Auto Świat Genewa Motor Show 2017

Genewa Motor Show 2017

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Ford Fiesta ST - trzy cylindry i 200 KM

Ford Fiesta ST została pokazana tuż przed genewskim debiutem. Największa nowość kryje się pod maską usportowionego hatchbacka. Ford zapowiada, że nadchodząca trzecia generacja modelu będzie dostarczać większej ilości emocji niż dotychczasowa

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Genewa 2017: debiut nowej generacji Seata Ibiza

Nowy Seat Ibiza zadebiutował na Motor Show w Genewie – hiszpański producent kontynuuje ofensywę produktową i wprowadza na rynek piątą generację swojego kultowego modelu. Co ważne, czyni to akurat w momencie, gdy sprzedaż Seat-a nabiera rozpędu – po zamknięciu 2016 roku czwartym z rzędu wzrostem marka kontynuuje dobrą passę w 2017 roku. W lutym Seat zanotował kolejny dwucyfrowy wzrost sprzedaży.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Volkswagen na Genewa Motor Show 2017

Podczas tegorocznego salonu samochodowego w Genewie, ciężko było przejść obojętnie obok stoiska Volkswagena. Wszystko za sprawą nowości, które można było na nim zobaczyć.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Genewa Motor Show 2017 - co pokazało Mitsubishi

Jedną z gwiazd stoiska Mitsubishi podczas Genewa Motor Show był odświeżony model ASX - zobaczcie jak Mitsubishi pokazało ten model.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Range Rover Velar - piękny i Inteligentny Techno-SUV

W ofercie Range Rovera wypełni lukę między modelami Evoque oraz Range Sport, a konkurować będzie m.in. z Porsche Macanem, BMW X4, Mercedesem GLC oraz Audi Q5. Do polskich klientów Velar trafi już w lipcu

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Innowacyjny Volkswagen I.D. Buzz w Genewie

Studyjny Volkswagen I.D. Buzz po raz pierwszy został zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Genewie. Minivan z napędem elektrycznym jest drugim modelem z rodziny I.D. i wyznacza drogę na przyszłość.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Fiat 500 – 60-lat wielkich sukcesów

Od 1957 roku na całym świecie sprzedano prawie 6 mln egzemplarzy. Model ten zmotoryzował wiele krajów, a jego pierwsze wcielenie stało się kultowym klasykiem.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Alpine: powrót kultowej marki z modelem A110

Po 22 latach marka Alpine powraca i prezentuje model A110. Światowa prezentacja – na salonie w Genewie.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Opel Insignia Sports Tourer – nowy wymiar możliwości

Na 87. Salonie Motoryzacyjnym w Genewie, najważniejszej tego typu imprezie w Europie w tym roku, obok Insignii Grand Sport swoją światową premierę świętowała też nowa Insignia Sports Tourer. Podobnie jak limuzyna, także kombi zostało zbudowane na nowej platformie. W zależności od wersji silnikowej i wyposażenia Insignia Sports Tourer jest do 200 kg lżejsza od swojej poprzedniczki. Stało się tak dzięki zastosowaniu do budowy lekkich materiałów.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Volkswagen Tiguan Allspace - premiera w Genewie

Allspace - tak nazwano powiększoną wersję Volkswagena Tiguana, która może zmieści na pokładzie nawet 7 osób. Europejska premiera samochodu odbyła się podczas salonu w Genewie.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Nowości Nissana w Genewie

Na salonie samochodowym w Genewie Nissan zaprezentował wiele nowości, na czele z nowym Qashqaiem. Zobacz przegląd wszystkich premier marki.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Genewa 2017: Kia Stinger w wersji europejskiej

Sedan z nadwoziem w stylu coupe oraz silnikiem o mocy 370 KM, to najnowsza propozycja koreańskiego producenta dla rynków europejskich

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Geneva Motor Show 2017 - samochody sportowe

Szymon Sołtysik wyszukał prawdziwe sportowe perełki salonu samochodowego w Genewie. Obok tych aut nie można przejść obojętnie.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Mercedes-AMG GT Concept bryluje na salonie w Genewie

Mercedes-AMG świętuje podwójnie – raz z okazji 50-lecia firmy, dwa – z okazji premiery w Genewie modelu GT Concept.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Genewskie premiery marek Fiat i Jeep

Fiat świętuje w Genewie 60. urodziny miejskiej "pięćsetki", a Jeep przywiózł do Europy nową generację modelu Compass.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Honda Civic Type R: światowa premiera w Genewie

Nowa Honda Civic Type R ściąga tłumy na stoisko Hondy na salonie w Genewie, wzbudza podziw i pożądanie.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Nowe Volvo XC60 zadebiutowało w Genewie

Podczas salonu samochdowego w Genewie Volvo zaprezentowało nową generację modelu XC60. Czas pokaże czy nowy SUV osiągnie taki sam sukces jak poprzednik.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Mamy już polskie ceny nowego Volvo XC60

Volvo Car Poland ogłosiło ceny najnowszego modelu XC60. Początkowo będzie dostępny wyłącznie z mocniejszymi jednostkami napędowymi, bogatymi pakietami wyposażenia, napędem na cztery koła i z automatycznymi skrzyniami biegów

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Przyszłość motoryzacji według Nissana

Podczas salonu w Genewie Nissan prezentuje model Qashqai po modernizacji. Nowy crossover wpisuje się w wizję inteligentnej mobilności marki określającej założenia dla innowacji w dziedzinie inteligentnej mobilności.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Genewa 2017: Toyota i-TRIL Concept do miasta

To pojazd, który może się pojawić na ulicach miast około 2030 roku. Odzwierciedla badania specjalistów Toyoty w dziedzinie jazdy autonomicznej i napędów alternatywnych
Pokaż więcej