Auto Świat Kombi

Kombi

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Używane kombi za 25 tys. zł - duża przestrzeń w dobrej cenie

W ostatnim czasie największym zainteresowaniem w salonach cieszą się SUV-y i crossovery, ale znacznie bardziej praktyczne i tańsze w eksploatacji są wersje kombi. Co można kupić za ok. 25 tys. zł? Prześwietlamy segmenty C, D i E.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

BMW M3 Touring to najbardziej praktyczne M3 wszech czasów

W gamie BMW M3 po raz pierwszy pojawia się wersja Touring. To rasowe kombi oferowane będzie wyłącznie w wariancie Competition o mocy 510 KM i z napędem na wszystkie koła. W salonach sprzedaży model dostępny będzie pod koniec tego roku.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

FSO 125p Kombi - gdyby nie ta jakość...

Duży Fiat kombi należy do tych samochodów, które niezależnie od wieku są rarytasem. Dla wybranych był nim zarówno jako nowy, jak i teraz, kiedy stał się klasykiem. Z praktycznością jest podobnie – była na wysokim poziomie kiedyś i jest teraz, nawet w porównaniu z nowoczesnymi konstrukcjami

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Tymi kombi kierowcy zachwycali się w latach 90.

W latach 90. XX wieku wersje kombi przestawały być już tylko praktycznymi odmianami. Wprawdzie w dalszym ciągu zachwycały możliwościami transportowymi, ale dodatkowo wiele z nich stało się lifestylowymi modelami. W naszej galerii przedstawiamy najciekawsze pomysły z tego okresu. Wśród nich nie mogło zabraknąć modeli z naszego podwórka.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

BMW 540i xDrive - auto marzeń z mnóstwem problemów

Takie ładne, takie praktyczne, takie mocne. Za kierownicą BMW 540i xDrive przeżyliśmy na dystansie 100 tys. km mnóstwo miłych chwil, ale też zdecydowanie za dużo nieplanowanych wizyt w serwisach.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Szukamy prestiżowego kombi z dieslem – używane Audi A4, BMW serii 3 czy Volvo V60?

Audi A4, BMW serii 3 i Volvo V60 – wszystkie w wersji kombi, z dwulitrowym dieslem pod maską, 10-letnim stażem rynkowym i w cenie 35-40 tys. zł. Które z nich będzie najlepszym wyborem?

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Peugeot 308 SW GT – kombi dla estetów

Peugeot 308 SW w wersji GT i z lakierem niebieskim Avatar zwraca uwagę wielu kierowców. Jednak w przypadku wersji kombi ważniejsze są walory transportowe. W teście sprawdzamy, jak auto spisuje się pod tym względem oraz jak jeździ ze 130-konnym, benzynowym silnikiem pod maską.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

FSO 125p kombi - klasyk, który zmienił historię

Włosi na mocy umowy licencyjnej przekazali polskiej stronie dokumentację modelu Fiata 125 kombi. Sami nigdy go nie produkowali, może dlatego wersje eksportowe – Break i Montana – cieszyły się tak dużą popularnością.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Znasz taką markę premium? Genesis G70 kontra VW Arteon, czyli pojedynek w klasie biznes

Jedne marki rezygnują z limuzyn i kombi klasy średniej, a inne zapowiadają ofensywę – dlatego warto wiedzieć, co nowego pojawiło się na rynku europejskim. W porównaniu egzotyczny Genesis G70 i Volkswagen Arteon

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Używane kombi z benzyniakiem – który model będzie lepszym wyborem?

Do wydania mamy ok. 30 tys. zł i celujemy w kilkuletnie kompaktowe kombi z benzyniakami pod maską zapewniającymi niezłe osiągi. Które auto będzie najlepszym wyborem: Chevrolet Cruze 1.4T, Ford Focus 1.6 EB czy Kia cee’d 1.6 GDi?

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Opel Astra Sports Tourer wyceniony. Najtańsze kombi kosztuje prawie 100 tys. zł

Bez 100 tys. zł do nowego Opla Astry Sports Tourer nie podchodź. Polski cennik kombi produkowanego w Rüsselsheim otwiera kwota 96 tys. 900 zł. Wykładając ją na stół, wyjedziesz z salonu podstawową wersją ze 110-konnym, trzycylindrowym silnikiem benzynowym 1.2 Turbo.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Czy silnik 1.5 zdaje egzamin w nowoczesnym rodzinnym kombi?

Nowy Mercedes Klasy C papuguje superluksusową "S-kę", ale jednocześnie chce też być bardziej sportowy od poprzednika i atrakcyjny dla młodszej klienteli. Czy z turbodoładowaną, lekko elektrowspieraną benzyną 1.5 dorasta do tych ambicji? Sprawdzamy pożądaną wersję C 200 Kombi AMG Line.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Kombi czy SUV – co wybrać?

Czy SUVy rzeczywiście są takie dobre i warte wyższej ceny niż porównywalne kombi? Sprawdzamy to na przykładzie 10 pojedynków SUVów z kombi i radzimy, który model wybrać.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Audi A6 Avant e-tron concept — rewolucja wśród kombi klasy premium

Po A6 e-tron concept, które Audi pokazało w 2021 r., teraz przyszedł czas na prezentację praktyczniejszej wersji kombi koncepcyjnego modelu. Ta jak można się domyślać na podstawie dotychczas stosowanej nomenklatury, nazywa się ona A6 Avant e-tron concept i również jest, a właściwie będzie, w pełni elektrycznym autem wyższej klasy premium. Będzie, bo rynkowy debiut samochodu zaplanowano dopiero w 2024 r.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Czym się różni SUV od crossovera? Wielki przewodnik po nadwoziach

Czy wiecie, że starożytni Rzymianie najczęściej podróżowali sedanami, a pierwszymi użytkownikami limuzyn byli francuscy pasterze? Oto nasz wielki przewodnik po rodzajach nadwozi i ich pochodzeniu.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Volvo V90 Cross Country B5 – komfortowy długodystansowiec

Volvo ma długą tradycję budowania uterenowionych wersji swoich rodzinnych kombi, a topowe Volvo V90 Cross Country z silnikiem Diesla o mocy 235 KM i miękkim układem hybrydowym może być alternatywą dla rodzinnego SUV-a.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Toyota Corolla - to prawdziwy koń pociągowy japońskiej marki

Za pomocą kompaktowej Corolli Toyota konsekwentnie już od wielu dekad trafia do szerokiej grupy klientów, zarówno tych szukających auta miejskiego, jak i tych poszukujących uniwersalnego pojazdu rodzinnego lub atrakcyjnej wizualnie niedużej limuzyny. Nabywcy niezmiennie doceniają wysoką jakość wykończenia i trwałość tego modelu, a wielu przekonuje również sprawdzony napęd hybrydowy.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 310 DSG 7 4Drive – narowiste kombi

W topowej wersji Cupra Leon Sportstourer wydaje się mieć wszystko, by dostarczać emocji na wysokim poziomie i zapewniać funkcjonalność na co dzień. Czy jest idealnym kompaktem?

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Audi 200 Avant - to on dodał Audi prestiżu

Typ 44, czyli Audi 200 Avant był, dla marki próbą wyzwolenia. Pojawił się w odpowiednim momencie, żeby wynieść Audi na szczyt.

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Niedrogie, oszczędne i pakowne - szukamy kombi za 20-30 tys. zł!

Ford Mondeo, Honda Accord, Škoda Superb, Toyota Avensis i Volkswagen Passat – oto pięć popularnych kombi klasy średniej. Wszystkie z dieslem pod maską, wszystkie z nieco ponad 10-letnim stażem rynkowym, wszystkie też można kupić za 20-30 tys. zł. Który samochód okaże się najlepszy? Nie ma na co czekać: gong i zaczynamy starcie!

Pokaż więcej