Znaki drogowe

To jeden z trudniejszych quizów z przepisów drogowych, jakie zrobiliśmy. Wśród 10 pytań są takie, które dotyczą znaków drogowych, jak i ogólnych zasad ruchu drogowego, jednak część zagadnień należy do grupy tych, które sprawiają kierowcom – statystycznie – najwięcej problemów. Jeśli masz przepisy drogowe w małym palcu – zapewne odpowiesz jednak poprawnie na wszystkie 10 pytań. Ale czy jesteś pewien, że znasz je aż tak dobrze? Sprawdź się, powodzenia!

Nie dość, że mandaty są bardzo wysokie, to policja jest wyczulona, żeby karać kierowców. Zwłaszcza jeśli ktoś wyprzedza nieprawidłowo za znakiem D-6. Mandat to aż 1500 zł i 15 pkt karnych, a policja ma nowe sposoby na łapanie kierowców.

Od tego, jak przebiega linia na tych znakach, zależy ich znaczenie. Łączone znaki C-13 i C-16 wciąż sprawiają wiele problemów.

Znak (B-20) to jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli na polskich drogach. Niestety, mimo swojej prostoty i jednoznacznego przekazu, wielu kierowców wciąż go lekceważy. Skutki? Od mandatów, przez punkty karne, aż po poważne wypadki. Przyglądamy się, dlaczego ignorowanie tego znaku jest tak niebezpieczne i jakie konsekwencje może za sobą pociągać. Policjanci uczuleni są na jego ignorowanie.

Od połowy lutego w Polsce obowiązują nowe znaki. Jeden z nich wprowadza naprawdę duże zmiany. Wyjaśniamy, jak się zachować na drodze w takim miejscu.

Ograniczenia prędkości w Polsce mają okrągły kształt. Na pewno jednak natknęliście się nie raz na znak kwadrat. To znak B-43 - choć często pomijany przez kierowców, może prowadzić do poważnych konsekwencji, w tym wysokich mandatów i utraty prawa jazdy. Kary za ignorowanie znaku B-43 są w 2026 r. bardzo dotkliwe.

Na zachodzie Europy pojawił się nowy znak drogowy, który może zaskoczyć zarówno miejscowych kierowców, jak i turystów. Biały diament na niebieskim tle oznacza specjalny pas ruchu, a jego zignorowanie może skutkować mandatem sięgającym nawet 135 euro, czyli prawie 600 zł.

To na pewno jedne z najdziwniejszych znaków w Polsce. Oba obowiązują co drugi dzień - gdy B-37 "traci swą moc", zastępuje go B-38. I odwrotnie.

Kierowcy mówią na to "jazda po kiełbasie" — i choć brzmi to jak żart, na drodze potrafi uratować skórę. Ten nietypowy, rajdowy slang coraz częściej pojawia się także w codziennej jeździe, bo w prosty sposób tłumaczy manewr, który wielu wciąż myli. O co chodzi w tajemniczej „kiełbasie” i jak uchronić się przed stłuczką na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym?

Znak B‑23, czyli zakaz zawracania, wydaje się banalnie prosty — jego sens rozumie praktycznie każdy kierowca. A jednak ten z pozoru oczywisty symbol potrafi wpędzić w niezłą konsternację. Bo skoro zawrócić nie wolno, to czy skręt w lewo wciąż jest dozwolony? Brak jednoznacznej odpowiedzi może drogo kosztować: mandat za nieprawidłowy manewr sięga 400 zł, a w szczególnych sytuacjach kara może wzrosnąć nawet do 2000 zł.

Biała linia w kształcie zygzaka to znak P-17, czyli linia przystankowa. Wyznacza on miejsce przystanku dla pojazdów komunikacji publicznej. Znak ten można spotkać zarówno w miastach, jak i na drogach poza obszarem zabudowanym. Zatrzymanie się na tej linii grozi mandatem.

19 lutego wchodzi w życie rozporządzenie, wprowadzające na polskie drogi nowe znaki i nowe tablice drogowe. Nowe przepisy obowiązują, ale nie znaczy to, że z dróg zniknie dotychczasowe oznakowanie, a w jego miejsce od razu pojawią się nowe znaki. Część zmian jest istotna, inne są kosmetyczne, a jeszcze inne nowości wprowadzają formalnie rozwiązania, które są już stosowane na polskich drogach — nierzadko od lat.

Znasz znaki drogowe? To się zaraz okaże. Weź udział w tym prostym quizie, aby się przekonać. Większość odpowiedzi powinna być dla każdego oczywista, ale czy wszystkie? Mamy też kilka podchwytliwych pytań. 10/10 wcale nie jest w tym quizie oczywistością.

Zimą przy polskich drogach pojawia się znak A-32, przez wielu kierowców nazywany "śnieżynką". Równie wiele osób go ignoruje — wydaje im się, że stoi w danym miejscu bez sensu, bo przecież miał ostrzegać o śliskiej drodze, a jezdnia jest sucha. Tymczasem miejsce, gdzie go ustawiono nie jest przypadkowe, a bagatelizowanie tego znaku może prowadzić do poważnych i kosztownych konsekwencji.

Część kierowców zastanawia się, jak długo obowiązuje ograniczenie prędkości ustawione przed progiem zwalniającym. Niektórzy są przekonani, że dotyczy ono wyłącznie odcinka do samego progu, co widać choćby po zachowaniu niektórych kierowców, którzy natychmiast po przejechaniu progu, ostro przyspieszają.

Wyjeżdżając na ferie, kierowcy muszą uważać na znaki drogowe. Niemieckie autostrady, choć mają jasne zasady funkcjonowania i są przewidywalne, to potrafią wpuścić w pułapkę. Nawet doświadczeni kierujący dostają mandaty dosłownie na własne życzenie przez niefortunne połączenie trzech znaków. Źle je interpretują, a fotoradar tylko czeka. I niestety często stoi za tym znakiem.

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację od wyroku sądu, wnioskując, że sąd błędnie zinterpretował przepisy dotyczące pierwszeństwa na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Według RPO, w sytuacji, gdy zarówno kierowca skręcający w prawo, jak i w lewo, mają zielone światło, decydujące znaczenie mają przepisy o sygnalizacji, a nie znaki drogowe.

Każdy kierowca powinien przynajmniej dobrze orientować się nie tylko w znakach ustawionych przy drodze, czyli w znakach pionowych, takich jak, chociażby ograniczenia prędkości, ale również w oznaczeniach malowanych bezpośrednio na nawierzchni, takich jak białe linie wymalowane na asfalcie, czyli w znakach poziomych. W tym artykule przyjrzymy się temu, czym jest linia warunkowego zatrzymania, jak ją rozpoznać oraz w jakich sytuacjach należy się przed nią zatrzymać.

Czarna kropka wpisana w biały trójkąt z czerwoną ramką rzuca się w oczy. I tak miało być. Ten znak stawiany jest w miejscach, w których kierowcy muszą być szczególnie ostrożni. Tu nawet nie chodzi o mandat. W Polsce mieliśmy podobne rozwiązanie.

Niezrozumiałymi przepisami nikt w kwestii zawracania się nie zasłoni. Są proste, choć bądźmy szczerzy — dałoby się je napisać lepiej. Chłopski rozum tu nie pomoże. Czy zatem można zawracać na zakazie skrętu w lewo? A co w sytuacji, kiedy na jezdni narysowana jest strzałka w lewo — można wtedy zawracać czy jedynie skręcić? No i co ze słynnymi sygnalizatorami S-3, czyli tak zwanymi sygnalizatorami kierunkowymi? Rozwiewamy wszelkie wątpliwości dotyczące zawracania.