Łotwa

Na te transportery opancerzone postawiły już Szwecja i Finlandia, możliwe, że niebawem będą je mieli też Niemcy. Do grona krajów, które postawiły na Patrie, dołącza Łotwa. Łotysze wydadzą na nie grube miliony.

Policjanci łotewskiej drogówki w nieoznakowanym radiowozie patrolowali drogę A1 prowadzącą z Rygi do granicy z Estonią. Natrafili na kierowcę pomarańczowej ciężarówki, który bez opamiętania wyprzedzał kolumnę innych pojazdów. Uwagę zwraca jednak coś zupełnie innego, jak zauważył serwis 40ton.net.

Patrol inspektorów ITD z Wielkopolski odkrył łotewski przekręt. Na trasie z Łotwy do Niderlandów kierowca ciężarówki wyładowanej makaronem niepotrzebnie skorzystał z pomocy kolegi. Miało być szybciej, prościej i taniej, ale wyszło zupełnie inaczej – konsekwencje poniosą nie tylko zakolegowani kierowcy, ale też firma, dla której pracują.

Łotwa konfiskuje samochody już nie tylko pijanym kierowcom. Nowe prawo bierze na celownik także właścicieli pojazdów zarejestrowanych w Rosji i na Białorusi. Ale to nie wszystko, bo auto można stracić nawet za niewłaściwą naklejkę. To sposób na walkę z prowokacyjnym zjawiskiem, które zaobserwowano na Łotwie i w Estonii.

Nadbałtyckie kraje — Estonia, Litwa i Łotwa zamknęły granice dla wszystkich aut zarejestrowanych w Rosji. Od środy kierowcy "na blachach" federacji powinni zostawiać je na parkingach przy przejściach granicznych. Inaczej grozi im konfiskata. Są jednak dwa wyjątki.