Konto

Auto Świat BMW serii 1

BMW serii 1

Były filarem każdego producenta, dziś trzydrzwiowe hatchbacki znikają jeden po drugim. Dlaczego?

Były filarem każdego producenta, dziś trzydrzwiowe hatchbacki znikają jeden po drugim. Dlaczego?

Kiedyś trzydrzwiowe hatchbacki były takim hitem, że trafiały nie tylko do gam Forda Focusa bądź Hondy Civic, ale nawet VW Passata. Dziś w Europie oferują je już zaledwie cztery marki, przy czym 12 wycofało się w ciągu ostatnich czterech lat! Dlaczego auta, które miały być tanie dla klientów, raptem stały się za drogie dla producentów?

Tych aut oficjalnie w Polsce nie kupisz. Modele, których brakuje najbardziej

Tych aut oficjalnie w Polsce nie kupisz. Modele, których brakuje najbardziej

Choć polska oferta nowych aut jest najbogatsza w historii, to wciąż brakuje w niej kilku spektakularnych modeli, które bez problemu można oficjalnie kupić w USA, Japonii, Chinach, Korei bądź Brazylii. Wśród nich jest m.in. najmocniejszy hot hatch w historii Toyoty, krążownik szos XXI w. i kolejne wcielenie modelu, który przez dobre ćwierć wieku był filarem Forda w Europie.

Pieniądze piękna nie dają. Oto najbrzydsze samochody premium

Pieniądze piękna nie dają. Oto najbrzydsze samochody premium

Płacisz i masz? No nie do końca. Nie zawsze cena premium gwarantuje premium design. Oto 11 prestiżowych samochodów, które akurat wyglądem cię raczej nie oczarują.

10 najgorszych samochodów. Na te używane auta musicie szczególnie uważać!

10 najgorszych samochodów. Na te używane auta musicie szczególnie uważać!

Chcesz kupić używany samochód? Uważaj, oprócz pułapek przygotowanych przez nieuczciwych sprzedawców, na rynku nie brakuje też ryzykownych modeli zmagających się z wadami wrodzonymi! Oto 10 najbardziej ryzykownych aut z ostatnich lat.

Największe rynkowe porażki 2022 r. Wśród nich dawne hity

Największe rynkowe porażki 2022 r. Wśród nich dawne hity

Bycie SUV-em nie sprawi, że z automatu zostaje się hitem. Słynna marka również. Najlepiej dowodzi tego nasze zestawienie wielkich rynkowych porażek 2022 r. Kto by się spodziewał, że modele, które kiedyś były symbolami sukcesu, w zeszłym roku…

Najgorzej wypadła Tesla. Eksperci sprawdzili, czy łatwo i bezpiecznie obsługuje się współczesne samochody

Najgorzej wypadła Tesla. Eksperci sprawdzili, czy łatwo i bezpiecznie obsługuje się współczesne samochody

Nawigacja, odtwarzacz, klimatyzacja – te funkcje można obsługiwać nie tylko klasycznym przełącznikiem, ale coraz częściej za pomocą wyświetlacza. I wtedy zaczynają się problemy, bo kierowcy, zamiast skupiać się na drodze, przeszukują menu, żeby znaleźć ulubioną stację radiową.

Tak jeździ BMW serii 1 w najbardziej ekscytującej postaci

Tak jeździ BMW serii 1 w najbardziej ekscytującej postaci

Sportowe, ale nie za bardzo. Praktyczne, a jednak fascynujące. BMW M135i xDrive ze zmodyfikowanym zawieszeniem chce być uniwersalnym kompaktem, dającym maksymalnie dużo sloganowej frajdy, nieograniczającym jednak w żaden sposób codziennej przydatności. Czy mu się to udaje?

Ceny aut używanych rosną. Czy będzie jeszcze drożej? Nasz raport

Ceny aut używanych rosną. Czy będzie jeszcze drożej? Nasz raport

Mamy obecnie sytuację bez precedensu: wyraźnie wzrosły ceny aut używanych, słychać też głosy o ograniczonej ofercie samochodów – nie tylko w salonach, lecz także z drugiej ręki! Jak duże są to wzrosty? Czy dotyczą wszystkich modeli? Czy rzeczywiście brakuje aut w komisach? Czy trzeba spieszyć się z zakupem na rynku wtórnym? Takich pytań dotychczas sobie nie zadawaliśmy. Odpowiedź na nie nie jest taka trudna. Wspólnie z ekspertami Info-Ekspert oraz OtoMoto.pl przeanalizowaliśmy sytuację.

BMW w Polsce popularne jak nigdy dotąd. Które modele sprzedają się najlepiej?

BMW w Polsce popularne jak nigdy dotąd. Które modele sprzedają się najlepiej?

Pandemia? Kłopoty z dostępności półprzewodników? Niepewna sytuacja gospodarcza? Żadne z powyższych nie przeszkodziło BMW w Polsce odnieść historycznego sukcesu: w 2021 r. bawarski producent sprzedał u nas prawie 24 tys. nowych samochodów osobowych, co dało mu pierwsze miejsce w rankingu marek premium.

Nowe BMW dla studentów Politechniki Warszawskiej

Nowe BMW dla studentów Politechniki Warszawskiej

Politechnika Warszawska otrzymała od BMW najnowszą serię 1. Auto ma posłużyć studentom w celach szkoleniowo-naukowych podczas zajęć praktycznych.

Kupujemy więcej nowych aut niż rok temu. Oto najpopularniejsze modele w Polsce

Kupujemy więcej nowych aut niż rok temu. Oto najpopularniejsze modele w Polsce

Jeszcze rok temu kupno i zarejestrowanie nowego samochodu w Polsce graniczyło z cudem. Fabryki wstrzymały bowiem produkcję nowych aut, a większość salonów samochodowych została czasowo zamknięta. Teraz mamy lepsze wiadomości - rejestrujemy coraz więcej nowych samochodów.

Mocne kompakty z drugiej ręki - dają frajdę z jazdy i można je kupić już od 40 tys. zł!

Mocne kompakty z drugiej ręki - dają frajdę z jazdy i można je kupić już od 40 tys. zł!

Lubisz nieco poszaleć, ale zakup „potworów” w rodzaju Mercedesa A 45 AMG czy Focusa III RS przerasta twoje możliwości finansowe? Nic straconego! Oto cztery kilkuletnie hatchbacki: BMW 125i, Ford Focus ST, Mercedes A 250 Sport i VW Golf GTI. Kosztują ok. 40-60 tys. zł, każdy jest szybki, każdy daje frajdę. Ale który okaże się najtrwalszy?

Stylowe, prestiżowe i... mają to coś! Kompakty premium za 40-50 tys. zł – który najlepszy?

Stylowe, prestiżowe i... mają to coś! Kompakty premium za 40-50 tys. zł – który najlepszy?

Nie są specjalnie tanie, często okazują się też niezbyt praktyczne i drogie w eksploatacji, a mimo to cieszą się ogromnym zainteresowaniem na rynku wtórnym. Alfa Romeo Giulietta, Audi A3, BMW serii 1, DS4/DS 4, Lexus CT 200h, Mazda 3 i Mercedes kl. A – oto kilkuletnie kompakty premium za 40-50 tys. zł.

Czy klasa premium będzie górą? [RANKING]

Czy klasa premium będzie górą? [RANKING]

Zastanawiacie się czasem, czy samochody klasy premium rzeczywiście są lepsze od swoich popularnych odpowiedników? W naszym porównaniu sprawdziliśmy Volkswagena Golfa, Audi A3, BMW serii 1 i Mercedesa klasy A - jak myślicie, czy Golfowi znowu się udało?

BMW 128ti – przednionapędowy hot hatch z Monachium

BMW 128ti – przednionapędowy hot hatch z Monachium

Jeszcze kilka lat temu taki tytuł wywołałby zamieszanie, lecz dziś powoli już przyzwyczajamy się do tego, że BMW przestawia swoje małe modele na przedni napęd. Pokazana właśnie „jedynka” z oznaczeniem „128ti” będzie najmocniejszym przednionapędowym BMW w historii, a jej zadanie to uszczknięcie sporego kawałka z tortu, który do tej pory dzieliły między siebie m.in. Golf GTI, Megane RS, Focus ST czy Civic Type-R

BMW 118i – nie taki diabeł straszny

BMW 118i – nie taki diabeł straszny

To pierwsza generacja BMW serii 1 z napędem na przednie koła i trzecia w historii BMW. Dziś na przykładzie wersji 118i sprawdzamy, czy są powody do narzekania, że bawarska marka w tym modelu odeszła od napędu na tylne koła.

Euro NCAP przetestowało nowe BMW serii 1 i 3, Peugeota 208 i Jeepa Cherokee

Euro NCAP przetestowało nowe BMW serii 1 i 3, Peugeota 208 i Jeepa Cherokee

Euro NCAP opublikowało wyniki testów zderzeniowych czterech najnowszych modeli samochodów. BMW serii 1 i serii 3 zdobyły maksymalną liczbę gwiazdek, natomiast małą wpadkę zaliczył Peugeot 208 i Jeep Cherokee – oba dostały tylko po 4 gwiazdki.

BMW M140i xDrive – do jazdy, nie do lansu | TEST

BMW M140i xDrive – do jazdy, nie do lansu | TEST

Jak na BMW i to w „emce” model M140i xDrive wygląda zadziwiająco skromnie. Na pierwszy rzut oka naprawdę niewiele różni się od bazowej 116-tki. To tylko pozory, bo trudno o bardziej drapieżnego wilka w owczej skórze.

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA