczby, co symbolizuje wjazd do specjalnej strefy. To właśnie ten detal sprawia, że kierowcy często mylą oba oznaczenia.
Różnica między znakami jest kluczowa, ponieważ ograniczenie prędkości wprowadzone przez znak B-43 obowiązuje aż do momentu minięcia znaku B-44, który informuje o końcu strefy.
W przypadku B-33 ograniczenie przestaje obowiązywać już na najbliższym skrzyżowaniu. Oznacza to, że w strefie B-43 nie można przekroczyć wskazanej prędkości, dopóki nie pojawi się znak odwołujący.
Jakie mandaty za przekroczenie prędkości w strefie?
Zignorowanie znaku B-43 traktowane jest tak samo, jak przekroczenie prędkości w innych miejscach. Jeśli na znaku widnieje liczba 30, a kierowca jedzie przez strefę z prędkością 50 km na godz., grozi mu mandat. Wysokość grzywny zależy od stopnia przekroczenia prędkości:
- do 10 km na godz. — 50 zł
- o 11–15 km na godz. — 100 zł
- o 16–20 km na godz. — 200 zł
- o 21–25 km na godz. — 300 zł
- o 26–30 km na godz. — 400 zł
- o 31–40 km na godz. — 800 zł/1600 zł*
- o 41–50 km na godz. — 1000 zł/2000 zł*
- o 51–60 km na godz. — 1500 zł/3000 zł*
- o 61–70 km na godz. — 2000 zł/4000 zł*
- o 71 km na godz. i więcej — 2500 zł/5000 zł*
*w przypadku recydywy.
Dlaczego znaki B-43 są coraz popularniejsze?
W ostatnich latach znaki B-43 pojawiają się coraz częściej w europejskich miastach, gdzie wprowadzane są tzw. strefy Tempo 30. To efekt działań Parlamentu Europejskiego, który rekomendował ograniczenie prędkości do 30 km na godz. w gęsto zaludnionych rejonach. Celem takich stref jest uspokojenie ruchu i poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, a także — przynajmniej w teorii — poprawa jakości powietrza.
W krajach zachodnich, takich jak Holandia, znaki informujące o wjeździe do strefy ograniczonej prędkości często mają dodatkowy napis "zone", co eliminuje wątpliwości kierowców. Dodatkowo, w niektórych miejscach stosuje się poziome oznakowanie na jezdni, które jeszcze wyraźniej wskazuje początek strefy. Autorzy artykułu zwracają uwagę, że takie rozwiązania mogłyby pomóc także w Polsce, gdzie kierowcy często wpadają w pułapkę mylenia znaków.
Jak nie pomylić znaków B-33 i B-43?
Znak B-43 można łatwo rozpoznać po białym kwadracie otaczającym liczbę ograniczającą prędkość. Ten szczegół odróżnia go od znaku B-33, który nie posiada takiego obramowania. Warto zapamiętać, że B-43 oznacza wjazd do strefy, w której obowiązuje określona prędkość aż do odwołania przez znak B-44.
