Logo
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Sprawdź swój VIN
Poradniki zakupowe
Testy na prawo jazdy
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Auto Świat kompakty

kompakty

Nowy niemiecki SUV z segmentu premium. Znamy już polskie ceny
Aktualności

Nowy niemiecki SUV z segmentu premium. Znamy już polskie ceny

Autor Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Opel Astra kontra Volkswagen Golf. Porównanie klasycznych kompaktów z różnymi hybrydami
Porównania samochodów

Opel Astra kontra Volkswagen Golf. Porównanie klasycznych kompaktów z różnymi hybrydami

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Nowy Citroen jest o 10 tys. zł tańszy i kusi komfortem. To najtańszy kompakt
Testy nowych samochodów

Nowy Citroen jest o 10 tys. zł tańszy i kusi komfortem. To najtańszy kompakt

Francuzi rozwiali wszelkie wątpliwości i obrali kurs przeciwny do większości dzisiejszych producentów. Citroen zaczyna tworzyć i wyceniać samochody tak, by były one nowoczesne i przystępne cenowo. Jednym z pierwszych modeli opracowanych według nowej filozofii tego producenta jest model C4/C4 X, który daje wiele za stosunkowo niewiele.

Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Fiat Tipo właśnie zniknął z polskiej oferty. I nie wróci
Aktualności

Fiat Tipo właśnie zniknął z polskiej oferty. I nie wróci

Kiedy debiutował, zrobił niemałą furorę swoją ceną. Fiat postanowił zaproponować Polakom taniego sedana z całkiem niezłym wyposażeniem standardowym za... 44 tys. 900 zł. Dzisiaj ta cena szokuje, ale i w momencie premiery w 2016 r. robiła wrażenie. Pod koniec 2024 r. Fiat Tipo... zniknął z oficjalnej polskiej strony producenta.

Autor Filip Trusz
Filip Trusz
Używana Kia cee'd II - dobre auto czy pułapka? Dobrze to sprawdziliśmy
Co warto kupić

Używana Kia cee'd II - dobre auto czy pułapka? Dobrze to sprawdziliśmy

Wzięliśmy pod lupę Kię cee'd drugiej generacji, a więc bardzo popularnej i lubianego hatchbacka segmentu C. Swego czasu auto cieszyło się dużym uznaniem kierowców. Jak wypada po latach jako auto z rynku wtórnego? Kompaktową Kię da się kupić za niezłe pieniądze. To pod wieloma względami dopracowany kompakt, który świetnie trzyma wartość i cieszy się zainteresowaniem na rynku wtórnym. Czy rzeczywiście warto go kupić?

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Citroen C4 przed faceliftingiem powoli znika z salonów. W tej cenie warto się nim zainteresować
Testy nowych samochodów

Citroen C4 przed faceliftingiem powoli znika z salonów. W tej cenie warto się nim zainteresować

Już niewiele czasu pozostało, by kupić takiego Citroena C4, jakiego widzicie na zdjęciach. To dlatego, że facelifting tego modelu stał się faktem, a to jednocześnie oznacza, że starsze modele będą wyprzedawane w bardzo kuszących cenach. Tylko czy warto jeszcze kupić taki samochód? Sprawdziłem na przykładzie wersji 1.2 o mocy 130 KM.

Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
DS 4 PHEV Antoine De Saint Exupery, czyli wyszukany, komfortowy i... niszowy kompakt
Testy nowych samochodów

DS 4 PHEV Antoine De Saint Exupery, czyli wyszukany, komfortowy i... niszowy kompakt

DS 4 został zaprojektowany z francuską fantazją, co ma dobre i złe strony. Przetestowałem najnowszą odsłonę tego modelu z hybrydą plug-in w kolekcjonerskiej wersji Antoine De Saint Exupery. Czy warto wydać na nią znacznie ponad 200 tys. zł?

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Przejechałem 1000 km Peugeotem 308 GT 1.5 BlueHDi: wskaźnik nie zbliżył się nawet do rezerwy
Testy nowych samochodów

Przejechałem 1000 km Peugeotem 308 GT 1.5 BlueHDi: wskaźnik nie zbliżył się nawet do rezerwy

W tej wersji Peugeot 308 ma tylko 130 KM, ale nie daje powodów do narzekania na osiągi. Tysiąc kilometrów na jednym tankowaniu to dla niego żaden problem. Przy lekkiej nodze po takim dystansie wskaźnik poziomu paliwa nie zbliży się nawet do rezerwy. W dzisiejszych czasach to jednak za mało, żeby odnieść rynkowy sukces, nawet mimo (wciąż) świetnego wyglądu. Podpowiadam, dla kogo kompaktowy Peugeot może i tak być dobrym wyborem.

Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Nowe Audi RS 3 pobiło rekord Nürburgringu wśród kompaktów. "Urwało" ponad 5 s
Aktualności

Nowe Audi RS 3 pobiło rekord Nürburgringu wśród kompaktów. "Urwało" ponad 5 s

Przedprodukcyjne Audi RS 3 zostało najszybszym samochodem kompaktowym na północnej pętli toru Nürburgring. Za jego kierownicą siedział Frank Stippler, a czas, jaki udało mu się uzyskać, jest o ponad 5 sekund lepszy od poprzedniego rekordu.

Renault Megane GrandCoupe wróciło. Kusi jeszcze lepszym wyposażeniem i atrakcyjną ceną
Aktualności

Renault Megane GrandCoupe wróciło. Kusi jeszcze lepszym wyposażeniem i atrakcyjną ceną

Renault rusza ze sprzedażą lepiej wyposażonego sedana Megane GrandCoupe. Bogatsze wyposażenie to efekt unijnych wymogów, które mają przynieść poprawę bezpieczeństwa. Pod względem ceny francuska propozycja wygląda bardzo ciekawie i jedynie żal, że w Megane nie zobaczymy napędu hybrydowego.

Autor Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI
Testy nowych samochodów

Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Obecnie najmocniejszy Seat Leon jest dostępny w wersji PHEV. Silnik 2.0 TSI zniknął z oferty (pozostawiono go tylko w sportowej Cuprze), jednak miałem okazję wcześniej jeździć kombi Seata z tym motorem o mocy 190 KM. Postanowiłem sprawdzić, czy ponad 200-konna hybryda będzie od niego lepsza czy gorsza.

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Nowa Skoda Octavia już w Polsce. Ile kosztuje model po liftingu?
Aktualności

Nowa Skoda Octavia już w Polsce. Ile kosztuje model po liftingu?

Skoda odświeżyła swojego bestsellera, czyli Octavię. Zmiany, jak to w przypadku modernizacji bieżącego modelu, nie są rewolucyjne, ale zauważalne. Na początku dostępne są dwa warianty wyposażenia oraz pięć wersji silnikowych do wyboru. Przy okazji ceny też poddano "liftingowi".

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Hyundai i30 został odświeżony. Koniec ze sportową wersją N
Aktualności

Hyundai i30 został odświeżony. Koniec ze sportową wersją N

Hyundai wprowadził kilka modyfikacji w kompaktowym modelu i30. Choć oficjalnie nazwał ten zabieg faceliftingiem, to można powiedzieć, że bardziej odkurzył to auto. Zmian jest kilka, ale chyba największą z nich (i jednocześnie smutną) jest wycofanie z oferty najostrzejszej wersji.

Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Audi A3 Sportback i Limousine po liftingu. Mają cztery sygnatury świateł i funkcje na żądanie
Premiery

Audi A3 Sportback i Limousine po liftingu. Mają cztery sygnatury świateł i funkcje na żądanie

Audi zmodernizowało swój kompaktowy model A3. Zarówno hatchback, jak i sedan zyskały więcej sportowego charakteru, bogatsze wyposażenie i nowe cyfrowe funkcje. Zamówienia na auta po liftingu będą przyjmowane jeszcze w marcu.

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Toyota Corolla kusi nowymi rozwiązaniami. Jedno z nich jest darmowe, ale tylko przez rok
Aktualności

Toyota Corolla kusi nowymi rozwiązaniami. Jedno z nich jest darmowe, ale tylko przez rok

W autach z rocznika modelowego 2024 Toyota wprowadza kilka nowości, które mogą zachęcić nowych klientów. Tym samym kompaktowa Toyota Corolla, w której debiutują nowe rozwiązania, ma szansę utrzymać się na pozycji lidera sprzedaży przez kolejne miesiące.

Autor Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Volkswagen Golf kontra Kia Ceed i Ford Focus - pojedynek na szczycie segmentu C
Porównania samochodów

Volkswagen Golf kontra Kia Ceed i Ford Focus - pojedynek na szczycie segmentu C

To pojedynek na szczycie segmentu C. Kia Ceed i Ford Focus stają do walki z legendą kompaktów - Volkswagenem Golfem. Wszystkie auta wyposażone są w nowoczesne silniki benzynowe. Które wyszło z tego pojedynku zwycięsko?

Te Mercedesy mają zniknąć i nie mieć następców. Decyzja zapadła
Aktualności

Te Mercedesy mają zniknąć i nie mieć następców. Decyzja zapadła

Mercedes nie powiedział tego wprost, ale czytając między wierszami — wszystko staje się jasne. Firma ujawniła w końcu oficjalny skład przyszłej kompaktowej reprezentacji. Tyle że znacznie ciekawsze od tego, co się w niej znajdzie, jest to, czego tam zabraknie. A mówimy o prawdziwych sławach i końcu epoki.

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Zwycięstwa uskrzydliły Lancię - ale czy Delta jest najlepsza?
Youngtimer

Zwycięstwa uskrzydliły Lancię - ale czy Delta jest najlepsza?

Na początku lat 90. kilku producentów kompaktowych aut przekroczyło granicę 200 koni pod maską. Zarówno wtedy. jak i dziś auta te robią piorunujące wrażenie, dlatego postanowiliśmy bliżej przyjrzeć się trzem przedstawicielom gatunku: Lancii Delcie Integrale Evo II, Volkswagenowi Golfowi Limited oraz Fordowi Escortowi RS Cosworth.

Używany Citroën C4 - nie jest mistrzem trwałości. Ale ma też sporo zalet
Co warto kupić

Używany Citroën C4 - nie jest mistrzem trwałości. Ale ma też sporo zalet

W czasach, gdy niemal wszystko drożeje, w cenie są – jak nigdy – względnie tanie auta używane. Na przykład takie, jak Citroen C4 pierwszej generacji. Sprawdzamy, jak wypada po latach eksploatacja tego modelu, bo nieżyczliwe francuskiej motoryzacji języki twierdzą, że "C4-ka" z lat 2004-10 nie jest urodzoną mistrzynią trwałości...

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las
Co warto kupić

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Druga generacja Hyundaia i20 ma wiele atutów i tylko kilka typowych usterek. To auto dla tych, którzy oczekują prostej techniki i przewidywalnych kosztów eksploatacji. No i czują... sentyment po nauce jazdy

Są mocne, szybkie i... potrafią uzależnić. Top 5 używanych hot hatchy w różnych cenach
Co warto kupić

Są mocne, szybkie i... potrafią uzależnić. Top 5 używanych hot hatchy w różnych cenach

Sportowe wersje aut popularnej klasy C cieszą się dużym wzięciem. Wybraliśmy pięć modeli godnych uwagi. Cena? Różna – jest coś za 30-40 tys. zł, są auta za dwa razy więcej. Taki jest rynek.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Używany Fiat Tipo II – dobry, ale nie dla każdego
Co warto kupić

Używany Fiat Tipo II – dobry, ale nie dla każdego

Kompaktowy Fiat Tipo ma sporo zalet – nie jest przesadnie drogi (ani w zakupie, ani w użytkowaniu), oferuje rozsądne wyposażenie oraz obszerne, dość wygodne wnętrze. Nie jest jednak dobrą propozycją dla każdego. Dlaczego?

Logo
RedakcjaRegulaminPolityka prywatnościMapa serwisuReklamaO nas
Social Media:
© 2025 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.