Auto Świat Ekologia

Ekologia

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Koniec przekrętów z AdBlue? Teraz policja może sprawdzić spaliny jadącego auta!

W autach osobowych AdBlue to wciąż jeszcze nowość, za to w ciężarówkach układy oczyszczające spaliny z tlenków azotu są obowiązkowe od wielu lat (od 2006 roku obowiązuje dla nich norma Euro IV, którą bez takich układów trudno w ciężarówkach spełnić).

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Ekostrefa się nie sprawdziła - pierwsze europejskie miasto likwiduje zakazy

Hiszpańska stolica, jako pierwsza w Europie, likwiduje strefy ograniczonego wjazdu dla samochodów z silnikami spalinowymi. Zakaz obowiązywał tam zaledwie siedem miesięcy.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Samochody elektryczne emitują więcej CO2 niż diesle, twierdzą naukowcy z Monachium

Kiedy bierze się pod uwagę produkcję baterii i niemiecki miks energetyczny, w którym węgiel wciąż odgrywa istotną rolę, okazuje się, że elektryczne samochody emitują od 11 do 28 procent więcej CO2 niż ich odpowiedniki z silnikami diesla - poinformował Ifo Institute z Monachium.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Rząd szykuje podatek od dużych silników

Podczas szczytu klimatycznego COP24 w Katowicach premier Mateusz Morawiecki wspomniał o pracach rządu nad kolejnym podatkiem skierowanym do kierowców. Zmiany w akcyzie będą dotyczyć samochodów z silnikami o większej pojemności.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Czy auta elektryczne faktycznie są ekologiczne?

Dla klimatu nie ma znaczenia, czy dwutlenek węgla produkuje silnik Diesla, czy elektrownia, która wytwarza prąd. Najnowsze badania podają w wątpliwość to, czy warto przesiadać się do aut na prąd

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Redukcja emisji spalin – Niemcy i Polska razem

Niemcy mają polskie wsparcie w unijnym sporze o kolejną redukcję średniej emisji CO2. Lobby motoryzacyjne straszy utratą miejsc pracy, a kraje wschodniej Europy obawiają się zalewu kolejnej fali mniej ekologicznych używanych samochodów.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

WLTP czyli motoryzacyjna czystka

U producentów samochodów, jak i w salonach trwa niemal to samo, co przeżywają markety z elektroniką podczas wyprzedaży: wietrzenie magazynów. Dla klientów oznacza to jedno – część samochodów stanie się niedostępna. A wszystko z powodu testów WLTP.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Trujesz – płacisz. Ogromne grzywny dla firm motoryzacyjnych

Producentów samochodów liczą się z ogromnymi karami, bo mają coraz mniejsze szanse, by uporać się z redukcją zużycia paliwa i średniej emisji dwutlenku węgla. W grę wchodzą grzywny o wysokości rzędu rocznego dochodu ze sprzedaży popularnych samochodów użytkowych.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Brak opłat oznacza zakaz wjazdu, czyli kolejny bubel prawny?

Rozwiązanie na ograniczenie ruchu w centrach polskich miast może zostać znienawidzone przez kierowców. I wcale nie chodzi o opłaty, ale o zakaz wjazdu do stref czystego transportu.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Audi i Hyundai będą wspólnie rozwijać technikę ogniw paliwowych

Audi i Hyundai zamierzają współpracować nad napędem wodorowym do samochodów osobowych. Porozumienie w tej sprawie jest obecnie w toku rozpatrywania przez właściwe organa prawne

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Strefy płatnego wjazdu w miastach w Polsce

Oto nowy pomysł na ograniczenie ruchu w centrach polskich miast. Obok opłat za parkowanie samorządy będą mogły pobierać daninę za wjazd do tzw. stref czystego transportu.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Sprawdziliśmy, czy Opel Ampera spala tylko 1,6 l/100 km

Opel Ampera według producenta spala 1,6l/100 km. Można przecierać oczy ze zdumienia, ale komputer pokładowy nie kłamie. Prezentujemy rewolucyjnego Opla i porównujemy go z „królową hybryd”

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Ekolodzy nie chcą klasyków na krakowskim rynku

Samochody zabytkowe mają wspierać walkę z rakiem, a przecież same go powodują – taki kontrowersyjny wniosek wysnuli członkowie Polskiego Klubu Ekologicznego. Małopolski oddział PKE apeluje do prezydenta Krakowa o cofnięcie pozwolenia na przejazd klasyków przez starówkę.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

10 nowości w teście spalania WLTP – co się zmieni?

Dużo. Ale to nadal test na hamowni, nie na drodze. Zobacz, dlaczego nowe auta niedługo zaczną palić więcej „na papierze”!

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Zeroemisyjne auta na prąd? Aha!

Czas postawić temat z głowy na nogi: tak, auta elektryczne też odpowiadają za globalną emisję zanieczyszczeń

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Chcą wyrzucić diesle z miast. Co Ty na to?

Przed dieslami trudne czasy – niektóre państwa chcą zakazać ich wjazdu do miast. Czy diesel to rzeczywiście taki truciciel?

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

To już pewne! W Polsce będą „ekonaklejki” na auta i strefy tylko dla aut ekologicznych

Niebawem polskie miasta będą podzielone na ekostrefy, tak jak Berlin, a kierowcy będą musieli umieścić na szybach swoich samochodów kolorowe nalepki. Wiemy już, jakie naklejki będą upoważniały do wjazdu do centrów miast.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Peru chce zniszczyć Amazonię – zezwoliło na budowę dróg w dżungli

Peru przyjęło ustawę, która umożliwi budowę dróg w najdzikszym regionie lasów deszczowych Amazonii, na którym znajdują się parki narodowe i mieszka rdzenna ludność żyjąca od zawsze w odosobnieniu, z dala od cywilizacji.

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

Po co w silniku zawór EGR?

Zawór EGR w układzie recyrkulacji spalin stosowany jest w silnikach od kilkudziesięciu lat, ale wciąż nie udało się stworzyć konstrukcji, które byłyby całkowicie odporne na uszkodzenia

Skoda Kodiaq po 100 tys. km – zadyszka tuż przed metą

4Mobility i Penta Investmensts: pierwsze auta elektryczne w systemie car sharing w biurowcu D48

Dzięki współpracy Penta Investments i 4Mobility, w nowo otwartym biurowcu D48 w Warszawie będzie można skorzystać z pierwszych w Polsce elektrycznych aut na minuty. Dwa samochody BMW i3 będą dostępne dla użytkowników w październiku 2017 r. To 47 baza wynajmu aut 4Mobility na terenie Warszawy i jednocześnie pierwsza o charakterze stacji ładowania.

Pokaż więcej