Auto Świat Kombi

Kombi

10 aut, którym się nie udało

Używane kombi za 10 tys. zł - które będzie najlepszym wyborem?

Ryzyko jest spore, ale jeśli się uda, już za 10 tys. zł możecie stać się posiadaczami przestronnego i pakownego kombi klasy wyższej, które jeszcze trochę wam posłuży. Oto 5 naszych typów

10 aut, którym się nie udało

Używane Volvo V70 III – tanio raczej nie będzie

Używane Volvo V70 3. generacji kusi ceną, ale uwaga: to może być pułapka! Większym problemem okazują się koszty utrzymania tego modelu, a w wielu wersjach – również paliwa. W zamian samochód naprawdę sporo oferuje.

10 aut, którym się nie udało

Opel Insignia Country Tourer 1.6 Turbo – ile w nim terenówki?

Zwiększony prześwit, offroadowe nakładki dookoła karoserii – czy to wystarczy, żeby Opem Insignią zaatakować bezdroża? Zdecydowanie nie, ale taka wersja ma na naszych drogach sporo zalet i może mieć grono zwolenników!

10 aut, którym się nie udało

Volkswagen Passat kontra Citroen C5 - szukamy idealnego rodzinnego kombi

10 aut, którym się nie udało

Używane bez ryzyka - Alfa Romeo 159 kontra Renault Laguna

Porównujemy dwa kombi klasy średniej za ok. 25 tys. zł. Poprzednicy tych modeli mieli złe opinie, a jakie są prezentowane samochody?

10 aut, którym się nie udało

Ford Focus ST kombi – rodzinny hot hatch

Sportowa paleta kompaktowego Forda powiększyła się o wszechstronny i bardziej funkcjonalny wariant kombi. Koncern ujawnił właśnie pierwsze zdjęcia nowego modelu, który dostępny jest z benzynowym silnikiem o mocy 280 KM lub ze 190-konnym dieslem.

10 aut, którym się nie udało

Audi A6, BMW serii 5 i Mercedes klasy E - wielkie kombi za jeszcze większą kasę | TEST

Oto motoryzacyjna rozpusta: mnóstwo miejsca dla pasażerów i na bagaże, pierwszorzędny komfort, sześciocylindrowe diesle. Szukamy najlepszego wśród perfekcjonistów!

10 aut, którym się nie udało

Opel Astra H - niezły pomysł na niedrogi kompakt

Opel Astra H to bardzo popularny model na naszym rynku. Astrę 3. generacji można kupić już za około 10 tys. zł. Sprawdzamy, ile wart jest dziś używany Opel segmentu C i które wersje są godne uwagi. Opel Astra H jest na zupełnym szczycie wśród aut używanych. Liczba egzemplarzy oferowanych na sprzedaż przekracza bowiem 3,5 tys. sztuk (podobnie dużo ogłoszeń dotyczy tylko Audi A4 z lat 2000-08)

10 aut, którym się nie udało

Audi A4 Allroad quattro 2.0 TFSI - dwa w jednym

W Audi A4 Allroad quattro konstruktorzy połączyli cechy dwóch rodzajów aut – eleganckiego kombi klasy średniej i SUV-a. Podczas pierwszych jazd mogliśmy się przekonać, na ile udana jest ta mieszanka. Pasażerowie mogą się cieszyć wysokim komfortem jazdy, przestronnym wnętrzem oraz praktycznym bagażnikiem. Powody do zadowolenia daje również świetne, niemal sportowe prowadzenie na zakrętach.

10 aut, którym się nie udało

Nowe Mercedesy klasy średniej - Klasa C na trzy sposoby

Nowoczesna stylizacja, ekologiczne silniki i elektryfikacja – tak Mercedes widzi swoje nowe modele klasy średniej. Od limuzyny, która zadebiutuje za 3 lata, poprzez kombi aż po SUV-a.

10 aut, którym się nie udało

Audi A6 40 TDI kontra Mercedes E 220 d i Volvo V90 D4 - luksusowe kombi z mocnym dieslem. Które będzie lepszym wyborem?

Nowe Audi A6 Avant ma wszelkie atuty, żeby utrudnić rywalom beztroską konsumpcję tortu luksusowych kombi. Ale konkurencja stoi na wysokim poziomie i jedno wiemy w starciu z Mercedesem Klasy E i Volvo V90: łatwo nie będzie!

10 aut, którym się nie udało

Używany Ford Focus III - lepiej postawić na diesla

Atrakcyjna stylistyka przyciąga klientów w salonach, ale ci na rynku wtórnym oczekują niezawodności i niskich kosztów. Pod tym względem Focus nie jest prymusem, a najlepiej wypadają jednostki… wysokoprężne.

10 aut, którym się nie udało

Kia Ceed Kombi 1.4 T-GDi – mocna kombinacja

Kia Ceed kombi wykazuje się tak dużą liczbą zalet, że można by nimi obdzielić kilka modeli. Przekonajmy się zatem, czym szczególnym kusi nowa praktyczna odmiana koreańskiego kompaktu.

10 aut, którym się nie udało

Renault Megane kombi za 70,9 tys. zł (polskie ceny)

Można już składać zamówienia na nowe Renault Megane kombi, które oferowane jest w czterech opcjach wyposażenia oraz z nowoczesną gamę silników benzynowych i wysokoprężnych. Wersja kombi popularnego francuskiego modelu jest samochodem funkcjonalnym, a jednym z jego niekwestionowanych atutów jest największa w segmencie długość załadunku wynosząca 2,70 metra

10 aut, którym się nie udało

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI DSG - flotówka z błyskotkami

Służbowy Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI: dla jednych nieosiągalne marzenie, dla drugich – narzędzie pracy i dodatek do pensji. Hejterzy wywodzą się raczej z tej pierwszej grupy, bowiem ktokolwiek miał kontakt z tym samochodem, szybko się do niego przekonuje. Sportowy pakiet R-Line w Passacie nie dodaje koni. To przede wszystkim ładny dodatek do fantastycznego kombi

10 aut, którym się nie udało

Toyota Auris Touring Sports kombi 1.8 Hybrid - hybryda dla aktywnych

Połączenie silnika benzynowego z elektrycznym to idealne rozwiązanie do miasta. Czy więc hybrydowy Auris sprawdzi się w dalszych trasach? Odpowiedzi szukamy w teście wersji TS Kombi w nowej odmianie Freestyle

10 aut, którym się nie udało

Audi A4 kombi 2.0 TDI S-tronic - perfekcyjnie poprawne

W nowym Audi A4 kombi diabeł tkwi w szczegółach. Dopóki się do niego nie wsiądzie, nie widać za bardzo zmian względem poprzednika. Jednak za kierownicą łatwo się już je dostrzega. Do tego pedantyzm tu aż zaraża

10 aut, którym się nie udało

Hyundai i40 - odświeżony wygląd i nowy silnik

Hyundai drugi raz odświeża i40 i zamierza jeszcze na jakiś czas przedłużyć żywot modelu, który jest na rynku od 2011 roku. Nadal będą dostępne dwie wersje nadwozia: sedan i kombi.

10 aut, którym się nie udało

Używane kombi z dieslem w dobrej cenie - Renault Laguna kontra Peugeot 508

Oto dwa francuskie kombi klasy średniej, które przez złą reputację poprzedników mają słaby PR na rynku wtórnym. W praktyce to auta warte uwagi! Które wybrać za 30 tys. zł?
10 aut, którym się nie udało

Używany Volkswagen Golf VII (od 2012 r.) - czy jest znowu trwały?

W każdej odsłonie Golfa można liczyć na obszerne wnętrze, świetną ergonomię oraz wiele rodzajów nadwozi i silników. Niestety, ostatnio bywały problemy z trwałością. Jak jest w 7. generacji?
Pokaż więcej