Nowe Audi TT można rozpoznać po szerszej, spłaszczonej osłonie chłodnicy, nowych LED-owych reflektorach, przetłoczeniu na masce w kształcie litery V oraz mocno zmienionym wnętrzu z „wirtualną" tablicą rozdzielczą. Zobaczcie jak zbudowano nadwozie nowego Audi TT.
Wybrane dla Ciebie
Samochód Błażeja - Toyota Corolla
FSO Warszawa 223K - klasyk, który tworzył historię
Używane bez ryzyka - Alfa Romeo 159 kontra Renault Laguna
Domowy warsztat - radzimy, jak naprawić zmatowiałe reflektory?
Peugeot 3008 - Robert testuje
Myjka ciśnieniowa - jak jej używać aby być zadowolonym z efektów
Volkswagen Passat kontra Citroen C5 - szukamy idealnego rodzinnego kombi
Jak zachować się podczas gwałtownej burzy?
LED-y zamiast żarówek H4 - sprawdzamy retrofity Philipsa w starym aucie
Porsche 911 Carrera 4S – Robert testuje
DS3 Cafe Racer - Robert testuje
Auta bez ściemy - Lexus UX 250h kontra Peugeot Metropolis
Auto Świat 24/2019 z dodatkiem Samochodem po Europie
Trabant 601 - klasyk, który tworzył historię
Lamborghini Urus - czy to najszybszy SUV na ziemi?
Ford Kuga – SUV kompletny
Auta bez ściemy - Audi E-tron kontra Xiaomi Electric Scooter Pro
Mille Miglia 2019 - największy wyścig klasyków
Jak działa aktywny tempomat?