Nowy Ford Focus będzie oferowany w dwóch wersjach nadwoziowych – jako pięciodrzwiowy hatchback oraz bardziej praktyczne kombi. Do wyboru będzie rekordowo wiele odmian tego modelu: stylowa Titanium, sportowa ST-Line, elegancka Vignale i zupełnie nowa, uterenowiona Active.
Podstawową wersję wyposażenia stanowi wariant Trend. W standardzie Focus ma m.in. ręczną klimatyzację; radio CD/MP3 z wyświetlaczem o przekątnej 4,2 cala; światła LED do jazdy w dzień; światła przeciwmgielne; system aktywnego hamowania przed przeszkodą; system wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu i ogranicznik prędkości.
Pod maską bazowego modelu znajduje się silnik 1.0 EcoBoost o mocy 100 KM. Trzycylindrowa, turbodoładowana jednostka benzynowa współpracuje z ręczną skrzynią biegów.
Na kompletny cennik musimy jeszcze chwilę zaczekać. Nowe Fordy Focusy powinny pojawić się w polskich salonach sprzedaży w lipcu.
Ceny podobnie skonfigurowanych modeli konkurencyjnych marek (bez promocji, rocznik 2018):
Hyundai i30 1.4 100 KM Classic Plus - 67 000 zł
Mazda3 1.5 100 KM SkyGo – 68 900 zł
Opel Astra 1.0 Turbo 100 KM Essentia – 66 200 zł
Renault Megane 1.6 115 KM Life – 54 900 zł
Toyota Auris 1.33 99 KM Active – 66 900 zł
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 KM City - 68 780 zł
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus
Ford
Nowy Ford Focus