Konto

Wybierz samochód

Auto Świat Talbot

Talbot

Talbot

Talbot to brytyjsko-francuska marka samochodowa. Została założona w 1903 roku przez grupę angielskich biznesmenów, a całe przedsięwzięcie sfinansował hrabia Chetwynd-Talbot. Firma zaczynała od sprzedaży aut Clement-Bayard na Wyspach francuskich, a od 1906 produkowała własne pojazdy.

Z powodu bankructwa, w 1954 roku produkcja została wstrzymana. Po kilkunastu latach, Talbot został kupiony przez Peugeota, który odkupił markę od Chryslera za symbolicznego dolara, a jej reaktywacja nastąpiła w 1978 roku.

Jeden z najpopularniejszych modeli – Samba, oparty konstrukcyjnie na Peugeocie 104, powstał 3 lata później. Niebawem powstała też wersja cabrio, której montażem zajmowała się Pininfarina. Samba zastąpiła model Sunbeam, który w topowej wersji był wyposażony w silnik o pojemności 2,2 litra Lotusa o mocy 152 KM.

Niestety małe zainteresowanie spowodowało, że produkcja Talbotów została zakończona w 1992 roku. Jednak coraz częściej mówi się o ponownym powrocie marki. Miałaby ona spełniać tę samą rolę, jaką spełnia Dacia w Renault.

Talbot - modele

Ikona samochodu

Talbot Bagheera

Ikona samochodu

Talbot Horizon

Ikona samochodu

Talbot Murena

Ikona samochodu

Talbot Rancho

Ikona samochodu

Talbot Samba

Ikona samochodu

Talbot Solara

Ikona samochodu

Talbot Tagora

Talbot - powiązane artykuły

Artykuły o Talbot

Volkswagen Golf 2 Country, AMC Eagle Kammback i Talbot-Matra Rancho – te samochody wyprzedziły swoje czasy

Volkswagen Golf 2 Country, AMC Eagle Kammback i Talbot-Matra Rancho – te samochody wyprzedziły swoje czasy

AMC Eagle Kammback, Talbot-Matra Rancho i Volkswagen Golf 2 Country – te samochody wyprzedziły swoje czasy. Z dzisiejszego punktu widzenia i panującej samochodowej mody możemy ze spokojem przyjąć, że każdy z nich zasługuje na miano prekursora SUV-ów.

Talbot Tagora - klasyk, któremu się nie udało

Talbot Tagora - klasyk, któremu się nie udało

Wydaje wam się, że dzisiejsze korporacje to mistrzowie w topieniu pieniędzy? Historia wskrzeszonego Talbota pokazuje, że i przed laty światowe koncerny wpadały na pomysły, które nawet dziecko uznałoby za niedorzeczne

Rzeczywiste spalanie 100 klasyków. Czy któryś pali więcej niż 20 l/100 km?

Rzeczywiste spalanie 100 klasyków. Czy któryś pali więcej niż 20 l/100 km?

Jakie zużycie paliwa mają klasyczne samochody? Czy jest to znacząco więcej w porównaniu z nowoczesnymi modelami, a może wręcz przeciwnie – zadowalają się mniejszą ilością paliwa niż dzisiejsze cięższe i naszpikowane elektroniką pojazdy. Test zabytkowych modeli pokazuje, jakie jest ich rzeczywiste zapotrzebowanie na paliwo.

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA