Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
...
Wybierz samochód
Marka
Model
Generacja
Szukaj
Auto Świat
Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-ROC - generacje
Volkswagen T-ROC
Volkswagen T-ROC - powiązane artykuły
Najpopularniejsze SUV-y w Polsce - azjatyckie górą
Wystarczyły zaledwie dwa miesiące, by w Polsce przybyło ponad 31 tysięcy egzemplarzy nowych SUV-ów. Powody do zadowolenia mogą mieć szczególnie dealerzy dwóch marek: Toyoty i Hyundai'a. Modele tych firm zajęły bowiem trzy pierwsze miejsca w tegorocznym rankingu
SUV czy SUV-ik? 4 pary aut od Mazdy, Mitsubishi, Jeepa i Volkswagena
Po pierwszej części zestawienia mamy dla Was kolejne cztery pary „większy kontra mniejszy” SUV. Czy tym razem nie będzie remisu?
Volkswagen T-Roc – na spokojnie i na sportowo
Volkswagen T-Roc jest SUV-em, który według niemieckiego producenta może stać się alternatywą dla klasycznych kompaktów. To jednocześnie samochód dla szerokiego spektrum kierowców. Odpowiednią do potrzeb i upodobań wersję znajdą dla siebie zarówno osoby, którym wystarczy napęd na przód, jak i te, dla których liczy się tylko 4x4. Poza tym T-Roc to nie tylko zwykłe auto do jazdy na co dzień - w topowej wersji potrafi pokazać sportowy pazur.
XCeed kontra T-Roc - czy Kia może być lepsza od Volkswagena?
Kia XCeed nie była szumnie i głośno zapowiadanym modelem. Aż tu nagle - bum! Szybka premiera i już Volkswagen T-Roc zyskał niewygodnego nowego konkurenta. Jak groźnego? Zaraz to sprawdzimy!
Volkswagen T-Roc w rzadkiej wersji… bez dachu
Odmiana z otwieranym miękkim dachem poszerzy ofertę popularnego crossovera Volkswagena. Oficjalna prezentacja modelu T-Roc Cabriolet odbędzie się już we wrześniu podczas salonu samochodowego we Frankfurcie.
Volkswagen – specjalne wersje aut już w salonach
W polskich salonach debiutują nowe specjalne wersje popularnych modeli Volkswagena z rocznika modelowego 2020. Pora na serie IQ.Drive oraz Offroad.
Volkswagen T-Roc 2.0 TSI DSG 190 KM – z takim silnikiem, to ja go poproszę! | TEST
Niewielkie SUV-y, czy może Crossovery, to segment, który ostatnio bije rekordy popularności. Nie są wcale bardziej praktyczne od aut kompaktowych, nie da się nimi bezpiecznie zjechać z utwardzonej drogi, a choć kosztują zwykle tyle, co auta klasy średniej, to i tak sprzedają się znakomicie.
Volkswagen T-Cross kontra… Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Cross to najmniejszy SUV w gamie niemieckiej marki. Sprawdzamy, czy jego większy brat T-Roc może czuć się zagrożony.
Volkswagen T-Roc - Robert testuje
SUV-y i crossovery to fenomen ostatnich lat. Praktycznie każdy producent jeśli nie ma, to już wkrótce będzie miał w swojej ofercie modele tego typu w niemal każdym rozmiarze, od segmentu B poczynając.
Volkswagen T-Roc - SUV dla aktywnej rodziny
Volkswagen T-Roc kosztuje tyle, co Golf, wnętrzem nawiązuje do Polo, a rozmiarami mieści się pomiędzy tymi dwoma modelami Volkswagena. Czy Volkswagen T-Roc został wzorcem rodzinnego auta?.
Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion – prawie jak GTI | TEST
Volkswagen zapowiada, że emblematu GTI nie będzie używać w autach innych niż Polo i Golf, ale 190 KM w T-Rocu mogłoby być argumentem przemawiającym za złamaniem tej zasady. Tylko czy na pewno duża moc sprawia, że jazda SUV-em może się stać ekscytująca?
Porównanie małych crossoverów
Mini-SUV-y mają podwyższone, fikuśne nadwozia i małe silniki, a kolejne modele wyrastają niczym grzyby po deszczu. Można dostać zawrotu głowy. Którego wybrać?
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI – po co nam napęd 4x4? | TEST
Pisząc o SUV-ach i crossoverach zwykle wspominamy o tym, że w dzisiejszych czasach coraz rzadziej mają one napęd na cztery koła. Tylko czy to źle? Po kilku dniach jazdy miejskim crossoverem Volkswagena stwierdzam, że dziennikarze bez sensu się czepiają.
Czy duże auto zawsze jest lepszym wyborem?
Karoserie samochodów stale rosną, silniki maleją – może więc przy wyborze auta warto rozważyć mniejszy model? Porównaliśmy 5 par, żeby przekonać się, co można zyskać na wyborze większego samochodu, a co stracić na mniejszym
Euro NCAP: najbezpieczniejsze samochody w każdym z segmentów
Miejskie, kompaktowe, w teren albo limuzyna dla menedżera. Oto modele, które uzyskały najlepsze noty w testach zderzeniowych w Europie.
Najlepsze auta w swoich klasach według Euro NCAP
Podczas wyboru nowego samochodu powinno się zwrócić uwagę m.in. na poziom bezpieczeństwa, jaki on oferuje. Bardzo ważne jest wyposażenie w systemy wspomagające kierowcę, warto przyjrzeć się także wynikom testów zderzeniowych.
Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion - mały SUV z mocnym sercem
Topowy 190-konny benzyniak i napęd na wszystkie koła. Sprawdziliśmy, jak spisuje się tak skonfigurowany Volkswagen T-Roc podczas jazdy autostradą oraz na zaśnieżonych alpejskich drogach.
Volkswagen T-Roc kontra Hyundai Kona i Audi Q2 - małe SUV-y w natarciu!
Volkswagen T-Roc mierzy 4,23 m długości, czyli jest tylko o 3 cm krótszy od Golfa. Czy jest to zatem jedynie wyżej zawieszony Golf? Sprawdzamy go na tle Audi Q2 i Hyundaia Kony.
Volkswagen T-Roc – test w Alpach
VW T-Roc to tegoroczna nowość, która ma skusić klientów poszukujących niewielkiego SUV-a. Mieliśmy okazję sprawdzić możliwości tego modelu w typowo zimowych warunkach. Jeździliśmy autem wyposażonym w topowy, benzynowy silnik o mocy 190 KM oraz napęd na wszystkie koła.
Volkswagen T-Roc - nowy wzorzec rodzinnego auta
Klasa kompaktowych crossoverów rośnie w imponującym tempie. Właśnie do gry wchodzi Volkswagen T-Roc.
Pokaż więcej
Następna
