Auto Świat Koszty eksploatacji samochodu

Koszty eksploatacji samochodu

Test 100 tys. km Renault Kadjar – trochę inne, ale dobre

Koszty utrzymania samochodów rosną. Czy będzie jeszcze gorzej?

Rekordowa inflacja wpłynęła na rosnące ceny praktycznie wszystkiego, co dotyczy samochodów i to nawet o ponad 50 proc. Z trendu wyłamuje się ubezpieczenie, choć to niedługo może się zmienić.

Test 100 tys. km Renault Kadjar – trochę inne, ale dobre

Jacek Sasin: cena benzyny powinna spaść o ok. 20-30 groszy na litrze

W wywiadzie udzielonym „Super Expressowi” wicepremier Jacek Sasin wyjaśnił, że rządowe działania powinny doprowadzić do obniżenia ceny benzyny o ok. 20-30 groszy na litrze. Obniżki należy spodziewać się w najbliższych tygodniach.

Test 100 tys. km Renault Kadjar – trochę inne, ale dobre

Eksploatacja i naprawy auta. Za co nie warto przepłacać?

Wielu właścicieli aut nie szczędzi wysiłków i wydatków na to, żeby utrzymywać swoje auta w jak najlepszym stanie. Nawet w tej dziedzinie nie warto przesadzać – niektóre wysokie wydatki nie mają uzasadnienia i nie zawsze to, co najdroższe rzeczywiście musi być najlepsze dla naszego samochodu

Test 100 tys. km Renault Kadjar – trochę inne, ale dobre Premium

Jak ograniczyć wydatki związane z eksploatacją auta?

Koronawirus niesie za sobą konsekwencje gospodarcze i finansowe, także dla naszych portfeli. Najszybszym sposobem na przywrócenie równowagi w domowym budżecie są cięcia bieżących wydatków, np. tych związanych z samochodem. Jednak oszczędny kierowca to świadomy kierowca – optymalizuje koszty, ale nie tam, gdzie nie jest to niewskazane i ryzykowne.

Test 100 tys. km Renault Kadjar – trochę inne, ale dobre

Które samochody są najtańsze w utrzymaniu?

Okazuje się, że najtańszymi w utrzymaniu autami są samochody z logo Dacii i Suzuki. W tym przypadku zarówno ubezpieczenie, jak i serwis tych modeli są mniej kosztowne od innych popularnych w Polsce aut. Na przeciwnym biegunie znalazły się BMW i Mercedes.

Test 100 tys. km Renault Kadjar – trochę inne, ale dobre

Ile tak naprawdę kosztuje tanie auto używane?

Dziś używane auto można mieć już za kilka tysięcy złotych. Problem w tym, że w przypadku takiego samochodu – ale i nie tylko, bo w droższych „używkach” jest podobnie – na nabywcę czeka jeszcze tzw. pakiet startowy, czyli pierwszy serwis i niezbędne naprawy. Sprawdzamy ile to kosztuje.

Test 100 tys. km Renault Kadjar – trochę inne, ale dobre

Skarbonka bez dna

Samochód to skarbonka bez dna. Do takiego wniosku dojdzie każdy, kto zdecyduje się na podliczenie całkowitych kosztów eksploatacji.

Test 100 tys. km Renault Kadjar – trochę inne, ale dobre Premium

Na czym (nie) warto oszczędzać?

Czy pamiętacie stary dowcip o bacy, który chciał odzwyczaić konia od jedzenia i na pewno by mu się udało, gdyby nie to, że koń wcześniej zdechł? Podobnie bywa z samochodami! Oszczędzać trzeba umieć, bo w przeciwnym wypadku zapłacimy podwójnie. Chęć oszczędzania najczęściej dopada nas na stacji benzynowej, bo po zakupie auta wydatki na tankowanie to dla większościkierowców najbardziej dolegliwe i łatwe do zauważenia koszty eksploatacji pojazdu.