Auto Świat Truck & Business

Truck & Business

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Oszukany kierowca może zniszczyć pracodawcę

Unikanie przez właścicieli firm transportowych podatków, składek na ZUS i świadczeń pracowniczych, których wypłacanie jest obowiązkiem względem kierowcy, może się okazać bronią obosieczną. Przewoźnik ma wrażenie, że zaoszczędził na kosztach zatrudnienia.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Tiry: z dróg na tory i rzeki. Polak potrafi!

Pomysł przerzucenia transportowanych produktów z pojazdów samochodowych na wagony kolejowe, a ostatnio również na barki rzeczne, zrodził się w firmie Imex- Piechota, dystrybuującej głównie węgiel i materiały skalne, kilka lat temu, gdy w bardzo szybkim tempie zaczęły rosnąć koszty działalności transportowej.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Ile dostaniesz za swoją ciężarówkę za kilka lat?

Szacowanie całkowitych kosztów użytkowania pojazdów (tzw. TCO - total cost of ownership) to jedno z podstawowych zadań fleet managerów. Bardzo duże znaczenie w tej kalkulacji ma spadek wartości samochodu z upływem czasu.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Naczepy na torturach

W maju 2008 r. niemiecki producent naczep - Cargobull Schmitz - uruchomił swoje Centrum Badawcze, w którym są testowane naczepy już produkowane, w celu ich udoskonalenia oraz prototypy modeli planowanych do produkcji. Obiekt znajduje się przy głównej fabryce niemieckiego potentata naczepowego i jednocześnie centrali firmy - w Altenberge koło Műnster.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Bez listu przewozowego ani rusz

Niezależnie od charakteru przewozu, krajowego lub międzynarodowego, dokument jakim jest list przewozowy, z punktu widzenia praw i obowiązków przewoźnika, jest najważniejszy.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Jak kupić używaną cysternę w dobrym stanie?

Czytasz ogłoszenie i niedowierzasz własnym oczom. Używana cysterna w okazyjnej cenie! Bez chwili zawahania jedziesz obejrzeć to cacko. Chodzisz, sprawdzasz, oglądasz.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Transport i spedycja – różnice prawne

Większość firm transportowych prowadzących działalność na polskim rynku, obok usług przewozu świadczy także usługi w zakresie pośrednictwa w transporcie, czyli spedycję.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Czy kierowcy pójdą na emeryturę?

Z jednej strony, w ramach wdrożenia przepisów unijnych kierowcy muszą uzupełniać szkolenia. Z drugiej strony, kierowcy przewożący towary niebezpieczne są kuszeni … odejściem na wcześniejszą emeryturę.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Mali są tańsi: przewozy drogowe

Średni koszt jednego kilometra transportu drogowego rzeczy wyniósł w pierwszych trzech kwartałach 2009 r. 2,99 zł. Jest to jednak wartość średnia, a wszelkie uśrednianie często bardzo odbiega od rzeczywistości.