Auto Świat Kombi

Kombi

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

BMW 540i xDrive - auto marzeń z mnóstwem problemów

Takie ładne, takie praktyczne, takie mocne. Za kierownicą BMW 540i xDrive przeżyliśmy na dystansie 100 tys. km mnóstwo miłych chwil, ale też zdecydowanie za dużo nieplanowanych wizyt w serwisach.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 4Motion – topowy diesel mocy ma aż nadto

Volkswagen Passat Variant z oszczędnym dieslem i pojemnym bagażnikiem to wymarzony samochód na rodzinne wojaże, zwłaszcza gdy pod maską ma 240 KM, a napęd jest przekazywany na obie osie. Czyżby jeżdżący ideał? Sprawdzamy!

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Volkswagen ID. Space Vizzion - elektryczne kombi większe od Passata

Volkswagen przedstawił swoją wizję dużego elektrycznego kombi dla Europy, Ameryki i Chin. Za oceanem, podczas targów w Los Angeles, marka prezentuje siódmy koncept z elektrycznej rodziny ID. Na seryjne egzemplarze w salonach poczekamy jeszcze trochę – do końca 2021 roku.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używany Ford Focus III - lepiej postawić na diesla

Atrakcyjna stylistyka przyciąga klientów w salonach, ale ci na rynku wtórnym oczekują niezawodności i niskich kosztów. Pod tym względem Focus nie jest prymusem, a najlepiej wypadają jednostki… wysokoprężne.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Duże, pakowne kombi za 25 tys. zł - ranking klasy średniej

Dużych kombi klasy średniej nie brakuje, ale bez przymierzenia się do każdego z modeli trudno powiedzieć, które z nich jest największe. Wybraliśmy 10 najlepszych i sprawdziliśmy, które z nich są najobszerniejsze.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Duże kombi z małym dieslem - to idealna propozycja dla oszczędnych kierowców

Honda Civic, Opel Astra, Peugeot 308 i Škoda Octavia – oto 4 popularne kompakty w praktycznych i cenionych odmianach kombi z dieslem 1.6 pod maską! Na celownik bierzemy 5-letnie auta, a założony budżet to 35-45 tys. zł.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używane Audi A4 - rozsądny wybór to 2.0 TDI

W Audi A4 trzeciej generacji wykonano olbrzymi skok technologiczny, ale za nowinkami nie zawsze szła trwałość. Na co zwracać uwagę, gdy postanowimy kupić ten model?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Volkswagen Passat kontra Citroen C5 - szukamy idealnego rodzinnego kombi

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Nowy Volkswagen Passat kombi kontra Mazda 6, Kia Optima i Opel Insignia - czy nadal jest najlepszym wyborem?

Volkswagen Passat jest świeżo po face liftingu. Czy to pozwoli mu utrzymać mocną pozycję w swoim segmencie? W pierwszym porównaniu trafia na trzech uznanych konkurentów: Kię Optimę, Mazdę 6 i Opla Insignię. Sprawdzamy które duże kombi warto kupić.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost – trzy cylindry i dalekie podróże – test długodystansowy (cz. I)

Czy niewielki trzycylindrowy silnik 1.0 w Focusie okaże się wystarczający do jazdy na co dzień i na rodzinne wyjazdy? Sprawdzimy to, testując go przez najbliższe pół roku. Za nami już pierwsza wakacyjna podróż – oto wrażenia.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Audi S4 Avant – dyskrecja to jego drugie imię | TEST

Nudne i perfekcyjne – te dwa słowa najlepiej opisują to co możemy znaleźć obecnie w salonach Audi. Na szczęście ofertę wzbogacają wersje usportowione takie jak S czy RS – tu na nudę nie ma miejsca. Przekonałem się o tym jeżdżąc Audi S4 Avant.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 – odwaga czy szaleństwo? – TEST

W dzisiejszych czasach stworzenie designerskiego modelu klasy średniej można nazwać szaleństwem. Sedany, liftbacki, a nawet kombi tej wielkości są wypierane przez modne SUV-y. W związku z tym wielu producentów wycofało się z tego segmentu lub myśli o tym. Ale nie Peugeot!

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kombi z dużym kufrem i benzyniakiem

Kompaktowe kombi z dużym bagażnikiem i trwałym benzyniakiem za 10 tys. zł to łakomy kąsek na rynku wtórnym. Wybraliśmy pięć modeli, które są tanie w utrzymaniu i oferują duże możliwości przewozowe.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 KM EAT8: stylowy, ale czy funkcjonalny? – TEST

508 SW to jedno z najodważniejszych stylistycznie kombi klasy średniej, zwłaszcza w wersji wyposażeniowej GT. Testując wariant z topowym 180-konnym dieslem i „automatem”, sprawdzamy, czy jest przyjazny dla rodziny.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Ford Focus kombi 2.0 EcoBlue Active: kombi na każdą drogę? – TEST

Ford Focus kombi z mocnym dieslem i „automatem” oraz zwiększonym prześwitem wydają się idealną propozycją dla rodzin lubiących dużo podróżować. Testując wersję Active, sprawdzimy, czy faktycznie jest to praktyczne auto na każdą drogę.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używane kombi z napędem 4x4 - jest w czym wybierać

Uterenowione kombi to dobra propozycja dla szukających użytecznego auta ze zwiększonym prześwitem, które nieźle sprawdzi się na drogach niższej kategorii. Wybór na rynku jest duży – różne klasy, rodzaje napędu i ceny

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używane kombi za 10 tys. zł - które będzie najlepszym wyborem?

Ryzyko jest spore, ale jeśli się uda, już za 10 tys. zł możecie stać się posiadaczami przestronnego i pakownego kombi klasy wyższej, które jeszcze trochę wam posłuży. Oto 5 naszych typów

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używane Volvo V70 III – tanio raczej nie będzie

Używane Volvo V70 3. generacji kusi ceną, ale uwaga: to może być pułapka! Większym problemem okazują się koszty utrzymania tego modelu, a w wielu wersjach – również paliwa. W zamian samochód naprawdę sporo oferuje.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Opel Insignia Country Tourer 1.6 Turbo – ile w nim terenówki?

Zwiększony prześwit, offroadowe nakładki dookoła karoserii – czy to wystarczy, żeby Opem Insignią zaatakować bezdroża? Zdecydowanie nie, ale taka wersja ma na naszych drogach sporo zalet i może mieć grono zwolenników!
Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Odświeżony Ford Focus ST – teraz także z dieslem

Ford wprowadza do sprzedaży odświeżonego Focusa ST. Auto po liftingu ma bardziej agresywną stylizację, jednak największą nowością jest pierwsza w historii Focusa ST odmiana wysokoprężna.
Pokaż więcej